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国产车的紫禁城之巅 中大型级别SUV之争


  随着中国汽车事业的不断发展,国产品牌的造车技术也不断提升,紧凑级的SUV销量甚高。但在20万级中大型SUV领域,中国品牌仍有较大空缺。广汽传祺的GS8在广州车展发布,吸引了一大群的消费者围观,可见中大型SUV还是有很大关注度的。

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  今天就拿H9与GS8这两款我们来个对比,看国产中大型SUV中谁更胜一筹。在同是7座下,传祺GS8两驱尊贵版与哈佛H9标准型7座对比,两车售价分别为21.38万与21.98万。这两款车型在其中小编认为性价比最高,而且价格相差不大最有可比性的。

  外观PK:GS8更时尚

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  GS8看上去更硬朗,凸出的中网用了大量镀铬装饰,我更加喜欢的是其纵向矩阵式LED大灯。采用的是光影雕塑2.0造型设计,刚柔并存的感觉,不过侧面看上去太圆润了,有点不太搭。

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  H9也继承了虎啸式的家族设计素,保持了中庸之道,没有惊艳,简简单单憨厚的外形很有家用感觉。但整车造型也并没有落伍,金属镀铬、LED日间行车灯等时尚素应有尽有。

  尺寸PK:H9更胜一筹

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H9的尺寸比GS8更要大,但是轴距却是一样,在进入车后内部空间两者相差也不大。

  内饰PK:各有千秋

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  GS8浅色内饰搭配上黄花梨木纹,有种小清新的感觉,10英寸全彩中控大屏内置了“CarLife”智能手机互联系统以及“Harman”顶级娱乐系统,中控区物理按键与旋钮排列整齐,也没有出现繁杂的感觉。

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  H9内饰布局也GS8有些相像,H9的内饰较为成熟。中控区按键与旋钮较多但毫不凌乱,8英寸TFT彩色液晶中控屏集成了GPS导航、媒体播放等多种功能。

  配置PK:GS8科技配置更丰富

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  它们都配备有主/副驾安全气囊、前/后头部安全气帘、前侧气囊、胎压监测装置、五大主动安全系统(ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、DSC车身稳定控制系统)、上坡辅助陡坡缓降自动驻车、车道偏离预警系统、换挡拨片、前/后泊车雷达、倒车视频影像、全景摄像头、定速巡航、无钥匙进入/启动系统

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  在这个价位的两车对比之下,GS8的科技类配置较为丰富,比如并线辅助、主动刹车、自适应巡航等等。而H9的非承载式车身与双叉臂式独立悬架越野性能更好。

  动力PK:H9动力险胜

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  动力方面,两款车型不约而同地搭载了2.0L涡轮增压发动机,并都匹配了6挡手自一体变速箱。其中H9的峰值功率达到了160kW(218Ps),扭矩则高达324Nm,略胜对手。但工信部综合油耗为8.7 L/100km,反胜H9。

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  最后总结:纵观7座中大型SUV中,两车是有着性价比优势。不过单从两车对比来说GS8用有着更丰富的科技类配置,油耗更为出色,相比下似乎性价比更高,更适合家用日常城市通勤。而H9的定位更像“豪华全地形越野车”,非承载式车体设计,加上适时四驱,若加6千块选装后桥限滑差速器,对比GS8更加适合非铺装路面及越野行驶。

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