外形大气/内饰造型简洁
[汽车之家 原创试驾] 作为一款主打商务用途的轻客产品，阁瑞斯一直在其所处的市场内拥有较高的认知度。而随着大通G10、风行CM7等一系列MPV车型的问世，本该是它大展身手的市场也逐渐被这些新秀蚕食。为此，阁瑞斯通过一次该款来提升自己的实力。新车提供了标准轴和长轴两种车身尺寸可供消费者进行选择，动力方面也拥有包括2.0L、2.4L以及2.7L在内的3款发动机，可选范围十分丰富。今天，我们有幸试驾到了阁瑞斯2.4L车型，让我们一起来看看“旧貌换新颜”的它在驾乘体验上能给我们哪些惊喜。
之前我的同事王亮已经给大家带来了非常详细的实拍解析，对新车与老款车型之间的变化、空间表现等各方面都进行了很全面的介绍，在此我就不再做过多重复的阐述了，大家可以点击下方的链接进行阅读。另外，此次我们试驾的车型为阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴五门4RB2（加长9座旗舰型），售价13.98万元。
● 外形大气/内饰造型简洁
还是让我们先来简单回顾下新车的外观、内饰设计吧。新阁瑞斯在外观方面相比老款车型的变化主要集中在细节方面，整体轮廓并没有发生变化。在通过对前进气格栅、前大灯等各处造型的调整后，新车的层次丰富了起来，整个档次感也有所提升。
当然，作为一款轻客产品，车身尺寸也是非常重要的。新车提供了两种车身尺寸的车型，长宽高分别为4790×1800×1970mm，轴距为2985mm的标准轴版本；长宽高分别为5235×1800×1980mm，轴距达到了3430mm的长轴版本（试驾车型），可满足客户的不同需求。同时，长轴版车型的车身尺寸相比瑞风M5等竞争对手也有着明显的优势。哦对了，阁瑞斯目前在售车型有7座、9座和11座三种座位数量可选，持有C1驾照的车友可驾驶7座和9座版车型，而11座车型必须要求驾驶者持有B1及更高级别的驾照。
| 阁瑞斯长轴 | 阁瑞斯短轴 | 瑞风M5 | 风行CM7 |
| 5235 | 4790 | 5100 | 5150 |
| 1800 | 1800 | 1840 | 1920 |
| 1980 | 1970 | 1970 | 1925 |
| 3430 | 2985 | 3080 | 3200 |
轮胎方面，新车采用的玲珑RADIAL666系列轮胎，尺寸为195/70 R15C，售价约为240元/条。9辐式的轮圈造型中规中矩，符合这一级别车型的表现。
至于内饰部分，上深下浅的色彩搭配，再加上银色饰板和木饰板的加入，整体给人感觉很温馨，同时也有着一定的豪华氛围。新车多媒体系统依旧通过触摸屏进行控制，包括音乐、蓝牙以及导航等功能在内大部分功能均被集成在内。只是在其他配置方面，2.7L车型上的隐私玻璃、电动侧滑门和电动天窗都没有出现，有些遗憾。
第二排舒适性不错/驾驶感受
● 后排上下车方便/第二排乘坐舒适
新阁瑞斯9座车型采用2+2+2+3的座椅布局。侧滑门的开启幅度很大，配合拉手以及台阶的帮助，所有乘客均能很方便的上下车。此外，第二排乘客除了拥有可调节椅背角度和前后位置的独立座椅外，在第一排座椅下方还设有一个隐藏的脚踏板，乘坐的舒适性相当不错。第三排乘客虽没有踏板，但“脚洞”的设计还是让舒适性大大提高。
● 2.4L+5MT的动力组合
动力方面，阁瑞斯提供了进口的2.0L和2.7L发动机，而我们此次试驾车型所搭载的2.4L发动机则是产自四川绵阳，与其搭配的是5速手动变速箱。另外，新车采用的前双横臂扭杆弹簧独立悬挂，后螺旋弹簧单臂式独立悬架，并且为后轮驱动。
● 动力表现不错/隔音稍差
试驾车为搭载2.4L发动机的手动挡车型。虽然离合器的结合点并不是非常的清晰，但这并不意味着初次驾驶时容易熄火。起步阶段只需按着你的节奏正常的去驾驶，车辆反而会以一种较为轻盈的起步姿态来回馈给你。这样的表现反而让我感到有些意外，当然也带有几分欣喜。个人估计有着这样的表现或许是齿比设定得比较绵密吧。
而说到变速箱的表现，我只能说是有些遗憾。虽然挡位清晰，但挂挡的时候给人较为干涩的感觉。特别是从4挡挂入5挡时，有时变速箱的表现让人难以接受。
至于发动机动力输出的表现方面，我觉得这套动力组合完全可以满足日常使用了，甚至说有那么一丝充裕也不足为过。整个动力输出非常的线性，转速大约在3000rpm时便能开始感觉到较为明显的加速力道。而车速一直持续到80km/h时，也没有非常明显的动力衰退迹象，整体表现相当不错。这样让人忍不住对2.7L发动机的表现充满了期待。
在整个活动的大部分时间里，我们都被安排在第二排或第三排进行试乘，这也让我有了更多的时间来感受新车的乘坐舒适性。相对于动力方面的良好表现，乘坐舒适性就显得不那么让人满意了。我不是说减振效果不好，而是在说隔音效果。
虽然厂家一直在强调他们为了新阁瑞斯的静音做出了多少努力，但在上车体验过后，我只能说：“然并卵。”车辆行驶过程中，整个车内都是来自发动机的噪音，低沉的工作声听久了确实让人十分难受。至于胎噪和风噪，我只能说中低速的时候并没有感受到，而车速较快时发动机的噪音已经成为车内唯一的音源了。
新阁瑞斯采用的四轮独立悬架，虽然理论上应该有着比风行CM7这类采用非独立悬架的车型更好的减振效果，但就实际感受来看，与同级别车型相差并不大。对于细小的颠簸还能处理得较为不错，而遇到稍大一些的起伏、路面不平时，处理得就有些不太干净利索了。
● 总结：
作为一款适用于企事业单位通勤以及短途营运的新阁瑞斯，大气、稳重以及气氛还算不错的内饰倒是给人留下了不错的第一印象。随着接触地深入，较为充沛的动力以及较低的价格也逐渐将其优势凸显了出来。然而，在座舱的静音处理上，新阁瑞斯仍然存在一定的不足，想让后排尊贵的乘客们感到满意的话，设计团队们还需第一时间对其进行改进才行，相信只有这样，新阁瑞斯才会更具竞争力。（图/文/摄 汽车之家 周楚然）
更多阅读：
外观内饰均有提升 实拍2014款阁瑞斯
http://www.autohome.com.cn/advice/201410/847376.html
相关参数信息
 |  | |
| 基本参数 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| 厂商指导价 | 13.98万 | 16.98万 |
| 参考底价 | 13.98万起 | 16.98万起 |
| 厂商 | 华晨金杯 | 华晨金杯 |
| 级别 | 轻客 | 轻客 |
