New Volkswagen.Very good！
这是去年以来，所有用户对大众品牌新设计和新技术的认知。
大众汽车在全球市场的变革和创新，除了去年底的品牌LOGO焕新，其线条由粗到细，由繁到简，给用户呈现出了一个年轻化、数字化以及现代化的全新品牌形象之外，更多看得见的变革和创新，还体现在新产品和新技术以及用户体验上，例如，不断拓展SUV家族产品的边界，牢牢站稳SUV市场的领先地位；纯电ID.4家族的布局，将带领大众迈入纯电出行新时代。
大众汽车品牌的变革战略并不是今天才开始规划和执行，其实，早在5年前，即2015年秋季，大众汽车就启动了“变革2025+”战略，从那一刻开始，大众就开始勇敢地颠覆过去，进行革命性变革，今天我们看到的全新的品牌设计以及全新的产品都是在这一战略之下的成果。
对于一个在全球市场已经非常成功的汽车品牌，要颠覆自己，要改变自己，这是一件非常痛苦的事情，但是，不变革就等于放弃，就无法获得未来年轻用户的认可，品牌发展也就没有未来。于是，在全球汽车新四化浪潮的席卷之下，大众汽车品牌挣脱一切束缚，以“众前行，致未来”的品牌战略为方向，勇敢前行，大刀阔斧创新创变。
大众汽车的所有变革不是口号，而是能让用户看得见、摸得着、感知得到的变化。
在本届北京车展上，变革中的大众汽车品牌再次给我们带来了全新的视觉体验，整个展台的布局和颜色搭配，很好地传递出了新品牌的简约和年轻化理念，同时，大众汽车把进口大众、一汽－大众和上汽大众整合在一起，将旗下重磅车型和盘托出，既展示了大众在中国市场的产品阵容和技术实力，也从侧面反映出了大众在中国市场呈现出的和谐发展势头。
通过大众在北京车展上的表现，我们也能窥探到未来大众品牌在中国市场的产品发展战略，对现有的产品特别是SUV车型通过迭代和创新，继续保持领先优势，站稳江湖地位，同时，持续深化电动化出行攻势，并致力成为中国消费者首选的新能源汽车品牌。
大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰在现场也强调称，电动出行、智能出行以及数字化变革是大众品牌未来战略的核心。
联合展台上展出的众多重磅产品中，全新数字高尔夫、SUV途观X以及即将在下月亮相的纯电ID.4等产品和产品家族，的确是关注的焦点，他们才真正代表了大众在中国市场的战略意图。
经过8代进化拥有46年历史的大众高尔夫，在全球的销量突破了4000万量，这是世界汽车工业史上的传奇，也成为了大众的品牌标志。
在智能化的浪潮下，一汽-大众洞察到了年轻消费者的需求，于是，以高尔夫为蓝本，打造了首款实现全面数字化的车型。全新数字高尔夫代表大众汽车已经进入电子科技与人机交互时代。
全新数字高尔夫是基于MQB Evo平台打造的，可以时刻互联，搭载最新科技系统。其数字座舱采用全新人机交互设计，能够通过触控和语音操作，同时全新的电子架构也可以实现各项最新的车载功能和应用。另外，新车还配备了Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0至210公里/小时范围内的全速域、全旅程覆盖，而CNS 3.0信息娱乐系统则以多样的在线增值服务，为用户提供更为丰富的数字化用车体验。
作为大众品牌汽车第一款国产SUV车型，途观进入到中国市场之后，创造了无数的辉煌，也是中国用户心中的SUV神车，最鼎盛时期销量可以达到3万多，加价排队购车的情况屡见不鲜。因为SUV途观，当年的上汽大众像一台收割机。
当大众汽车最新成员、溜背式上汽大众途观X出现在眼前时，我相信，大众SUV的传奇必将继续下去，不接受反驳。
这款途观X长4764mm，宽1859mm，高1628mm，轴距长达2791mm。另外，途观X搭载IQ.Light 全LED矩阵式前大灯、贯穿式全LED熏黑尾灯、L2级驾驶辅助系统、ACC高级自适应巡航系统、PLA3.0 全方位智能泊车辅助系统等最新智能安全科技，并配备多项引领潮流的信息娱乐科技，包括9.2英寸智能多媒体交互系统（带智能导航），以及通常应用在豪华车型上的哈曼卡顿高级音响系统（10扬声器）。
随着途观X的加入，大众汽车品牌已在中国打造了包含11款车型在内的极具魅力的SUV家族。
在本届北京车展上，大众汽车还公布了一个重磅消息，作为大众汽车品牌全新纯电动ID.家族在中国市场的首款车型，ID.4将于10月22日在深圳迎来中国首秀。届时，一汽-大众和上汽大众各自版本的ID.4车型将完成亮相。
冯思翰表示：“这一切的背后，是我们多年来坚持不懈的努力，我们成千上万员工辛勤工作，最终让我们的愿景变为现实：为所有中国消费者打造高品质、经济适中、科技领先以及可靠的电动出行。简而言之，大众汽车品牌即将迈入新时代——一个纯电动出行的时代！”
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