近日，小编通过浏览汽车投诉网时发现，一位威驰车主在平台上发出一则投诉，其中控诉车辆购买仅一年，中控骨架部分便出现严重锈蚀，并且与4s店沟通后却迟迟未能得到解决。
（车主描述）
为了解实际情况，小编立即与车主甄先生取得联系，经过沟通后小编了解到，车辆在一次保养检查时发现中控台骨架上出现严重锈蚀，并且目前锈蚀面积愈发严重，但4s店却以不影响安全为由拒绝给予保修，经过多次沟通4s店同意将车辆情况向厂家进行报备，至于是否能够给予保修服务仍需厂家进一步鉴定得知。
（投诉信息）
直至目前，经过小编、车主以及4s店共同沟通后，4s店表示同意为车辆中控骨架做防锈处理，并且甄先生对这一方案表示同意。
厂家鉴定仍未下达，中控骨架锈蚀是否暗藏威胁？
据车主甄先生所说：车辆是于2020年9月20日购买，直至目前仅使用一年时间，且车辆并未过保。第一次发现车辆中控骨架出现锈蚀是在5月初的保养，但是在保养检查途中甄先生发现车辆中控骨架位置出现锈蚀，但4s店对于这一情况向甄先生表示是正常现象，并且并不会影响行驶。听完4s店的解释，甄先生也并未将此事放在心上。
（车辆保养）
随后车辆在8月的一次保养中，甄先生发现车辆中控骨架锈蚀范围发生进一步扩大，向工作人员进行问询后依旧得到“锈蚀情况属于正常范围”的答复，但甄先生却并不这么认为。甄先生表示：看到车辆中控骨架锈蚀问题如此严重，自己认为这是一种严重的安全隐患，如遇复发情况发生正面碰撞时，中控骨架是否会因为锈蚀缘故导致无法承受碰撞冲击而发生断裂，进一步威胁车内人员安全？
（中控骨架锈蚀）
放不下心的甄先生再次与4s店取得联系，并且将心中对于车辆中控骨架锈蚀问题的安全隐患对4s店进行讲述，经过沟通后4s店同意将车辆目前情况上报给厂家，由厂家来定夺是否能够给予保修服务。
听完甄先生讲述后，小编不禁产生疑问：使用一年的新车出现如此锈蚀是否属于正常范围？车辆中控骨架锈蚀是否影响安全？目前车辆问题是否有解决方案？
4s店： 具体故障有待检查，暂时未得到厂家反馈
抱着疑问，小编立即通过车主所提供4s店电话号码与之联系，经过简单交流后对方告诉小编，目前甄先生车辆仪表骨架锈蚀情况4s店并不清楚，原因是甄先生并未就仪表骨架生锈问题来过4s店做专门检测，所以并不能给予小编一个准确的解决方案，但可以保证，如锈蚀问题由车辆自身质量问题引起，4s店定会按照三包法给予保修服务。具体情况仍厂家方面的鉴定。
（电话联系4s店）
随后小编向4s店问道“车辆目前情况是否属于正常范畴？”时，对方表示，由于并未进行详细检查，故无法得知故障现象是否属于正常范畴。由于并未获得准确答复，小编再次向4s店提出“仪表骨架锈蚀问题是否影响安全？”的问题，对方回答道：就目前4s店所拍摄的图片显示，锈蚀部分仅是出现在外层，并未影响到结构，并不会影响车辆行驶安全。
汽车网评：目前厂家仍未回应，后续情况仍待检查
直至目前，厂家方面依旧没有正面回应甄先生车辆仪表锈蚀现象是否由质量问题所引起，4s店表示已经预约客户将车辆开到店内进行检测，具体解决方案仍待检查后进行商议。小编将甄先生的遭遇向律师进行咨询，对方告诉小编：如果后续检查结果确定车辆故障由质量问题引起，那么根据汽车三包法，维修者应承担修理服务业务，维护销售者 生产者的信誉，不得使用与产品技术要求不符的元器件和配件，认真记录故障及修理后产品质量状况，保证修理后的产品能够正常使用30日以上，保证修理费用和修理配件全都作用于修理并同时接受消费者 生产者的监督和检查。