| 发动机 | 2.4L 139马力 L4 | 2.0L 133马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 5350×1800×1980 | 4905×1800×1970 |
| 车身结构 | 客车 | 客车 |
| 最高车速(km/h) | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | - |
| 整车质保 | 两年或5万公里 | 两年或5万公里 |
| 车身 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| 长度(mm) | 5350 | 4905 |
| 宽度(mm) | 1800 | 1800 |
| 高度(mm) | 1980 | 1970 |
| 轴距(mm) | 3430 | 2985 |
| 前轮距(mm) | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - |
| 车身结构 | 客车 | 客车 |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 9 | 7 |
| 后排车门开启方式 | 侧滑门 | 侧滑门 |
| 油箱容积(L) | - | - |
| 货箱尺寸(mm) | - | - |
| 最大载重质量(kg) | - | - |
| 变速箱 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬架类型 | 双横臂独立悬挂 | 双横臂独立悬挂 |
| 后悬架类型 | 单斜臂式螺簧独立悬架 | 单斜臂式螺簧独立悬架 |
| 助力类型 | 液压助力 | 液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 195/70 R15 | 205/70 R15 |
| 后轮胎规格 | 195/70 R15 | 205/70 R15 |
| 发动机 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| 发动机型号 | 4RB2 | - |
| 排量(mL) | 2438 | 1998 |
| 排量(L) | 2.4 | 2.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - |
| 配气机构 | SOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | - |
| 行程(mm) | - | - |
| 最大马力(Ps) | 139 | 133 |
| 最大功率(kW) | 102 | 98 |
| 最大功率转速(rpm) | 4600-5000 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 217 | 182 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2600-3200 | 4000 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号（京92号） | 93号（京92号） |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 | 铁 |
| 环保标准 | 欧IV | 国IV+OBD |
| 电动机 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| 电动机总功率(kW) | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | - | - |
| 前电动机最大功率(kW) | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | - | - |
| 后电动机最大功率(kW) | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | - | - |
| 工信部续航里程(km) | - | - |
| 电池容量(kWh) | - | - |
| 电池组质保 | - | - |
| 电池充电时间 | - | - |
| 充电桩价格 | - | - |
| 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 | |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | - | - |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - |
| 膝部气囊 | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 安全带未系提示 | - | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | - | - |
| 发动机电子防盗 | - | - |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - |
| 无钥匙进入系统 | - | - |
| 操控配置 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - |
| 上坡辅助 | - | - |
| 自动驻车 | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 可变悬架 | - | - |
| 空气悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 外部配置 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| 电动天窗 | - | - |
| 全景天窗 | - | - |
| 运动外观套件 | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - |
| 侧滑门 | 手动● | 手动● |
| 电动后备厢 | - | - |
| 感应后备厢 | - | - |
| 车顶行李架 | - | - |
