成都制造的“新名片”,“凡尔赛”即将搭“中欧班列”出国

汽车生活

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2021-04-13

不知大家是否记得,2014年神龙汽车成都工厂,从开工奠基到首款新车顺利下线,仅用23个月,被称之为神龙汽车的“成都速度”。

工厂建成时,神龙汽车有限公司负责人在媒体采访中,对汽车生活说了这么一句话:在神龙公司建设发展的历史上、乃至在东风公司与PSA集团深化全球战略合作的历程中,成都工厂具有里程碑意义。

这个意义,终于再一次得到了验证。昨天(4月12日),东风雪铁龙全新车型C5X“凡尔赛”在上海亮相,并与全球同步首秀,同时宣布,C5X“凡尔赛”在中国成都投产,将在今年第四季度进行交付,销往全球多个国家。

“凡尔赛”成都造

犹太人商业智慧里说:通常,一条街上有一家面包店生意火爆,那么下一个来经商的犹太人,会考虑开一家面粉店。

对于2020年的汽车行业来说,全球汽车行业都着实不容易。2020年以来,受新冠肺炎疫情影响,我国各大汽车整车制造企业进入休眠状态,汽车消费市场受到较大影响,随着疫情的好转,行业景气度虽有所提升,但下降势头仍未逆转。

回顾2020年,标致雪铁龙集团在全球多个国家的市场份额都有所上升,这次C5X“凡尔赛”在成都的下线,对中国汽车制造业是好事,对消费者更是好事——这次神龙汽车成都工厂生产的“凡尔赛”,是一辆全球车型,质量、标准设计都是同步的。

和2009年,一汽-大众成都分公司成立,到成为四川汽车制造业的支柱一样。成都的汽车产业经历了从“造车”到“造汽车城”的发展阶段,而作为“一带一路”的重要节点,成都制造的雪铁龙“凡尔赛”意义深远。

而在不久后,C5X或许将搭载着“中欧班列”,返销欧洲,回到雪铁龙的家乡。到那个时候,成都人民可以骄傲的说出,好汽车,成都造!C5X也必将成为中国制造、成都制造的又一新名片。

凭什么这么笃定?这就要从“凡尔赛”产品力的全面革新说起。

新车型造型夺目,命名抢眼

当“凡尔赛”这个名字公布的那刻,全场都笑出声来。是的,和最近网络热词撞上了。不过东风雪铁龙品牌总经理毛创新表示,东风雪铁龙素有以法国名人、地名和宫殿命名产品的传统,比如爱丽舍、塞纳、毕加索等车型,都深受中国消费者的喜爱。

而凡尔赛宫作为世界五大宫之一,代表了气质、优雅和高贵。所以,此“凡尔赛”并非彼网络热词“凡尔赛”,而是神龙“召唤”了法系车的文化之魂。并且神龙公司早在2001年就将“凡尔赛”这个名字进行了商标注册。

的确,无论从独特的设计,还是舒适等方面考量,C5X都配得上拥有“凡尔赛”这个名字。

首先新车车身侧面姿态优雅,线条流畅,轿跑式流线车身打造动感的车身姿态,修长的车顶线条延伸至悬浮式扰流板上,进一步拉长了车身轮廓。此外,双尾翼及时下流行短前后悬设计,配以19寸大轮毂,进一步强化轿跑属性。

众所周知,凭借“领先舒适”的品牌理念,东风雪铁龙在中国市场28年的发展历程中已获得超过300万车主的信赖。而凡尔赛C5X也致力于再次为消费者带来舒适新感受,重塑B级车新标杆。

据介绍,新车延续雪铁龙领先舒适的设计理念,搭载MCS底盘调校技术,全系标配PHC自适应液压稳定系统,能更好的过滤震动,有效解决各种恶劣路况、恶劣天气以及噪音对车辆行驶品质的影响,为用户带来“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的“三不”动态驾乘享受。

此外,在智能科技方面,新车搭载新一代C-Connect车载娱乐信息系统,拥有自然语音识别系统、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬头显示器eHUD等,让行车生活更智能、便捷,为客户的舒适驾乘保驾护航。

在产品方面,2021将是爆发的一年,东风雪铁龙首先更新旗下已有产品来进一步激活市场,为品牌革新做铺垫。

C5X“凡尔赛”的到来,则是将东风雪铁龙先锋的设计语言与高科技元素的融合,以更具创造性的时尚外形与人性化智能操作向中国乃至全球宣告,东风雪铁龙的全面焕新。

注:以上图片来源于品牌官方

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