引言：这个时代变化太快，前一秒“打工人，打工魂”的口号仿佛还在耳边回响，下一秒就有人劝你“耗子尾汁”。汽车行业亦是如此，当“后浪”们犹如雨后春笋，在车界掀起一波又一波浪潮，如一汽-大众这样的主流车企也终于亮出王牌。日前，全新数字高尔夫问世，向我们诠释了什么才是真正的“车界顶流”。
2020年11月7日，一汽-大众全新数字高尔夫于广东佛灵湖畔正式上市，新车提供200TSI、280TSI 两种动力选择，共4款车型，售价区间12.98-16.58万元。
传奇之车，连接时代与未来
自1974年诞生，走过46年光阴，经过八代更迭，创下全球近4000万的销量，甚至一度创造了每分钟销售1.5台的销售奇迹。
这就是伴随高尔夫一生的“顶流”传奇，“一部高尔夫，半部大众史”，这话一点不假，高尔夫作为大众品牌的精神图腾，除了要肩负走量的任务，引领时代创新和技术进化才是它的核心使命。因此高尔夫的每一次产品更迭，往往伴随着大众最潮流美学设计和最尖端工业技术的运用。
从“折纸”设计理念到全面融合数字化设计语言，从前置前轮驱动到BlueMotion高效动力，从每缸4气门到精确控制缸内直喷，从机器人造车到精密的激光焊接车身，我们能轻易的从每一代高尔夫身上，看到关于未来的无数想象。
在数字化、智能化高速发展的今天，全新数字高尔夫再次被委以重任，冠以“数字”之名的它，既是一汽-大众数字化车型的开局之作；又标志着一汽-大众全面进入数字化时代，而大众也为全新数字高尔夫赋予了一切数字时代应有的性能与配置，完美诠释了“数字化”的真谛。
技术革新，带来全新数字化体验
为实现全面而彻底的数字化变革，全新数字高尔夫成为全球首款采用MQB Evo平台的车型，率先采用车载以太网技术，同时全面升级CAN总线为CANFD，总线带宽由500K变为2M，核心功能模块传输效率达到100M/s，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度，让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。
伴随数字化平台而来的，是前所未有的数字化产品体验。当你坐进全新数字高尔夫的座舱之中，你会由衷感叹，也许这就是时下对数字化最完美的具现，新车摒弃了几乎所有的实体按钮，取而代之的是全触控式的操作模式，完全符合当下手机党们的使用习惯，科技感更强，交互更直接。
全新的Floating Design内饰设计继承了高尔夫以驾驶员为中心的设计理念，10.25英寸液晶仪表搭配10英寸中控屏，让屏幕区域看上去尺寸更大，整体更具未来感。
新车还采用了wHUD抬头显示系统，集车速显示、导航指示、辅助系统以及各类警告信息于一身，彰显极致科技感的同时让驾驶更加从容安全。
除此以外，你还能在全新数字高尔夫身上看到保时捷911式电子换挡拨杆、全新的车机交互界面设计CNS 3.0、有线/无线Car play&car life、KESSY高级智能无钥匙进入系统、Harman/Kardon音响（选装）等等本不应该出现在紧凑级别车型上的科技配置，足以满足任何一个科技控的挑剔要求。
同时，全新数字高尔夫的IQ.DRIVE技术为消费者创造出了智能化的移动出行解决方案。驾驶者可通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，实现0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane Assist车道保持等辅助系统，实现了L2+级自动驾驶辅助，为驾驶者带来更加安心惬意的驾驶感受。
增配减价，一代更比一代值
全新数字高尔在科技配置上实现了极大程度的进化，但一汽-大众并没有对新车的价格进行上调，新车12.98-16.58万元的售价相较于上一代高尔夫反而降低了不少，此番增配减价的产品策略，让一众消费者们直呼良心。
其中，高8 280TSI DSG Pro版本相较于高7 280TSI 挚爱豪华型售价足足降低了16900元，配置却比上代有所增加，多了全车安全带未系提醒、10.25寸液晶仪表、前排手机无线充电、副驾腰部支撑，此外还增加了手机Type-C接口、前大灯雨雾模式、10色氛围灯、自动恒温空调等多项配置。
再来看看最受车迷喜爱的R-Line版本，高8 280TSI R-Line与高7 280TSI R-Line挚爱版相比，售价虽只降低了4900元，新增的配置却多达23项，包含全LED光源+自动头灯、前后驻车雷达、远程启动等实用配置，此外还有并线辅助、主动刹车/主动安全系统、全速域自适应巡航、自动泊车入位等辅助驾驶功能。一汽-大众通过极具诚意的增配减价，让全新数字高尔夫成为历代之中综合性价比最高的一代。
小结：高尔夫历经7代，吸引全球众多粉丝拥趸，成为几代人不可磨灭的青春印记，更是催生了独属于高尔夫的文化符号和情怀。如今全新数字高尔夫以数字化和智能科技加持，再次领先时代而来，坐拥庞大的粉丝基础和强势的产品实力，配以更具性价比的产品售价，高尔夫级别势必再次定义数字时代下的同级标杆，这无疑也会为它收获更多流量和销量，成为不可撼动的“车界顶流”。