桂林—举世闻名的旅游城市，甲天下的山水勾勒出一幅唯美的中国画卷，乘一叶竹筏漂荡于漓江之上，犹如置身百里画廊，充满着诗情画意。路面由槟榔纹大理石铺就，暗青油亮，两旁是清代遗留的低矮砖瓦房，白粉墙红窗，透着岭南建筑的古朴典雅。华灯初上之时漫步两江四湖，去感受桂林人的闲适生活。
向来都喜爱法系那种深入骨髓的浪漫，不是法系车主，却俨然是一位名副其实的法系粉丝，有一种只可远观不可亵玩的钟爱，这份爱并不是停留在产品或品牌层面上的，而是一份对生活的别样理解。作为东风标致最新的旗舰级车型5008，更是把法系的精髓发挥到了极致，犹如桂林的山水，每个细节都值得细细品味。在法国人眼里，美丽是一种独特与经典的东西，不会被时间抛弃。即使造车，也同样如此。
“如‘7’而驭——东风标致5008媒体试驾会”在广西桂林拉开帷幕。五月份的桂林就像是一幅画，静、清、绿的水，每一滴都是诗情的凝聚，奇、秀、险的山，每一座都是画意的延伸……在如画的山水间，东风标致5008的试驾更像是一场旅行，不仅可以艳遇“诗和远方”，还能邂逅当下的惊喜。
首先来看看这款车的定位，近两年，中大型SUV市场日渐火爆，随着二胎政策的开放，家庭成员的增多，消费者的购买市场已经发生了转变，东风标致5008也正好迎合了这样的契机。东风标致5008作为一款D0级SUV，拥有2840mm超长轴距。大轴距的利好，全部用在了5008空间的灵动性和座位安排的合理性上。
在这个第一眼看颜值的年代，东风标致5008足够前卫，点阵式进气格栅的设计灵感来自赛车黑白方格旗，以先进的技术将秩序感与节奏感完美的统一在一起，体现着良好的秩序感和节奏感，彰显科技感的同时又极富冲击力。
东风标致5008，最大号的小狮子，LED狮眼大灯作为品牌的代表性外观设计元素之一，它体现着标致品牌科技与生命力之间对立且平衡的设计理念。日间行车灯如同睫毛，大灯如同瞳仁，先进的光电科技与有机生命力相结合。LED车灯不仅亮度高、响应快，同时还具有节能环保、寿命超长、安全可靠的优势。 东风标致5008，我最喜欢的，是它的LED尾灯。三幅灯带立体、简洁，如狮子抓痕一般，过目不忘。黑钻式横贯尾部将尾灯、狮标融为一处，在明与暗的对比中更易聚焦。黑色的钢琴漆材质如同黑色的钻石，耀眼夺目。一气贯通的黑色尾部与立体腰线连接为一体，扩展了视觉效果，使尾部造型更具动感。
在内饰方面，你就会发现法系车真的是将这种精致展现到淋漓尽致的地步，总之一句，东风标致5008犹如战斗机驾驶舱的布置真的让人难以抗拒。东风标致5008的内饰采用标致独有的i-Cockpit唯我座舱，高分辨率12.3英寸彩色全液晶仪表盘，8英寸触控屏，钢琴式按键，双层中控等一系列的设计共同构成了极具未来感的内饰空间。中控台按键如钢琴键盘一般，将最实用的东西赋予艺术的灵感，而且，一点也不夸张。我特别喜欢这种复古设计元素与科技技术结合得恰到好处。
这里要特别提到一下的是12.3英寸的彩色全液晶仪表盘，非常的酷炫，驾驶员可根据个人喜好选择“仪表显示”、“驾驶辅助”、“导航”、“用户自定义”、“基础信息”五种模式；其显示屏幕的主题颜色，也会根据驾驶模式的不同，自动显示出“动感”和“舒适”两种风格。
我相信不仅仅是男士，大多数的女性一定非常喜欢这个充满运动风格的小直径赛车式多功能方向盘，是标致品牌运动基因的直接体现。这种小尺寸、上下水平的赛车式方向盘，小巧精致，以浓厚的运动气息，直接激发驾驶者内心的驾驭渴望。这种方向盘令仪表盘与驾驶员视线保持水平，驾驶员的视线不需要从道路上移开，便可获知车辆相关信息，极大地提高了驾驶安全。
全景天窗，国人最喜欢的配置之一，东风标致5008，应用的电动可开启式全景天窗采用高性能进口圣戈班灰色玻璃，1.02m2超大面积在同级SUV中属于佼佼者，增加了车内视野及采光，可开启设计能够让用户毫无阻碍地亲近自然。在桂林风景这么迷人的地方，打开全景天窗，全都是诗情画意，好山、好水、好车。
