购买新车是一件令人兴奋的事情,当我们将新车开出经销点的时候,脸上总是洋溢着开心的笑容。但是,有些时候“新车蜜月期”稍纵即逝。美国《消费者报告》日前对其30万用户就汽车满意程度进行了调研。
此次调查的对象是拥有2014-2017款车型的车主,主要调查问题是“是否愿意再次购买现有车型”。尽管有70%的调查对象满意自己的选择,但是依然有很多用户觉得自己做出了错误的选择。《消费者报告》对此次调查中车主最后悔购买的车型进行了盘点,盖世小编现做编译以供参考。
小型SUV:Jeep指南者(参配、图片、询价)
据《消费者报告》调查,Jeep指南者性能一般,车舱狭窄,内饰普通,前排座位空间狭小,后视视线较差。车主同样也不是特别喜欢Jeep指南者,调查中发现有超过一半的人不再愿意选择这款车。车主的投诉中还包括加速无力、路面噪声太大,在整体舒适度上也是表现堪忧。
中型SUV:日产Pathfinder
《消费者报告》指出,单纯Pathfinder(探路者)这个名字就会让人想起其粗糙的基于卡车打造的“前辈们”。但是作为更加柔和细致的“后辈”,这款车更像是MPV。如实地说,这款车缺乏越野的坚固性,开起来也很不束缚。据调查显示,车主们对这款车的任何方面都没有过高的评价,仅有一半的人会再次选择这款车。更糟糕的是,越来越多的人担心其可靠性。
小型轿车:道奇Dart
大多数的车主对于道奇Dart早已失去喜爱之情。未优化的道奇Dart不仅是评价最低的紧凑型轿车,在《消费者报告》最不喜爱车型的调查中位列第三。问题包括加速缓慢、汽车空调令人不满。还有车主表示,当空调开启时,发动机发出的声音像是要罢工似的。很多车主都抱怨这款车有很多机械故障,需要多次去经销点维修。
中型轿车:克莱斯勒200
形容克莱斯勒200为“普通”,都是太过留情的说法。操控笨拙、驾乘不安以及平庸的基地四缸引擎,都让这款车看起来相当过时。很多车主反应,这款车驾驶起来相当地不方便,车舱中能听到很大的路面噪音。每次上下车,都是挤进挤出,后排座位空间尤其狭窄,头部空间也很少。
MPV:道奇Grand Caravan(凯领(参配、图片、询价))
在全新MPV克莱斯勒Pacifica好评如潮的同时,相比之下,道奇Grand Caravan似乎迷失了方向。尽管道奇Grand Caravan价格比较低廉,但是作为一款家用车型来说设计显得落伍。车主表示变速器转换时不是特别流畅、后排座位不是特别舒服、内饰看起来也很廉价。还有一位车主表示,无线电设备质量也很差。
皮卡车:日产Frontier
日产Frontier的基础款是在2005年推出,所以当你驾驶时,感到性能老旧都不是稀奇的事了。尽管车型较大,这款车仍然是所有皮卡车中评价最差的一款。车内路面噪声太大、转向笨拙、在停车场转弯较困难,这些都让车主很烦。有位车主表示这款车的转弯半径相当普通,对于公路驾乘来说是个很烂的选择。
整体都差强人意的车:讴歌ILX(参配、图片、询价)
无论是在《消费者报告》的测试中,还是在车主的眼中,讴歌ILX的表现都相当差强人意。与同级别的奔驰CLA相比,讴歌ILX的满意度差了10个百分点。在所有的车型中,ILX的车主满意度最低,其次是道奇Dart和Jeep指南者。从一开始,讴歌ILX都被认为是更贵的改装版本田思域。尽管讴歌对其2016款做出了很多改善,但是从更新后的轿车来看,似乎与老版并无多大改善。
讴歌ILX最新车型参数
注:●标配 ○选配基本参数 | 2013款 2.0L 精锐版 | 2013款 1.5L Hybrid |
车型名称: | 讴歌ILX 2013款 2.0L 精锐版 | 讴歌ILX 2013款 1.5L Hybrid |
厂商指导价(元): | 29.80万 | 32.80万 |
厂商: | 讴歌 | 讴歌 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
发动机: | 2.0L 152马力 L4 | 1.5L 92马力 L4 |
变速箱: | 5挡手自一体 | CVT无级变速(模拟7挡) |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h): | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - |
实测0-100km/h加速(s): | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - |
整车质保: | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
车身 | 2013款 2.0L 精锐版 | 2013款 1.5L Hybrid |
长度(mm): | 4565 | 4565 |
宽度(mm): | 1795 | 1795 |
高度(mm): | 1425 | 1425 |
轴距(mm): | 2670 | 2670 |
前轮距(mm): | 1510 | 1510 |
后轮距(mm): | 1530 | 1530 |
最小离地间隙(mm): | - | - |
整备质量(Kg): | 1365 | 1348 |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个): | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 |
油箱容积(L): | - | 50 |
行李厢容积(L): | 348 | 283 |
车内氛围灯: | ● | ● |
发动机 | 2013款 2.0L 精锐版 | 2013款 1.5L Hybrid |
发动机型号: | - | - |
排量(mL): | 1997 | 1497 |
排量(L): | 2.0 | 1.5 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式: | L | L |
气缸数(个): | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | 10.6 | 10.8 |
配气机构: | SOHC | SOHC |
最大马力(Ps): | 152 | 92 |
最大功率(kW): | 112 | 68 |
最大功率转速(rpm): | 6500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 190 | 136 |
最大扭矩转速(rpm): | 4300 | 2800 |
