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官宣中文名-影豹,广汽传祺这款“轻跑”车型实力几何?

作为自主品牌中的一匹“黑马”,广汽传祺的发展可谓迅猛。尤其是SUV和MPV领域,推出的车型不仅档次高,而且在销量方面也相当不错,受到了大量消费者的肯定。

但在轿车领域,尽管推出了GA6、GA8等车型,但却并没有获得预期的市场销量。3月28日,广汽传祺公布了EMPOW55的中文名-影豹。并在东海博世汽车测试中心,进行了动态测验。这款最新车型的产品亮点究竟有哪些?一起来看吧。

被定义为“轻跑”的影豹

在还未公布正式中文名前,广汽传祺这款新车一经亮相就吸引了很多消费者的眼光。原因就在于外观十分炫酷运动,与以往的传祺车型有了明显区分。官方将其车型概念称之为“轻跑”,可以理解为是一款入门级运动轿车。

从车型图片来看,影豹确实也展现了十足运动感。首先来看车头,采用了性能车常见的直瀑式格栅设计,令整个前脸看上去更为犀利。前大灯组也是传祺家族最新的风格,配合中网看起来时尚前卫。从正面看上去,影豹显得非常低矮,给人满满的惊喜感。

来到侧面,广汽传祺影豹采用了彰显运动的溜背式设计。修长的车身,显得颇具动感。从官方了解到,影豹的车身尺寸为4700mm*1850mm*1432mm,在车身高度方面是较为低矮的。因此,将有低重心的先天优势。

在尾部设计方面,能看到影豹给人非常有层次的视觉观感。两侧的尾灯组,与大灯一样,造型狭长,很有设计感。下方采用了双边双出的排气管,据悉,这四根排气管并非装饰。可以说,影豹的整体造型设计,与其运动型轿车的理念十分相符。

不是样子货,零百加速小于7秒

既然被定义为“轻跑”,那么,在性能方面究竟如何呢?

在核心的动力系统方面,广汽传祺影豹搭载了最新的钜浪动力第三代1.5T GDI发动机,可以爆发出最大功率130kW和峰值扭矩270Nm。从升功率和升扭矩的指标看,这台发动机的表现还是非常不错的。

当然,除了优秀的发动机外,在传动系统方面是否高效同样显得相当重要。广汽传祺影豹的变速箱采用了自主研发的7速湿式双离合变速器,其换挡时间仅为0.2s,表现十分高效。

据官方透露,影豹这款新车的零百加速仅为6.95秒,并且支持弹射起步模式。对于一款入门级运动轿车而言,这个表现已经足够优秀,可充分展现其动态方面的驾驶魅力。同时,得益于高效的动力总成,影豹在燃油经济性方面也可圈可点,油耗低至5.7L/百公里。

最新平台赋予影豹出色的运动基因

如今,主流车型纷纷发力于模块化平台。同样,为了提升生产效率,广汽集团在此前发布了全球平台模块化架构-GPMA,可以说是全新造车理念的一次变革。而此次发布的影豹,就诞生于GPMA平台。

从车身外形就能看到,影豹有着宽车体和低重心的视觉效果。其风阻系数仅为0.26cd,在同级运动型轿车中,表现相当出色。官方同时表示,这款新车的实现了自主品牌最低质心550mm,可有效提升操控稳定性。另一个数据就是前轮载荷分配超过60%,能保证在急加速过程中,车辆更不易出现打滑情况。

GPMA全球平台模块化架构另一个优势就是轻量化,据悉,影豹为了满足碰撞性能要求,应用了超过66.5%的高强度钢。但依然保持了相当不错的轻量化水平,愈轻的整备质量,将有效提升操控性和燃油经济性。

在悬架部分,影豹的前后轮分别采用了麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。其中,通过提升悬架侧向刚度、增大前轮后倾角和增大减振器杠杆比,营造了更为稳健扎实的底盘性能。

汽车网评:影豹的推出符合当下的年轻消费趋势

从目前已知的车型信息看,相比常见的A级轿车,影豹拥有更为纯粹的驾驶乐趣。对于年轻消费者而言,其“轻跑”的概念,也显得更为触手可及。可以说,这款车型的推出,符合当下年轻用户的消费趋势

在价格方面,根据以往传祺务实的定价策略,相信将不会令消费者失望。此外,官方尚未发布新车的内饰图片,是否会同外形一样,有着焕然一新的改变呢?让我们拭目以待。

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