如果说法系车的灵魂是浪漫，但是现在坐进法系车的车内，你会发现从东风标致3008开始，内饰采用了幻影战斗机驾驶舱作为设计灵感。5008应用的标致第二代的i-Cockpit座舱更是一种升级，坐进战斗机驾驶舱开车，现时的标致汽车，在朝着更加前卫，更加科技的步子在迈进，坐进车内，整个给你的感觉是富有高级感的。
为什么我们要买7座，一定是我们对大空间有所需求，东风标致5008“5+2”的7座灵动组合，等会下图看看它的空间有多么的灵动，5008的第二排座椅靠背可以按4/2/4比例分开，同时座椅可以实现160mm大幅度前后移动，使得第二排、第三排的空间灵活度更高，从此以后第三排再也不是小身材乘客的专属座位。
Nappa真皮座椅采用仿生学原理设计，按照亚洲人身材设计，座面、靠背的外形曲线和人体背部曲线相吻合，座椅形状和体压分布能使乘客肌肉保持放松的状态。采用Nappa头层小牛皮，触感细腻柔软，且没有重金属物质，确保车内空气自然健康。还有值得一提的是，世界领先的高端音响制造商FOCAL的高保真音响的搭载，这个绝对不是吹的，好多顶级音乐人都是用的这个品牌的设配，可见不一般。
在这里必须提到一下5008第三排采用独立座椅设计，说好的开车钓鱼好可以享受真皮座椅的待遇绝不是浪得虚名，不仅可以完全隐藏，还可以轻松拆卸，拆下的座椅可以在车外使用，满足用户的多种使用需求。
我们此次试驾的车型是东风标致5008的顶配车型，在GT车型上，5008从视觉、触觉、听觉、嗅觉等方面出发，为用户提供多种品致配备，打造一场全方位的感官盛宴。驾驶员座椅在驾驶过程中可根据使用需要，进行前后、高度、座垫角度、靠背角度，共8个方向的自动调节。另外还具备电动气囊式多点按摩/腰托功能，有效缓解驾驶员的疲劳。5008配备的自动双区空调能够根据驾乘人员的需求，提供不同的出风量和温度。第二排座椅可调节风量的出风口设置。
GT车型后备箱脚部感应开启和关闭（带开启高度记忆功能），这是我个人最喜欢的配置之一，下一辆车一定得买带这个功能的。它真的为用户带来了很美好的用车感受。
配置方面，自主紧急制动系统（低速+高速）、主动盲区探测（带方向纠正功能）、限速路牌智能识别及智能限速速度推荐、自适应巡航系统（带跟停功能）、车道保持辅助（带方向纠正功能）、自动泊车辅助（平行+垂直）、STT发动机智能启停系统、智能无钥匙进入+i-Start一键启动、ESP电子稳定系统、HAC上坡辅助+HDC坡道缓降、电子换挡+电子手刹，可以说一般高级车的配置是应有尽有，ADAS智能驾驶辅助系统包涵6大自主智能驾驶辅助装备，兼具“驾驶辅助”、“主动安全”、“应急预警”三个方面的功能，给予用户全方位的安全保护。5008已经通过欧洲E-NCAP五星安全评定。
接下来看看5008的动力，搭载了“T+G”黄金操控组合保障了澎湃的动力和多路况良好的适应性，东风标致5008搭载350THP（1.6THP）和380THP（1.8THP）两款PureTech涡轮增压直喷发动机。350THP（1.6THP）发动机是一款连续8年获得国际年度发动机大奖的明星发动机，具有先进的连续可变正时系统、双涡道涡轮，以及涡轮独立冷却系统等先进技术，其百公里油耗远低于同排量竞品，赢得市场广泛赞誉。
最后谈谈试驾感受，大家都知道，桂林是以山水著称，多山地、丘陵，这次的桂林试驾对5008“T+G”黄金操控组合是一次全面而又彻底的考验。5008的启动既不过分敏感突兀也不慵懒迟滞，精确的转向系统和坚硬的避震回馈非常直接，在曲折蜿蜒的山路上游刃有余，弯道、陡坡皆是轻而易举。在高速行驶过程中，油门响应灵敏而彻底，轻点油门发动机转速便瞬间被拉升，作为一款SUV，5008的操控性还是相当出色的。东风标致5008是一款富有坚持且赋予了生命力的车型，标致作为法系三大品牌中的佼佼者，把法式生活精神发挥到极致。这种坚持，不是每一家车企都能做到的。