能否再创百万销量传奇?试驾全新CS35 PLUS后,找到了答案

汽车网评

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2021-03-16

作者/编辑:李文健

乘联会数据显示,在刚过去的2月份中,长安CS75销量反超哈弗H6,成为2月SUV销量榜销冠,这当然离不开它的颜值与蓝鲸动力的加持。众所周知,长安CS75的销量向来出色,但我们很容易忽略长安汽车的另一款车型,那就是长安CS35。

事实上,长安CS35系列车型凭借着出色的产品力,累计销量已突破百万辆。作为一款销量超越百万辆的小型SUV来说,并不容易。如今全新CS35 PLUS焕新而来,不仅采用了“明日设计”,还搭载了蓝鲸新一代高效动力系统,质价比进一步提升。

那么,随着全新CS35 PLUS的焕新到来,又是否能创造下一个百万销量?近日,汽车网评有幸被邀请试驾全新CS35 PLUS,试驾过后小编找到了答案。

“明日设计”铸就品牌底蕴

颜值,是全新CS35 PLUS的一大亮点。第一眼看到全新CS35 PLUS,我相信大部分消费者都会想起长安CS75 PLUS。因为全新CS35 PLUS在设计上传承了“明日设计”,整个看上去既时尚运动,又硬朗大气。

新车前脸黑武士铠甲式的点阵格栅精致之余,又不乏运动与战斗力。加之进气格栅以及下方等处增添的红色元素,同样散发着年轻气息,同时,前大灯包括大灯区域装饰件都采用了鲸尾式设计,看上去颇有活力。

侧身的线条流畅,却富有肌肉感,包括18寸轮毂上沿轮眉的隆起等等,都塑造了一个年轻而有力的小伙形象。更有意思的是,在C、D柱之间新车还设计了一个长安的LOGO,精致而彰显身份。

新车的尾部层次感明显,贯穿式的尾灯同样采用鲸尾式设计,配合上双边双出的排气口,运动之余又显时尚。

整体而言,全新CS35 PLUS的颜值提升不少,包括前脸的进气格栅、车身的颜色、鲸尾等设计元素,都让全新CS35 PLUS焕发出全新的魅力。

无论是长安CS75 PLUS也好,还是全新CS35 PLUS也罢,甚至是长安CS55 PLUS,你会发现他们之间会有不少交融的设计语言,但各具特色。

事实上,随着“明日设计”语言被广泛应用到旗下CS系列车型后,我们所谓的品牌底蕴,其实无形中也就逐渐形成了。一个自主品牌能够沉淀品牌底蕴,有自己的品牌底蕴,少不了那份长期以来的坚持,更少不了那份坚持原创的决心。

而这种设计底蕴延续到内饰,新车内饰采用双色的设计,同时中控台、方向盘等处的质感不错。车内还配置了28处储物格,储物能力表现不俗。

此外,新车配备了钢琴烤漆的物理按键,看上去尤为高级。整体而言,内饰的设计风格偏向运动,而运动中又透露着一丝高级感。

“明日智慧”诠释越级体验

但真正体现全新CS35 PLUS实力的是越级的体验。新车配备了7英寸的液晶仪表盘以及10.25英寸的中控液晶显示屏,并采用双屏联动的设计风格,颇显科技感。再者,新车还搭载了inCall 3.0S智能车载互联系统,不仅集成了导航、多媒体、智能语音等功能,还推出了车载微信功能。

在试驾过程中,小编也体验了一下车载微信功能。只需要扫码登陆后,只要有消息,它便会语音提醒用户,并询问是否播报消息内容。用户同样也可以语音控制,发出消息。如此一来,人-车-生活的体验感将大大提升,且行车安全也得以保障,我们可以在驾驶过程中,既可通过语音回复重要的消息,又不至于对行车安全造成影响。

人无我有,人有我优,这就是全新CS35 PLUS给我的感受。纵观小型SUV市场,其实大多数车型的配置并不算抢眼,特别是合资品牌的小型SUV,而全新CS35 PLUS则带来了惊喜。

