上海车展新车|智己L7曝光,轴距超3米,39英寸大屏很吸睛

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2021-04-11

众所周知,轿车市场一直都是自主品牌的软肋,销量榜前十里几乎被合资品牌垄断,只有吉利帝豪和长安逸动PLUS比较坚挺,而这两款车都只是紧凑型轿车,在更高级别的轿车市场,自主品牌几乎全军覆没。

直到比亚迪汉出现,其凭借优异的产品力在豪华车集聚的中大型轿车市场杀出了一条血路,数度月销破万,创造了自主品牌在中大型轿车市场的销量新纪录。

如果细心观察的话,可以发现比亚迪汉是中大型轿车市场中为数不多的新能源车型,其目前销量仅次于德系豪华三雄奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等。不妨大胆猜测,比亚迪汉之所以异军突起,除了它本身产品力优异以外,还因为它换“道”竞争,这个道,自然指的是新能源赛道。

如今,“换道超车”几乎成为了各大自主大厂的共识,越来越多的国产品牌向上冲高,推出了专攻新能源汽车的高端品牌,比如说上汽就推出了智己汽车,其刚成立不久,首款新车便已经发布在即,新车命名为“智己L7”,将在上海车展开启对外预售。

智己L7的目标市场也是中大型轿车,但是否能够达到像比亚迪汉的高度,我们先看看它的实力如何。

首先说说出身,智己汽车背后有上汽集团、张江高科、阿里巴巴等,上汽提供工厂、造车技术,张江高科提供科技支持,阿里巴巴提供互联网思维与智能化支持,就背景而言,智己还是很有看头的,其背后的力量都相当有料。

但打铁还需自身硬,能不能向上冲刺,自身产品力好不好也很关键。

接下来我们看看智己L7的产品力表现。外观上,这款车极具未来感,前脸夸张犀利,两侧不规则的LED灯带形似“∑”,凌厉又张扬,令前脸极具辨识度。

从侧面看过去,智己L7线条流畅,轮廓优美,动感洗练的腰线贯穿车身,造就出极强的视觉冲击力,可伸缩门把手富含科技气息,若无启动时,则与车身融为一体,塑造出简约的型面。值得一提的是,这款车的风阻系数低至0.21Cd,比比亚迪汉(0.233Cd)还要优秀。

车身尺寸方面,智己L7的长宽高分别为5098/1960/1482mm,轴距达到3100mm,空间表现相较比亚迪汉(长宽高:4980/1910/1495mm,轴距2920mm)而言,更为宽敞。

将视线转向车内,可以发现智己L7的设计风格非常超前,一块39英寸的横向贯穿式中控屏非常惹眼,渲染了浓郁的科技感氛围,据悉,这块中控屏分辨率达到4K,且内置无界交互IMOS操作系统,支持无界多屏交互,为驾乘者打造智能、便捷、有趣的用车场景。扶手箱前也有一块尺寸可观的全液晶触控屏,其特意设计得有些坡度差,便于驾驶者操控。

除此之外,智己L7还配备了动力电池无线充电系统,在特定条件下,它在车主下车后,能够自动驶向专属车位,与无线充电系统相连接,从而自行充电。这项功能非常人性化,但是在目前的技术设备条件下,可操作性还需验证。

动力部分,智己L7搭载前后桥双电机,可输出最大功率400kW,峰值扭矩达到700N·m,破百仅需3.9秒。续航方面,它最长续航达到615km,处于上流水平。

写在最后

总的来说,智己L7这款车的产品力还是比较优秀的,部分功能、配置非常炫酷,但也因为过于超前,仍需市场验证可操作性。若想出圈,定价也很关键,接下来就看看智己汽车要如何把握这个度了。

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