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说走就走:大屁股旅行车市场正悄然兴起

  回想起曾经那些遭遇滑铁卢的国产旅行车,如今却看到了市场希望。现在的国内汽车消费市场更加细分,并且旅行车市场也在逐渐壮大,从目前国产的旅行车销量就可以发现。

  高尔夫嘉旅和蔚领尝到旅行车甜头

  数据显示,一汽大众高尔夫嘉旅自上市以来,销量稳中有升,今年上市以来到11月份销量达到了33193辆,其中11月销量有5126辆。高尔夫嘉旅的销量虽然相对高尔夫来说有很大的差距,并且高尔夫嘉旅在一汽大众车型阵营里的比例也不算高,但是却让业界看到了旅行车兴起的希望。

  诚然,高尔夫今年前11月销量高达169526辆,今年11月的销量更是达到了16130辆,而高尔夫嘉旅只有高尔夫月销量的三分之一。其实,如此销量比很多合资品牌其他轿车和自主品牌轿车都好了不少,背后恰是旅行车市场的萌芽。

  同样,一汽大众还推出了一款旅行车——蔚领,其实这款车刚上市时也不是很被市场看好,但是上市当月的11月销量就有了5602辆,如此销量不算高也不算差。毕竟,国内的旅行车市场遭遇过失败,甚至是惨败。

  两厢车比旅行车更易让消费者接受?

  目前,不管是高尔夫嘉旅,还是蔚领,月销量在5000辆左右的成绩,其实对于旅行车目前的市场表现来说已经很不错了。当然,相对不打旅行车概念,而提两厢车的朗行来说,似乎销量还是低了点,似乎两厢车在国内更容易被消费者接受?

  数据显示,朗行在今年前11月累计销量达到了6.08万辆,其中11月份的销量为1885辆,而9月和10月的销量却高达6984辆和5506辆。难道是蔚领的上市在11月份抢走了朗行的份额?

  旅行车比两厢车后备箱更大优势明显

  两厢轿车与旅行车相比而言,可能在以前的时候两厢轿车更容易被消费者接受,而现在旅行车市场逐渐兴起,旅行车有着比两厢车更大的后排乘坐和后备箱空间,也就是旅行车的空间优势更明显。

  对比高尔夫嘉旅、蔚领、朗行和朗境四款车后备箱可以发现,除高尔夫嘉旅的轴距大于其余三款车外,蔚领的轴距也就比朗行和朗境长了4毫米,但蔚领的车身却长了不少,造就了蔚领最低589L的后备箱空间,而朗行和朗境只有412L。即使是高尔夫嘉旅的大轴距,后备箱只有500L,而蔚领虽然是新宝来的两厢版,但是通过旅行车风格的设计,后备箱空间更大。

  也就是说,在两厢车逐渐被消费者接受并越来越受欢迎的情况下,旅行车空间更大的优势比两厢车更明显,而从目前高尔夫嘉旅和蔚领的市场表现来看,也还算过得去,只是未来旅行车市场是否会壮大,高尔夫嘉旅和蔚领未来能否月销破万,可能还是很有难度。

  SUV的热销能否给旅行车更大空间?

  不过,旅行车的市场肯定会逐渐壮大,即使它依然是个小众市场的车型,但这个蛋糕会逐渐发酵变大。并且,旅行车相对热销的SUV来说,后备箱空间更大,只是底盘通过性差于SUV,但是如今国内各地的路况越来越好,底盘和重心更高的SUV不仅油耗更高,行驶的稳定性也不及旅行车,后备箱装的东西也没有旅行车多。

  从目前购买旅行车的用户的反馈来看,编辑一位朋友购买了一辆进口蔚揽旅行车,驾乘空间都很宽敞。不过27.6-43.58万元的价格,对于很多想购买旅行车的家庭来说还是超出了预算,但是蔚领的上市拉低了旅行车的门槛,而高尔夫嘉旅把旅行车加速走进了现实。

  从目前高尔夫嘉旅的车主对该车的用车反馈来看,今年批售量高达3.32万辆的高尔夫嘉旅,车主的投诉并不多。来自《车质网》的车主投诉不足30条,涉及的问题也仅仅是偶尔存在的车身附件及电器问题,如座椅故障、装饰脱落和倒车雷达失灵等个案问题。

  如果说以前的旅行车生不逢时,加之进口的旅行车价格相对较高,其实价格稳定在10-20万元之内的旅行车,未来市场空间还是会逐渐变大。现在高尔夫嘉旅和蔚领的销量还算一般,未来高尔夫嘉旅和蔚领旅行车能冲上多高的销量,不得而知。

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