去年广州车展上AION Y以概念车身份亮相传祺展台，引来了媒体们竞相报道，这台类似"One more thing"的车型，其热度甚至比隔壁预热很长时间的传祺影豹还要高。因此也说明AION Y能给人一种焕然一新的感觉。
前不久，这辆新车开启了预售，官方预售价格为10.59-14.99万元。全新量产车已经于工厂正式下线，新车将会在4月19日开幕的上海车展正式上市。它能“爆单”吗？我们参考了它的价格和车型定价来看，它的主要竞争对手会集中在小鹏P3以及合资品牌一部分油改电车型。那么这辆车能有爆款潜力吗？不妨在它上市之前先了解一下它。
外观设计
作为广汽埃安独立出来后的首款车型，AION Y没有沿用之前的家族设计语言，而是采用全新的造型设计，这是不是意味着以后的埃安车型是不是也会一并更换呢？还不清楚，不过这套新设计放在这辆并不大的SUV身上，看起来也足够前卫、科幻。比如车头两侧官方命名为"天使之翼"的头灯，LED日间行车灯点亮之后有着很高的车辆辨识度。此外，与车身异色的下包围很有个性。
AION Y侧面造型紧凑，行李架颜色会根据车身颜色进行变化，以达到最佳的视觉效果，C柱后方的装饰板可以定制不同颜色的条纹装饰点缀。轮眉使用哑光喷涂，更贴合其新能源汽车定位、隐藏式门把手带来更为平整的侧面以及更低的风阻系数。19英寸轮毂样式相当特别，表面同样也使用哑光喷涂。尺寸方面，新车长宽高分别为4410*1870*1645mm，轴距为2750mm。虽然长度比较普通，但2750mm的轴距已经与一般的紧凑级SUV处于同一水准上了。
车尾造型虽然收敛了许多，但细节位置依然处理到位，长条状尾灯拓宽整个车尾横向视觉，同时内部刹车灯使用段落式设计，精致感十足。
内饰设计
进入到车内，AION Y内饰造型相当简洁，并且运用了许多矩形元素，强化整车视觉一体感。同时为迎合年轻消费者追求个性定制需求，AION Y准备了三种不同风格的内饰组合，分别是头号玩家、清新马卡龙、确幸时光，值得一提的是，这三种主题之间的差异不仅仅是颜色不同，材质也会有出入。
三幅式平底方向盘握感舒适，大小也比较适中，三九点位置还做了凹槽来保证手感。两侧布置了多功能实体按键，操作起来非常便捷。背后则是一块10.25英寸液晶仪表，集成多种主题样式，显示内容也可以根据个人喜好进行调整。
中控多媒体屏幕为14.6英寸，边框控制得不错，屏占比有惊喜，画面显示清晰、内部集成各种功能，包括导航、语音、周边服务等，而且内置5G网络，可以通过车机应用程序观看在线视频，可以用来打发充电等待时间。
空间表现
AION Y座椅舒适性不错，虽然面积不大，但与身体的贴合度较高，内部填充物在保证柔软的同时又兼顾到支撑。功能方面，支持电动调节以及驾驶位通风加热功能。
后排座椅舒适性延续前排水准，并且得益于2750mm的超长轴距，腿部空间相当充裕，同时地台高度也比较低，不会出现小板凳坐姿。
动力系统
动力方面，AION Y搭载两种功率电机，其中60车型最大马力为136匹，峰值扭矩225Nm，电池容量为55.5kWh，NEDC综合续航里程为410km；高功率版最大马力184匹，峰值扭矩225Nm，电池容量分别为61.3kWh和76.8kWh，NEDC续航里程为500km和600km。另外，除了最低配为磷酸铁锂电池之外，其余版本均为三元锂电池。
总结
综合来看，AION Y是一辆完全百分百面向年轻人的SUV车型，它不仅有着标新立异的外观设计，精心布置的科技内饰，而且还有变化多样的空间属性。更重要的是，这一切不到15万就能获得，性价比可以说相当出色。