新车不仅支持CarPlay、CarLife,还配置了360度全景影像、智慧天窗、无线充电、电动尾门、全速自适应巡航等等。其中,智慧天窗可实现语音控制、四门车窗一键升降、下雨自动关窗、吸烟模式等多项功能。况且,在小型SUV级别的车型中,配置无线充电、电动尾门、全速自适应巡航、自动跟停功能的,目前来说十分少有,但全新CS35 PLUS配置齐全,可见诚意十足。

这些越级的配置与体验,足以体现一个企业的诚意与厚道。与全新CS35 PLUS接触的时间越长,越能明白其百万销量背后的意义。

“明日动力”畅享澎湃激昂

但我个人认为,全新CS35 PLUS最大的诱惑力在于蓝鲸新一代高效动力,也就是长安汽车引以为傲的1.4T高压直喷发动机,与之匹配的是长安自主研发的7速高效湿式DCT变速器,输出最大功率达118kW,最大扭矩达260N·m。

据悉这款发动机历经4年研发时间以及多次调试,同时搭载了全球首发量产应用技术在内的10余项先进技术,燃油效率与燃油经济性远超同级别车型。

而这次试驾历经城市道路、快速道,给人整体的驾乘表现十分不错。首先,车内的静谧性表现不俗,在车内并不会听到过多的风噪或胎噪。

不过,车辆在低速如10-20km/h时速驾驶时,会稍微感受到一点点顿挫感,而在中高速行驶时不会出现这种情况。

但胜在全新CS35 PLUS动力相当充沛,无论是刚起步,还是中后段加速,动力响应迅速,并没有明显的涡轮迟滞。在城市道路驾驶过程中,稍微不留心便会超速。在加速的情况下,也显得十分从容,游刃有余的感觉给人带来足够的信心。全新CS35 PLUS的动力足以应对日常各种用车场景,这一点在试驾过程中深有体会。

此外,作为小型SUV的全新CS35 PLUS有着不错的灵活性,同时方向盘很轻盈,指向性精确,变线或转弯掉头干脆利落,丝毫没有拖泥带水之意。包括它底盘的调校,给人感觉很扎实,在快速通过减震带时,即便采用的是后扭力梁非独立悬挂,但也没有感觉到过多的余跳或不舒适。

当然了,解放双脚的快乐感,它同样能给到我们。在长途驾驶中,如果没有自适应巡航系统,难免会感觉很累。全新CS35 PLUS配置的是全速自适应巡航系统,操作简便也比较实用,能够在城市道路或者高速中起到很大的作用,而且它还具备跟车、停车,无疑大大减轻了驾驶疲劳。

值得一提的是,它的停走功能是分情况的,比如,前车停车并在3秒内起步,车辆会自动跟随起步;但前车停车3秒之后起步,是需要按恢复键或轻踩油门才会起步。不过作为一款小型SUV,我个人认为配置全速自适应巡航系统已然十分厚道。要知道的是,部分同级别合资车型甚至连定速巡航功能都没有,可见长安汽车给足了诚意。

汽车网评:全新CS35 PLUS产品力全面升级,有望创造下一个百万销量传奇

通过这次试驾体验,突然能理解为何长安CS35的销量能突破百万辆,其中必不可少的是产品力与诚意。如今,全新CS35 PLUS迎来全面焕新,产品力全面升级,无论是颜值,还是智能科技,抑或是动力,在同级别车型中都表现不俗,质价比提升不少,我们期待它能创造下一个百万销量传奇。与此同时,不可否认的是,自主品牌的综合实力在不断提升,逐渐形成浑厚的品牌底蕴。

其实在前几年不少人都说,部分自主品牌要技术有技术,要品质有品质,但依旧被部分消费者排挤在外,这些品牌本没有错,错只错在它是自主品牌。但如今全新CS35 PLUS等车型的出现,切身让我们感受到自主品牌正在崛起,而长安汽车就是其中的一个,或许我们要重新审视自主品牌了。

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