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宝能持股的两个汽车品牌,都推更高端车型,能卖几辆是个未知数!

以卖保险起家,后进军物流、房地产等行业的宝能,在汽车市场颇为景气之时,收下了一个汽车品牌,即观致。随后,又收下了另一个汽车品牌,即DS。观致和DS,不同根却同命,即虽是号称高端与豪华并存,但无人认可,市场反应寥寥。

然而,也就是这么两个汽车品牌,被宝能看中了。另外,在玩惯了资本的宝能的手中,似乎真的要将观致和DS弄得有声有色,有消息称,观致和DS都将要推出更高端的车型了!

DS要推出的,是早前就被广为宣传的DS 9。DS 9的发布之路十分坎坷,这款车型本要在2019年11月份的广州车展上发布,无奈车展之前,长安汽车就披露了信息计划转让其所持有的合资子公司长安PSA的50%股权,大事便因此耽搁。后来,虽然DS 9始终是亮相了,但因为处于疫情期间,只能采取线上发布的形式,多少缺了些感觉。

据了解,DS品牌欲借DS 9来重振品牌形象和提升品牌影响力,无奈的是,DS 9自发布之后,声量并不高。而十分滑稽的是,在DS 9尚未发布之前,众人就对这款车型议论纷纷,所议论的点不在于这款车型是否高端是否豪华,而是DS推出该车的意义何在。毕竟,由于销量极差,品牌形象一直上不去,DS品牌的弊病,实非一款车型就能解决的,而且,DS品牌虽自称为高端和豪华,价格制定上却特地低于同级,当然了,DS的高端豪华也难以得到国人的承认,所以如此一来,推出DS 9意义不大。

近日,观致也表示要推出一款新车型了,即观致7。据目前放出的信息显示,观致7在造型上和现有的观致车型有一定的区别,而且内饰、配置都会优于现有车型,而根据命名,观致7的定位无疑高于观致3和观致5,也就是说,当观致7出来之后,这款车型将会成为观致品牌的新旗舰。

回顾一下观致被宝能收购后的历程,并没有太多值得去说的地方,而可以聊上一聊的,一个是销量,被宝能收购后,观致的销量不算差,甚至比以前还好,但却是存在“刷单”的嫌疑;一个是管理团队,现在的观致管理团队,已经替换成日产系管理团队,不过,团队替换已经有一年多,而替换的效果如今仍未表现出来,或许,在今年下半年观致7推出后,才有一些声响。

总结:小编认为,无论是观致还是DS,两个汽车品牌被收购之后,最应该要做的就是制定未来发展战略,而且必须是可行的。但是,在宝能的手中,两个汽车品牌都在逐渐褪去了“汽车”的本质,留下了“品牌”的外衣,成为了另一种利益的输送工具。只能说,任由观致和DS推出更高端车型,消费者不承认,都是在浪费资源,和消耗品牌声誉。


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