四驱及油耗测试
[汽车之家 性能测试] 到了2016年广汽三菱才把新欧蓝德国产,合资紧凑型SUV市场内早就打的热火朝天,不过饭好不怕晚、茶吃后来酽的道理它们都懂,国产之后的欧蓝德直接拿出价格当杀手锏,2.0前驱最低配车型15.98万元起步,这还不算上优惠,眼前这台2.4L 5座精英版也只有18.98万元。
国产之后的欧蓝德分为2.0L、2.4L两种排量,5座、7座两种车型,四种配置,测试车为2.4L四驱精英5座版,售价为18.98万元,而外观除了车尾有广汽三菱的标识之外,其它地方和进口版本完全一样。
国产欧蓝德仍然采用一台代号为4J12的2.4L自然吸气发动机,发动机进行了微调,功率和马力都有所增加,最大功率192马力/6000rpm,峰值扭矩235牛·米/4200rpm,匹配一台模拟6速的CVT变速箱。
● 四驱系统表现令人惊喜
广汽欧蓝德5座版欧蓝德采用了一套适时四驱系统,分为4WD ECO、4WD AUTO、4WD LOCK三种模式,其中4WD ECO模式通常状态下基本以前驱为主,当侦测到前轮打滑的时候后桥会分到30%的动力,4WD AUTO模式也是以前驱为主,前轮打滑时后轮可分到50%动力,4WD LOCK模式前后轴动力分配固定比例为50:50。
国产之后的欧蓝德在四驱系统方面依然保持了进口的水准,交叉轴、单前轮着地的三开放式滑轮组均可以通过,你会发现它的电子系统虽然在反应速度上有些慢,不过对于打滑车轮的制动和轴间传递动力的效果还是不错的,在车轮打滑几秒钟后便会将动力传递至对向车轮,这样的表现对于一台城市紧凑型SUV来说已经很不错了。
● 油耗表现
油耗测试方面,欧蓝德2.4L的表现虽然超过汽车之家推荐值,但基本符合预期,行驶里程132.9公里,平均时速30km/h,最终油耗10.1升/百公里。这个车的特点是在高速和通畅的环路情况下,就特别省油基本能到7个左右,一旦开始拥堵,油耗便蹭蹭上涨……
加速刹车/驾驶感受
● 驾驶感受不错,低扭出色
从起步开始,上了拥堵的北京西三环,我能明显感觉到这台欧蓝德的低转速扭矩很出色,应该是国产之后前提了扭矩的发力点,油门响应线性,不像大家印象中的日系车会有闯动的感觉,很适宜在城市中驾驶。
192马力的自然吸气发动机推动1.5吨左右的车型基本算得上刚刚好,你要追求动力带来的快感那只能加特技了。CVT变速箱尽职尽责,在你需要超车的时候会在第一时间把转速拉至4000rpm甚至5000rpm,丝毫不拖泥带水。
悬架的设定在小颠簸或者长波起伏的路面上可以从容应付,主要以城市驾驶的舒适性为主,整体偏软,能较好的过滤路面细碎振动,舒适性不错。唯一不足之处在于对于减速带的处理过于粗鲁,不管通过速度快慢与否都会影响到车内乘客的舒适性,包括悬架回馈的动作和声音。
● 测试成绩均在合理范围之内
◆ 0-100km/h加速
加速阶段四驱系统使得轮胎没有任何打滑,CVT变速箱在加速过程中提供了很不错的平顺性,整体用时比进口版稍快一点点,横向对比来看基本处于中等水平,表现合理。
◆ 100-0km/h刹车
刹车踏板的回馈力度比较容易掌握,释放力度也很线性,最终成绩在41米左右,属于合理的范围之内,不好也不坏;多次刹车基本没有热衰减。
◆ 噪音
噪音方面,国产欧蓝德控制噪音的水平相当不错,除了在120km/h行驶时能听到风噪之外,其余速度区间内的车内环境均表现优秀,发动机与轮胎的噪音基本被隔绝,对于乘坐舒适性也有一定帮助。
● 结论
进口欧蓝德由于性价比的缘故销量并不乐观,国产之后的售价直接15.98万元起步,可吓坏了不少竞争对手,竞品也从指南者、森林人变为了奇骏、RAV4、CX-5等车型。国产欧蓝德维持了进口版的配置与做工水平,加上超低的售价,使得它的性价比以及综合竞争力有了很大提升。虽然产品综合能力比较强大,不过在售后服务以及销售渠道方面,广汽三菱相比这些叱咤在紧凑SUV市场多年的老手们还有一定差距,这也是广汽三菱目前要面临的问题。
关于选车,其实大家心里有一定的判断,5座、7座,选择你家庭里所需的版本,7座,在应急的时候可以多坐俩人,这就是优势,不过没有了6年免检的政策。5座车型推荐精英版,18.98万元就拥有了四驱、LED大灯等等配置,满足日常使用绝对没问题,性价比真是不错,顺便说个题外话,三菱的空调真是太有劲了……(文/图 汽车之家 张郁达)
参数配置表
基本参数 | 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 |
厂商指导价 | 18.98万 |
参考底价 | 18.98万起 |
厂商 | 广汽三菱 |
级别 | 紧凑型SUV |
发动机 | 2.4L 192马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速(模拟6挡) |
长*宽*高(mm) | 4705*1810*1680 |
车身结构 | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 195 |
官方0-100km/h加速(s) | 10.1 |
实测0-100km/h加速(s) | 10.32 |
实测100-0km/h制动(m) | 41.45 |
实测油耗(L/100km) | 10.1 |
工信部综合油耗(L/100km) | 8.1 |
实测离地间隙(mm) | - |
整车质保 | 五年或10万公里 |
车身 | 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 |
长度(mm) | 4705 |
宽度(mm) | 1810 |
高度(mm) | 1680 |
轴距(mm) | 2670 |
前轮距(mm) | 1540 |
后轮距(mm) | 1540 |
最小离地间隙(mm) | - |
整备质量(kg) | 1585 |
车身结构 | SUV |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 60 |
行李厢容积(L) | - |
发动机 | 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 |
发动机型号 | 4J12 |
排量(mL) | 2360 |
排量(L) | 2.4 |
进气形式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | - |
配气机构 | SOHC |
缸径(mm) | - |
行程(mm) | - |
最大马力(Ps) | 192 |
最大功率(kW) | 141 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 235 |
