库存车没有明确的法律定义，一般是指库存时间超过三个月（自主品牌或国内生产的合资车）还没有销售出去的汽车，进口车则为六个月以上。
库存车有哪些危害？
库存车为什么会吸引到部分消费者去购买？其优点是价格便宜，有一定折扣，优惠力度也很大，对于想少花钱买中高档次车辆的人来说不仅省钱，还有可能买到心仪的车型。
但凡事有利有弊，库存车可能存在的问题也不少。因为停放时间过久，库存车容易出现机油失效、电瓶亏电、漆面早衰、电子元件受潮、橡胶件老化等情况。
消费者购车不仅看重价格，更看重产品的质量，谁曾想让自己花出去的钱打了水漂？现在的消费者购车都比较精明，在签订购车合同时无论是口头上还是字面上都会向销售提清楚自己的要求（如：车辆生产日期必须是近期两三个月内的），无奈的是，很多时候消费者的这种要求都会被无视，也因此关于库存车的投诉一直都不曾消停。
案例回放
2019年3月25日，来自湖北咸宁的陈女士向汽车投诉网反映，其在咸宁恒信德龙汽车销售服务有限公司订购一辆本田冠道（车型为2017款240TUBRO两驱豪华版），从进店购车、签订合同到通知提车，4S店销售一直未让陈女士接触自己所订购车辆型号的车，连试驾都只是找到店内2.0T的车型（非陈女士订购的车型），提车当天陈女士发现车辆是18年5月生产的，距今相差10个月，并且还是属于召回范围的车辆。
4S店销售隐瞒车辆实际情况，态度恶劣。陈女士认为4S店就是利用自己对品牌的信任和对车辆情况的不熟悉而有意为之。而直到今天，厂家和4S店仍然未对陈女士发表的投诉作出任何反馈。
消费者购车前应注意哪些问题才不至于买到“库存车”？
1、销量低迷的车型
部分车型在由于部分原因导致销量一直低下，许多厂家会把车硬塞给经销商，而经销商因为考虑成本，所以没有提供足够的室内停车场来放置这些部分车辆，因此只能停在露天日晒雨淋。
2、新款和老款一起销售的车型
许多新老车型一起销售的时候，部分老款车很大可能是库存车，要么就是老款卖的太火厂家舍不得降低产量，要么就是老款根本卖不掉，导致库存积压过多。
3、冷门配置的车型
这个适用于所有车型，包括热销车在内。通常厂家是会根据市场的反馈来决定每款配置的车型生产比例是多少，而那些冷门配置的车型由于种种原因会卖不掉。买车之前不妨看看自己要购买的车型是否属于冷门配置的一员，各位车主买车之前记得了解清楚。
通常来说，有一部分经销商会通过优惠促销的方式，首先会将积压的“库存车”处理了，这也是非常合理的市场现象。但是绝大多数经销商都不会跟消费者说这是库存车，更不会跟消费者说“库存车”是否存在问题（因为很多时候经销商也不能保证库存车的质量问题），这时，在相互不理解的情况下，双方就会产生各种纠纷。
一不小心买到库存车怎么办？
根据我国消费者权益保护法第二章第八条：消费者享有知悉其购买使用商品或接受服务的真实情况的权利;第三章第二十条：经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传。
根据《消费者权益保护法》第五十五条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。
总结
在本文中，4S店在销售轿车时并没有如实告知消费者，这辆车是库存车或是展车，已侵犯了消费者的知情权。而4S店在整个销售过程中，也涉嫌销售欺诈，消费者可以根据消费者权益保护法来维护自己的权益。
当消费者遇到这些事情的时候，可以先和经销商进行协商解决，也可以通过厂家对4S店进行投诉，由厂家来帮助消费者解决问题，又或者向消费者协会进行投诉。如果以上途径都没有顺利解决实际问题，消费者还可以选择仲裁或者诉讼的方式来进行维权。
不过，最重要的还是消费者在购车时要做到心细如真，火眼金睛，这样才能让苦苦维权的事情尽量少发生。