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改K20A发动机 东风本田思域/思铭两赛车

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思域赛车(外观/动力)

  [汽车之家 深度赛车解析]  在当今这个涡轮增压当道的年代,自然吸气发动机貌似备受冷落。一些经典的自然吸气发动机车型,逐渐要被人们淡忘,它们其中不乏优秀的经典。说到自然吸气就不能忽略本田,他们一度创造了很多优秀的自然吸气车型。这次,我们找到了两辆搭载具有代表性的发动机——本田K20A的赛车,通过对它们的实拍解析,来重拾一下自然吸气发动机的激情。赛车作为最纯粹的行驶机器,其魅力也只能用图片来表达,单纯语言已经是不够了。话不多说,我们看图吧。

汽车之家

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东风本田 思域 2009款 1.8L 手动舒适版

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● 思域赛车图解(外观/动力)

东风本田 思域 2009款 1.8L 手动舒适版

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东风本田 思域 2009款 1.8L 手动舒适版

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思域赛车(操控/内饰/安全)

● 思域赛车图解(操控/内饰)

东风本田 思域 2009款 1.8L 手动舒适版

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思铭赛车(外观)

● 思铭赛车图解(外观)

东风本田 思铭 2012款 1.8L 手动

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思铭赛车(动力/刹车)

● 思铭赛车图解(动力/刹车)

东风本田 思铭 2012款 1.8L 手动

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思铭赛车(操控/内饰/视频)

● 思铭赛车图解(操控/内饰/视频)

东风本田 思铭 2012款 1.8L 手动

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● 比赛视频


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  这两台车已经不足以承担日常的使用了,因为他们是纯粹的赛车,而纯粹的赛车是以牺牲舒适性、空间、日常使用便利性等许多因素来获取的性能最大化,它们是最纯粹的行驶机器。(文/汽车之家 许云鹤)

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