自动驾驶耗能大 福特车队新增20辆混动Fusion

腾讯汽车

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2016-12-30

腾讯汽车讯 北京时间12月30日消息,据《汽车新闻》网站报道,福特已经为旗下现有的自动驾驶测试车队补充20辆新车。该车队此前拥有10辆具备自动驾驶功能的福特Fusion混动汽车,这一次补充的新车拥有更为先进的技术,而在硬件方面做了进一步精简。

根据福特官博周四(当地时间12月29日)公布的内容,福特宣布对旗下自动驾驶测试车队进行扩容,该支车队的任务是为福特研发自动驾驶共享汽车服务进行测试,福特预计该项服务将于2021年正式推出。

福特起初成立自动驾驶测试车队时,当时的车辆所搭载4个雷达传感器最远侦测距离只有200英里(约322公里)。此次新补充的20辆新车同样为福特Fusion混动轿车,但新车配备了2个最远侦测距离可达600英里(约966公里)的雷达传感器,并搭载了3个摄像头传感器和可适应恶劣天气的长距短距雷达传感器。此外新增的测试车辆内部还安装了额外的能源输出装置,该装置可为车内自动驾驶软件的运算提供能源。

此次用于自动驾驶测试车队扩容的新款Fusion混动轿车将在明年1月的CES和北美车展上展出。

福特自动驾驶汽车研发部门首席项目官克里斯·布鲁尔(Chris Brewer)在福特官博发布的文章中写到:“一辆标准的油动轿车无法提供自动驾驶汽车所需要消耗的电能,所以我们不得不在Fusion混动车中加装大功率的电池组,事实上这个办法也不足以解决供能不足的问题。”

福特预计在2021年推出的自动驾驶共享车队可以实现第4级别的自动驾驶功能,即在车辆行驶过程中不需要人为进行任何操作,车辆没有方向盘和制动踏板,然而此次补充的20辆Fusion混动轿车仍然包含方向盘和制动踏盘。目前福特正在美国密歇根州、加利福尼亚州和亚利桑那州进行车辆路测,其还表示2017年内旗下自动驾驶原型车数量将增长两倍达到90辆。

有分析人士指出,尽管相较于其他传统汽车制造企业,福特在自动驾驶汽车的研发方面已经取得一定成绩,但其仍然面临着一个又一个行业后入者的严峻挑战。

比如,Waymo(前谷歌自动驾驶汽车项目部门)在本月早些时候就表示,其正在对100辆具备自动驾驶功能的克莱斯勒Pacifica面包车和30辆自主研发的Koala自动驾驶轿车进行公共道路行驶测试;特斯拉表示,所有安装了自动驾驶硬件的特斯拉汽车在选择“影子模式”后均可激活自动驾驶功能。

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