保养手册解读/保养周期
[汽车之家 保养解析] 如果问你比亚迪近年来卖得最火的车型是什么?大家肯定会想到S6,作为比亚迪的首款SUV车型,其大气的外观和超高的配置让这台车火遍了大江南北,虽然其因为“借鉴”了日系某车型的外观设计而受到诟病,但这并没有影响到它的销量。而对于这样一款主打家用的SUV车型来讲,后期的养护成本自然也成为了大家关注的重点。本期的保养解析中,我们就一起去经销商那里了解一番,希望可以对已经成为车主或正准备持币待购的你提供参考。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
比亚迪S6目前在售的车型为2014款,分别有2.0L、2.4L、1.5T三种排量的车型,前两款是自然吸气发动机,最后一款则为缸内直喷+涡轮增压发动机,变速箱方面,2.0L车型只配备了5速手动变速箱,2.4L车型可以选择6速手动变速箱和6速双离合变速箱,而1.5T车型则只配备了6速手动变速箱。全系车型均为机械液压助力,需要定期更换助力油,另外,三款车型除了2.0L车型是正时皮带设计外,2.4L、1.5T车型均为免维护的正时链条设计。
● 保修手册解读
◆ 包修期/三包政策
◆ 官方保养周期(2.0L、2.4L车型)
在保养周期方面,官方并没有针对三款不同排量的车型指定不同的周期,而是根据发动机的燃油喷射方式来区别。2.0L、2.4L歧管喷射发动机为一个周期,1.5T缸内直喷发动机一个周期,
编辑了解到,比亚迪S6的官方建议周期和经销商的实际保养周期一致,但在保养项目方面有所差异,下面我将会分别为大家展示比亚迪S6的官方周期及经销商实际保养周期,看看它们之间的区别在哪里。详情请见下表:
机油/ 机油滤清器 | 空气 | 汽油 | 空调 | 火花塞 | 助力油 | 变速箱油 |
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● | ● | ○ | ● (MT) | |||
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● | ● | ○ | ● | |||
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● | ● | ○ | ● (MT) | |||
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● | ● | ● | ○ | ● | ● (DCT) | |
◆ 官方保养周期(1.5T车型)
机油/ 机油滤清器 | 汽油清净剂 | 空气 | 汽油 | 空调 | 火花塞 | 助力油 | 变速箱油 |
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从官方周期中我们可以发现,三种排量的车型在保养周期方面还是比较有规律的,但是2.0L和2.4L车型每次保养都需要更换汽油滤清器则显得有些频繁了,相较之下1.5T车型则要长效一些,但是1.5T车型每次保养都需要添加汽油清净剂。而在空调滤清器方面,厂家并没有给出相应的更换周期,只标注每次保养需要进行检查而已。在火花塞方面,1.5T车型也比2.0L和2.4L车型更换的频繁,编辑猜测可能是因为1.5T缸内直喷+涡轮增压发动机的工作条件更加苛刻所致。
● 经销商实际保养周期(2.0L、2.4L车型)
机油/ 机油滤清器 | 空气 | 汽油 | 空调 | 刹车油 | 火花塞 | 助力油 | 变速箱油 |
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