自打2018年下半年，汽车行业销量开始低走，不景气三字迷绕着各大汽车制造商。而过去的2019年第一季度，从中国汽车工业协会透露的消息来看，汽车销量还是存在整体下滑的趋势。但令人感到惊讶的是，7座SUV细分化市场销量不降却反升。并且随着二胎政策的推广，可以看出在7座SUV车型方面还是有很大的发展潜力，而宝骏汽车则洞察出国人对SUV的喜好，已制造出了种类繁多、深得民心的SUV。最近宝骏汽车再次发力，推出了全新7座SUV——宝骏530
始于颜值——宝骏530外观时尚出众
宝骏530外观采用全新的“平行动态”设计语言，强调与地面的关系，展现出硬朗、前卫的感觉。前脸的分体式大灯造型灵感来源战斗机的引擎进气孔，搭配“未来眼”LED灯，同时，平行动态的车身和悬浮车顶设计，整体呈现出一种大气、时尚的感觉。
陷于空间——宝骏530空间充裕且灵活多变
宝骏530的长宽高分别为4655mm*1835mm*1760mm，轴距为2750mm有着超越同级的实用空间；令人惊喜的是后排使用了全平的地板，没有了中间隆起的“突兀感”，使得乘客进出后排方便程度得到十分大的提升。
宝骏530拥有更加大的空间和更加平整的地台，并且在储物空间方面，它还是一位能手，有着多达22处人性化的储物空间；并且在后排空间方面采用了第二排4/6、第三排5/5分放倒自由拓展，甚至出游期间还可以充当房车，把后排座椅放倒后呈现出一张温馨小三口的床。
另外值得点赞的是，第二排座椅还设置了座椅靠背一键翻折按钮，座椅翻折后可以自动锁定，给第三排乘客“腾出”一个宽适的通行空间，进出第三排的操作更方便、安全。
除了自身的硬件条件外，宝骏530还有细节方面处理得到位。比如，前挡及车窗采用了大开口设计，配合合理的引擎盖设计，极大的缩小了视觉盲区，营造出整体空间感十足，视野通透的视觉效果，让路况信息一览无余，用户更有自信驾驭。
宝骏530中控区域采用了宝骏品牌最新的家族设计，横向布局打造出仪表台轻薄的体量，两端的镀铬装饰视觉宽度进行延展，成就更优越的座舱空间；不单止如此，悬浮式的中控屏幕为分割点，两边都呈现出对称式的美学设计；值得一提的是，屏幕下方是出风口和钢琴烤漆的按键，简约直观地将功能区域和装饰区域分离开来。
守于细节——对NVH的追求 对细节注重的体现
在宝骏的NVH研发中心，针对宝骏530的整车外部噪声、噪声声源排序进行优化，在经历了排气噪声的分析及优化设计、动力传动系统噪声的分析优化、声振传递路径分析、车内声品质优化等等，充分还原用户日常用车环境。
在NVH方面，除了技术手段，宝骏530 的声学包装的材料分别采购自多家全球知名供应商，如在副仪表盘及地板内使用的双组份吸音棉就是由3M 公司提供；不像某些汽车企业为了节省成本，在隔音零部件这些看不见的地方做手脚，宝骏530呈现出来的品质是有绝对的保证，无论是看得见的地方还是看不见的地方都踏实地用足料；以用户体验为本，为老百姓造好车。
忠于动力——可靠、高效的动力系统
宝骏530搭载了1.5T涡轮增压发动机的动力系统，搭配平顺可靠的CVT变速器或MT手动变速箱。其中1.5T涡轮增压发动机最大扭矩峰值可达到250N.m。采用国际知名供应商霍尼韦尔第三代涡轮增压器，在1000转时涡轮增压器即明显介入工作。相比起同为1.5T发动机的同级车型，宝骏530所带来的提速感要来得更加早一些，以至于当绿灯起步时，宝骏530可以成为“第一冲线的冠军”；得益于优秀的CVT变速箱，平顺加速感可谓行云流水般；搭载上国际知名牌子萨克斯SACHS减震器，除去凹凸不平路面的颠簸感；再配合上静谧的隔音工艺，整体表现可谓：静如处子动如脱兔。
写在最后
7座宝骏530专门洞察国人对7座SUV的使用习惯，它的出现弥补了需求7座SUV的消费人群。同时，据各大用户的口碑显示，宝骏旗下的SUV车型以质量可靠、用料十足、品质上乘为优点，深得国人喜爱，相信在10万元内7座SUV这个细分市场里，宝骏530将会大放光彩。