引领品牌新篇章 全新雷克萨斯LS锁定年轻富裕人士

腾讯汽车

1万阅读

2017-01-17

2017年1月9日,全新一代的雷克萨斯旗舰车型雷克萨斯LS(参配、图片、询价) 全球首发,新车将基于全新的GA-L后驱平台进行打造。活动现场,LEXUS雷克萨斯国际总工程师旭利夫,LEXUS雷克萨斯国际总设计师须贺厚一接受媒体采访,解答了有关新车设计和未来在华产品策略等方面的问题。

2016年雷克萨斯品牌进入了新篇章,最突出的特点是设计上更具视觉冲击力,品牌形象更有感情,而作为旗舰车型全新雷克萨斯LS必须引领这个变化。据介绍,雷克萨斯LS采用的最新GA-L平台,是LEXUS雷克萨斯有史以来最先进的车型平台,为提高整车的操控性、平顺性和车厢静谧性提供了坚实的基础。

据企业方面透露,全新雷克萨斯LS首发车型采用3.5升V6涡轮增压发动机,除此之外,未来还会有其他动力系统的配置。谈到中国市场产品规划时,他们表示,目前中国已经成为全球屈指可数的重要豪华车市场,而中国成功人士大多非常年轻,因此全新雷克萨斯LS呈现出的年轻化特点也是为打动这些新兴的年轻富裕人士。

全新雷克萨斯LS轴距达3125毫米,比现款雷克萨斯LS轴距版增加了35毫米,为进一步降低车身重心和优化前后重量分配,即将推出的全新雷克萨斯LS车型均为长轴距版本,车身设计更低、更宽。而在设计方面,其中一个思路就是“无所畏惧之设计”,在保留现款空间的基础之上,使它变得更年轻更有创意,保持旗舰产品应有的大气,同时使它变得更加帅气,让产品更加具有情感。

近几年,雷克萨斯在华销量一直保持增长状态,2016年更是突破了10万辆大关。在企业方面看来,受制于中国消费税的税制结构,现款LS在中国市场的表现不是很理想,进口4升发动机的汽车征收关税达到40%以上,而大多数豪华品牌90%的在售车型排量在3升以下,消费税只有25%。全新雷克萨斯LS的竞品是奔驰的S级、宝马7系(参配、图片、询价) 以及奥迪A8(参配、图片、询价) ,关于中国销量计划,雷克萨斯方面希望全新LS能够在中国取得不俗的销售成绩,而将来是否考虑推出带涡轮增压3.0T的版本,还未给出确切答案。

以下为访谈实录:

受访人:

LEXUS雷克萨斯国际总工程师 旭利夫

LEXUS雷克萨斯国际总设计师 须贺厚一

1、全新雷克萨斯LS的外形与同级别其他车型相比是非常年轻化的,请问这样的设计是出于怎样的考虑?

答:从去年开始,LEXUS雷克萨斯品牌进入了新篇章,其中最大的特点就是设计上更具视觉冲击力,具体来说就是品牌形象更有感情,更令人兴奋,同时更具有前瞻性。全新雷克萨斯LS作为LEXUS雷克萨斯的旗舰轿车必须引领这一变化。尽管后排空间非常重要,但在这次研发设计中我们更加侧重采取低重心的设计,让车整体看起来更像一部四门轿跑的造型。

目前中国已经成为全球屈指可数的重要豪华车市场,去年我曾到访中国,也在日本电视台的一些专访中发现,中国的成功人士大多非常年轻,他们代表了新的富裕阶层,因此我们设计这款产品的初衷,即是打动这些新兴的年轻富裕人士,这也是为什么全新雷克萨斯LS呈现出年轻化的特点。

2、请问全新雷克萨斯LS车内三屏显示的设计思路是什么?新车在互联系统上有什么进步?

答:这三块屏的功能是各不相同的,第一个是普通仪表盘;第二个是导航系统,包含多媒体;另外一个是全彩抬头显示器HUD。仪表盘和导航系统变化不大,但全彩抬头显示器HUD则是首次搭载在这款车上。通常驾驶中所需要的信息,例如行驶速度、转速以及导航都可以通过原来的两块屏获得,除此之外,LEXUS雷克萨斯智能安全系统(Lexus Safety System+)的相关信息则是在全彩抬头显示器HUD上显示,例如行人探测系统,驾驶者可以在不改变正常行驶视线的情况下获取这些信息。

3、未来LEXUS雷克萨斯整个产品线的动力系统将如何布局?

答:今天我们发布的全新雷克萨斯LS是3.5升V6涡轮增压发动机,除此之外,还会有其他动力系统的配置。具体计划我们会在适当的时机及时跟各位分享。

4、从数据上看全新雷克萨斯LS比现款长轴距版车身增加了25毫米,轴距增加了35毫米,从中国人理解的造车理念来说,这些增长应该体现在后排空间上,但事实上后排空间并没有明显的增加。请问从设计师的角度来看,这些增加体现在哪些地方?用途是什么?

答:全新雷克萨斯LS的重心比现款降低了20毫米,我们需要在此基础上保证车辆操纵的稳定性,因此对于长出来的这部分轴距,我们不是用于增加后排座椅的空间,而是用来保证操作的稳定性。如果发生正面碰撞,这样的设计也会使后排乘客的安全性得到进一步提升。此外,全新雷克萨斯LS发动机罩实际上比现款产品有所加长,也会使旗舰车型看上去更加大气。

全新雷克萨斯LS相较于现款车型,座椅向后移动了53毫米,使得驾驶员正好处在车的中心点,这样有助于驾驶者操控方向,使车辆行驶更加平稳扎实。

5、中国消费者对于空间的关注胜过外观,您对这一点有什么看法?它是否能够成为LEXUS雷克萨斯未来的门面担当?

答:全新雷克萨斯LS作为一款旗舰车型,承担着开启LEXUS雷克萨斯品牌新篇章的重任,需要体现有情感的、令人兴奋的以及前瞻性这三个特征。其中一个设计思路就是“无所畏惧之设计”。

对于一款旗舰产品来说,空间是肯定需要保证的。与现款相比,全新雷克萨斯LS后排空间并没有任何减少。正因为我们重视中国市场,并且发现中国的用户偏年轻化、且非常重视外观,所以我们在保留现款空间的基础之上,使它变得更年轻更有创意,保持旗舰产品应有的大气,同时使它变得更加帅气。我们所说的“无所畏惧之设计”,是指让产品更加具有情感,而不是牺牲驾乘人员的舒适性。

雷克萨斯LS从诞生就追求“Yet”兼得哲学的设计传承,也就是将一些看似相互冲突不可调谐的东西,在更高的层次之上加以协调,使之得到升华,这是LEXUS雷克萨斯品牌的特点,也是雷克萨斯LS的特点。