最大扭矩转速(rpm) | 4200 |
发动机特有技术 | - |
燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
环保标准 | 国V |
变速箱 | 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 |
简称 | CVT无级变速(模拟6挡) |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) |
底盘转向 | 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 |
驱动方式 | 前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
车轮制动 | 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 225/55 R18 |
后轮胎规格 | 225/55 R18 |
备胎规格 | 非全尺寸 |
欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 | |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
膝部气囊 | ● |
胎压监测装置 | - |
零胎压继续行驶 | - |
安全带未系提示 | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入系统 | ● |
操控配置 | 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
上坡辅助 | ● |
自动驻车 | - |
陡坡缓降 | - |
可变悬架 | - |
空气悬架 | - |
可变转向比 | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - |
中央差速器锁止功能 | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - |
外部配置 | 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 |
电动天窗 | ● |
全景天窗 | - |
运动外观套件 | - |
铝合金轮圈 | ● |
电动吸合门 | - |
侧滑门 | - |
电动后备厢 | ● |
感应后备厢 | - |
车顶行李架 | ● |
内部配置 | 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 |
真皮方向盘 | ● |
方向盘调节 | 上下+前后调节 |
方向盘电动调节 | - |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● |
方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - |
定速巡航 | ● |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● |
倒车视频影像 | ● |
行车电脑显示屏 | ● |
全液晶仪表盘 | - |
HUD抬头数字显示 | - |
座椅配置 | 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 |
座椅材质 | 真皮 |
运动风格座椅 | - |
座椅高低调节 | ● |
腰部支撑调节 | - |
肩部支撑调节 | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
第二排靠背角度调节 | ● |
第二排座椅移动 | - |
后排座椅电动调节 | - |
电动座椅记忆 | - |
前/后排座椅加热 | 前● / 后- |
前/后排座椅通风 | - |
前/后排座椅按摩 | - |
第三排座椅 | - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
多媒体配置 | 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 |
GPS导航系统 | ● |
定位互动服务 | - |
中控台彩色大屏 | ● |
蓝牙/车载电话 | ● |
车载电视 | - |
后排液晶屏 | - |
220V/230V电源 | - |
外接音源接口 | USB+SD卡插槽 |
CD支持MP3/WMA | - |
多媒体系统 | - |
扬声器品牌 | - |
扬声器数量 | 6-7喇叭 |
灯光配置 | 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 |
近光灯 | LED |
远光灯 | 卤素 |
日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● |
转向辅助灯 | - |
转向头灯 | - |
前雾灯 | ● |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | ● |
车内氛围灯 | - |
玻璃/后视镜 | 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● |
后视镜电动调节 | ● |
后视镜加热 | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外- |
后视镜电动折叠 | ● |
后视镜记忆 | - |
后风挡遮阳帘 | - |
后排侧遮阳帘 | - |
后排侧隐私玻璃 | - |
遮阳板化妆镜 | ● |
后雨刷 | ● |
感应雨刷 | ● |
空调/冰箱 | 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 |
空调控制方式 | 自动● |
后排独立空调 | - |
后座出风口 | - |
温度分区控制 | ● |
车内空气调节/花粉过滤 | ● |
车载冰箱 | - |
高科技配置 | 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 |
自动泊车入位 | - |
发动机启停技术 | - |
并线辅助 | - |
车道偏离预警系统 | - |
主动刹车/主动安全系统 | - |
整体主动转向系统 | - |
夜视系统 | - |
中控液晶屏分屏显示 | - |
自适应巡航 | - |
全景摄像头 | - |