宝马X3和沃尔沃XC60两车如何选择?

宝马X3是“BBA"德系一线豪华品牌,注重运动性能、操控感。沃尔沃XC60是二线阵营的北欧豪华品牌,注重环保、安全。两车分别有自己的造车属性和品牌理念。就需对两车进行多方面对比,更有助于选择。

宝马X3之前以进口车的身份出现,在去年才实现国产化。国产后的一个好处就是售价便宜了,后期的零部件维修、更换价格也便宜一点。官方指导价38.98-47.98万元,全系有着4-5万元左右的优惠,比之前进口X3的售价要便宜不少。

车身尺寸是长4717mm、宽1891mm、高1689mm,轴距2864mm。轴距比宝马X1的2780mm长84mm,所以在乘坐空间上完全够用,座位填充物用料充足,座椅宽厚,包裹性良好。虽然与宝马3系都是“3“字开头,但X3的生产平台使用的是更高级别的5系,变速箱升降挡迅速、乘坐体验感良好,操控性游刃有余,变速箱有良好的平顺性和可靠性。动力方面为184马力、224马力和252马力低中高三种功率,全系标配宝马独家特有的、强大的公路四驱系统—XDrive,国产化的宝马X3是一款没有选择加长的车型,靠实力证明自己,在车重配比上依然做到50:50的比例,即便是一台庞大的SUV,但依然可以感受到宝马车驾驶方面的操控精髓。真正做到了“家用的空间,轿车的操控”。宝马车可能是发动机和变速箱调教比较优秀,即便选择低功率车型时,驾驶起来也没有拖曳感和提速迟滞的感觉。开起来依然是宝马车固有的浑厚而有韧劲的操控感。内饰上使用液晶仪表盘,悬浮式中控屏,科技感比老款进口车型有所提升,车内豪华感虽然逊于奔驰,但在用料和做工上属于该级别车型的主流水准,内饰质感出色。入门即高配,即使是入门的低配车型各项配置也是十分丰富的。

沃尔沃XC60之前同样也是以进口车的身份出现,国产后性价比更高。官方指导价为36.29—47.09万元,目前全系有6.8万元的优惠价,入门版两驱车型30万不到的价格就可以拿到。外观使用最新家族式设计,“雷神之锤”大灯加上经典的“维京之斧”尾灯,前后呼应,灯光点亮后的品牌辨识度明显。全系同样标配2.0T发动机,使用爱信的8AT变速箱,换挡平顺性和可靠性同样有不错的表现,最大功率为190马力和250马力,有两驱和全时四驱两种驱动方式。低功率两驱车型动力充足够用,加速超车也十分干脆利落。四驱版本的车型有运动、经济、越野三种驾驶模式,加之250马力的强劲动力,在山路、泥泞等较为极端道路有不错的脱困能力。

内饰采用木纹和大量软质材料,中控仪表盘按照高低配置分别配置12.3英寸全液晶和8英寸非全液晶两种,其他内饰按键依然是北欧“宜家”的简约风格,没有过多的设计。全系配置了沃尔沃的City Safety城市安全系统,主被动安全配置在同价位的车型中比较厚道。车身尺寸是长4688mm、宽1902mm、高1658mm、轴距2865mm,座位设计偏运动、稍微偏硬,运用人机工程学原理,座椅宽度和弧度给人更舒适的坐姿。底盘紧致、悬挂支撑性好,弯道侧倾不明显,行车质感良好。

两车有各自的侧重点,如果预算宽裕,有一颗年轻、澎湃的内心,注重驾驶操控感、喜欢大品牌,可以考虑宝马X3.如果预算在30万元左右,可以选择内饰简洁、用料绿色环保的沃尔沃XC60,毕竟二线豪华品牌在性价比上比“BBA”更具优势。哪怕是花宝马X3的钱买一辆沃尔沃XC60也是划算的,在品牌溢价上不如宝马,但是花同样的钱绝对可以然你满意,你可以得到的是比入门级X3更充足的发动机马力和真真切切的全时四驱系统,这样不“更香”吗?


本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)