3月7日，Faraday Future正式宣布前BMW全球CFO Stefan Krause加盟并出任全球CFO一职，主要负责FF公司财务、投资者关系以及资本管理等方面的工作。未来，Stefan Krause将利用在国际金融、汽车与技术领域的经验推动内部发展以及投资者多元化，并拓展FF的全球业务。Stefan Krause也将成为FF核心业务委员会的成员。
“作为FF团队的一员，有机会带领一个以打造未来出行方式为中心的公司，这个机会十分难得。我很期待加入如此敬业又有才华的团队，在FF于全球科技市场中建立强大地位的进程中帮助建立关键投资者关系以助力公司发展。”Stefan Krause表示。
资料显示，Stefan Krause拥有近30年的高管工作经验，专业知识全面，涵盖金融与汽车领域。加入FF前，Krause在全球领先的私募股权投资机构华平投资担任高级顾问。在2008年至2015年间，他作为德意志银行CFO及董事会成员领导企业的战略增长、业务发展及财务报告，并在全球金融危机期间为企业募集了超过220亿美元的资金。
在1987年到2008年二十多年的时间里，Krause分别于欧洲与美国BMW担任关键领导职位，包括宝马全球CFO兼销售和营销负责人、BMW金融服务总裁（参配、图片、询价） 兼CEO、Rolls-Royce（劳斯莱斯）首席执行官等职位。值得一提的是，Krause同时也曾在BMW、Mini及Rolls-Royce担任多个最高管理职务。任职期间，Krause对企业在美国及欧洲市场的销量增长、全球金融服务的启动、BMW产品阵容的扩张，包括iCar电动车项目背后的战略发展起到了重要的领导作用。
FF是一家以用户为中心的高端电动车公司，旨在为全球用户打造高端、简洁以及无缝连接的互联网生态电动车，首批FF 91将于2018年交付。
“FF正在创造一个跨界融合的全新品类，希望用一种车型就能够替代所有车型，FF 91完全颠覆人类对车的认知。”今年年初，在国际消费电子展（CES）前夕FF91发布会现场，FF战略伙伴乐视创始人、董事长兼CEO贾跃亭称这款全球首款互联网生态电动车能够重构百年汽车产业，是一个“全新的物种”。
在贾跃亭承认对汽车板块投入过多，直接导致个人对LeEco的资金支持不足之后，公众对其量产落地进行了质疑。有业内人士曾表示，不管是从供应商角度还是从自建工厂的时间点来看，其首批量产车要想在2018年交付，恐怕仍有一定难度。
对此质疑，FF全球制造副总裁Dag Reckhorn也曾在接受媒体采访时表示，“既然承诺了，就一定会实现这个目标，2018年我们一定会将首批FF 91交付到消费者手中。”