恒大汽车帝国迅速崛起,智能化或成“最强王牌”

麻辣车事

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2021-03-29

3月25日,恒大汽车召开恒驰智能网联发布会,智能座舱、超算力平台、智能生态圈等一系列尖端科技成果重磅亮相,可以说,几乎每一次恒大的“出牌”,都是一个让全行业瞩目的大动作。

随后,股票交易市场率先作出反应。截止上一个交易日,恒大汽车大涨11.41%,每股报63港元,总市值5923.68亿,远高于市值1912亿港元的中国恒大1和市值1581亿港元的恒大物业。

尽管资本和实体遵守的是两条并不相同的市场逻辑,但资本市场的看好,也在一定程度上反应了其未来的发展潜力。对于恒大而言,更是如此。

就以此次发布会为例,智能化成果的亮相,已经是恒大汽车向外界“秀肌肉”的最好契机。

众所周知,汽车电动化是一次被视作为中国品牌弯道超车的机会,但其实,汽车智能化同样如此。

在现如今的汽车市场,智能与电动从来都是相互捆绑在一起的。所以,恒大之所以会加大对智能化的科研投入,并大阵仗地亮相智能化成果,并不让人意外,相反,这更加证明了恒大在造车布局上的高瞻远瞩。

智能将成为恒大汽车真正的杀手锏?

据了解,恒驰智能网联系统是恒大汽车联合腾讯、百度两大互联网巨头,耗时1年11个月打造而来的。关于腾讯、百度在智能化领域的技术沉淀,已无需过多介绍,强强联合之下,恒驰智能网联系统绝对称得上是“全能王者”。

一句话总结就是,这套智能网联系统可以说真正实现了智能汽车的全自动化管理。

这套恒驰智能网联系统可以大致分为全能座舱交互、全能AI助理、全能数字空间,以及全能生态资源,四大板块相互成就,进而组成一整套最为智能化的系统。

首先,一键召唤是恒驰向外界介绍的第一个功能,从手机APP上“召唤”后,车辆就从停车场自动驾驶到指定地点,无疑,这可以让未来的用车生活更有仪式感,更能免去停车场找不到车的烦恼。

其次,恒驰智能网联系统的“小驰”还支持全天候待命,仅需唤醒一次,且能实现60秒以上的持续对话,并可以在80多个AI服务场景下,完成220多个控车功能以及300多个娱乐功能。此外,小驰还具有情绪感知、自主学习能力,能主动识别用户习惯,通过大数据分析积累不断进化,让驾乘体验充满惊喜。

恒驰还将搭载全球首款7纳米工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台,其算力可达到105k DMIPS,相比市面主流车型提升2倍以上。借助行业最先进的虚拟化域控制技术,可实现“一机四屏”流畅运行,确保交互指令高效响应。

恒大汽车倾力打造全球独有的超级智能生态圈,覆盖了超1300个社区和1200多万业主,同时还引入腾讯、百度两大生态资源,包括超800万首曲库、1.5亿条有声内容、3000万条视频和2000个小程序,再加上恒大独有的地产、文旅、健康、高科技等丰富的多元化业态,构建起世界规模最大、资源最丰富的智能生态圈。

尽管有不少功能已经在其它车型上有所出现,但恒大却是在原有基础上,做到了更进一步,更上一层楼,可以预知的是,这种更加完善的体验感,势必更能满足消费者的需求。

初具汽车帝国雏形,恒大汽车的实力比你想象的还要强

或许有人会质疑恒大的造车经验和技术底蕴,这实属正常。

关于造车,最初的恒大确实没有任何经验,而恒大的解决方法就是,把能买的核心技术和企业都买了,这一方法简单粗暴,但效果却是立竿见影。

毕竟,只要是钱能解决的事儿,就都不叫事儿,恒驰智能网联系统是如此,造车产业链的铺设更是如此。

恒大先是入股国内最大汽车经销商——广汇汽车,又与德国hofer合作,从而掌握动力总成技术,后再与柯尼赛克合作,进而获得在超级跑车的研发优势。据了解,现阶段的恒大已构建起了覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链。

2020年8月3日,恒大汽车一口气亮相六款车型,覆盖了A级到D级,轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型,引起了业界轰动。2021年2月10日,恒大再次发布“恒驰”7、8、9三款车型。

换句话说,恒大汽车处于同步研发的车型已有15款之多。

而在去年年底,恒大汽车也已经建立起了两大关键机构——位于深圳的恒大全球电池研究院,以及位于上海的恒大汽车全球研究总院。其中,电池研究院的核心研发团队超过了800人,包括原日韩电池相关企业的多名专家,汽车研究总院的科研团队,则超过3200人。

显然,如今的恒大已经从“门外汉”,逐渐成长为一家拥有强大造车实力的企业,并且,从种种动作上看,恒大都在告诉所有人:造车,我们是认真的!

据介绍,恒大汽车将会在新能源汽车产业累计总投入474亿元,在整车研发设计、动力电池、自动驾驶及智能网联等领域的投入为249亿元,如此大手笔,是其它所有新势力所不能比拟的。

发展规划上,恒大也已立下了雄赳赳气昂昂的目标——到2025年实现年产销超100万辆,到2035年实现年产销超500万辆,力争成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

当然,我们也乐于见到一个能够真正颠覆中国汽车市场的车企的出现,至少,从现阶段来看,恒驰仍旧是那个最有力的竞争者。毕竟,随着恒驰陆续实现量产,恒驰也会向外界展示出其更大的可能性。

注:以上图片来源于品牌官方

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