| 内部配置 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下调节 | 上下调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 定速巡航 | - | - |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒车视频影像 | - | - |
| 行车电脑显示屏 | - | - |
| 座椅配置 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| 座椅材质 | 真皮 | 织物 |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 座椅高低调节 | - | - |
| 腰部支撑调节 | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - |
| 第二排靠背角度调节 | ● | ● |
| 第二排座椅移动 | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | - |
| 前/后排座椅通风 | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - |
| 第三排座椅 | 2座 | 3座 |
| 后排座椅放倒方式 | 整体放倒 | 整体放倒 |
| 前/后中央扶手 | - | - |
| 后排杯架 | - | - |
| 多媒体配置 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| GPS导航系统 | - | - |
| 定位互动服务 | - | - |
| 中控台彩色大屏 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 220V/230V电源 | - | - |
| 外接音源接口 | USB+AUX | USB+AUX |
| CD支持MP3/WMA | - | - |
| 多媒体系统 | 单碟DVD | 单碟CD |
| 扬声器品牌 | - | - |
| 扬声器数量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
| 灯光配置 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| 近光灯 | 卤素 | 卤素 |
| 远光灯 | 卤素 | 卤素 |
| 日间行车灯 | - | - |
| 自适应远近光 | - | - |
| 自动头灯 | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - |
| 转向头灯 | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 车窗防夹手功能 | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | - |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - |
| 后视镜记忆 | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | - |
| 空调/冰箱 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| 空调控制方式 | 手动● | 手动● |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
| 高科技配置 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| 发动机启停技术 | - | - |
| 并线辅助 | - | - |
| 全景摄像头 | - | - |
| | |
| 基本参数 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| 厂商指导价 | 13.98万 | 16.98万 |
| 厂商 | 华晨金杯 | 华晨金杯 |
| 级别 | 轻客 | 轻客 |
| 发动机 | 2.4L 139马力 L4 | 2.0L 133马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 5350×1800×1980 | 4905×1800×1970 |
| 车身结构 | 客车 | 客车 |
| 最高车速(km/h) | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | - |
| 整车质保 | 两年或5万公里 | 两年或5万公里 |
| 车身 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| 长度(mm) | 5350 | 4905 |
| 宽度(mm) | 1800 | 1800 |
| 高度(mm) | 1980 | 1970 |
| 轴距(mm) | 3430 | 2985 |
| 前轮距(mm) | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - |
| 车身结构 | 客车 | 客车 |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 9 | 7 |
| 后排车门开启方式 | 侧滑门 | 侧滑门 |
| 油箱容积(L) | - | - |
| 货箱尺寸(mm) | - | - |
| 最大载重质量(kg) | - | - |
| 变速箱 | 阁瑞斯 2014款 2.4L旗舰型长轴4RB2 | 阁瑞斯 2014款 2.0L商务型短轴 |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘 本站未标注原创的资讯均转载于互联网，版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享，不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。对于网站原创作品，版权归作者和本站所有，转载请注明作者及出自于汽车网评，如有侵权请联系本站工作人员。（admin@qcwp.com） |