发动机特有技术: | - | i-VTEC带混合动力电动机 |
燃料形式: | 汽油 | 油电混合 |
燃油标号: | 93号(京92号) | 97号(京95号) |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 |
环保标准: | 国IV(京V) | 欧V |
变速箱 | 2013款 2.0L 精锐版 | 2013款 1.5L Hybrid |
简称: | 5挡手自一体 | CVT无级变速(模拟7挡) |
挡位个数: | 5 | 7 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) |
底盘转向 | 2013款 2.0L 精锐版 | 2013款 1.5L Hybrid |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型: | 多连杆式悬架 | 多连杆式悬架 |
助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 2013款 2.0L 精锐版 | 2013款 1.5L Hybrid |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 215/45 R17 | 205/55 R16 |
后轮胎规格: | 215/45 R17 | 205/55 R16 |
备胎规格: | 未知 | 无 |
安全装备 | 2013款 2.0L 精锐版 | 2013款 1.5L Hybrid |
膝部气囊: | - | - |
胎压监测装置: | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● |
操控配置 | 2013款 2.0L 精锐版 | 2013款 1.5L Hybrid |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助: | - | - |
陡坡缓降: | - | - |
可变悬架: | - | - |
空气悬架: | - | - |
可变转向比: | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
外部配置 | 2013款 2.0L 精锐版 | 2013款 1.5L Hybrid |
电动天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
运动外观套件: | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | - |
内部配置 | 2013款 2.0L 精锐版 | 2013款 1.5L Hybrid |
真皮方向盘: | ● | ● |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● |
方向盘换挡: | ● | ● |
定速巡航: | ● | ● |
倒车视频影像: | ● | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - |
座椅配置 | 2013款 2.0L 精锐版 | 2013款 1.5L Hybrid |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - |
第二排靠背角度调节: | - | - |
第二排座椅移动: | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
后排杯架: | ● | ● |
电动后备厢: | - | - |
多媒体配置 | 2013款 2.0L 精锐版 | 2013款 1.5L Hybrid |
GPS导航系统: | ● | ● |
定位互动服务: | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● |
内置硬盘: | ● | ● |
蓝牙/车载电话: | ● | ● |
车载电视: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
CD支持MP3/WMA: | ● | ● |
灯光配置 | 2013款 2.0L 精锐版 | 2013款 1.5L Hybrid |
氙气大灯: | ● | ● |
LED大灯: | - | - |
日间行车灯: | - | - |
自动头灯: | ● | ● |
转向头灯(辅助灯): | - | - |
前雾灯: | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | ● | ● |
玻璃/后视镜 | 2013款 2.0L 精锐版 | 2013款 1.5L Hybrid |
车窗防夹手功能: | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● |
后视镜加热: | ● | ● |
后视镜电动折叠: | ● | ● |
后视镜记忆: | ● | ● |
后风挡遮阳帘: | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● |
后雨刷: | - | - |
感应雨刷: | - | - |
空调/冰箱 | 2013款 2.0L 精锐版 | 2013款 1.5L Hybrid |
后排独立空调: | - | - |
后座出风口: | - | - |
温度分区控制: | ● | ● |
车载冰箱: | - | - |
电动机 | 2013款 2.0L 精锐版 | 2013款 1.5L Hybrid |
电动机最大功率(kW): | - | 17.2 |
电动机最大扭矩(N·m): | - | 106 |
电池支持最高续航里程(km): | - | - |
高科技配置 | 2013款 2.0L 精锐版 | 2013款 1.5L Hybrid |
自动泊车入位: | - | - |
并线辅助: | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - |
整体主动转向系统: | - | - |
夜视系统: | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
自适应巡航: | - | - |
全景摄像头: | - | - |