近日，江淮汽车发布了全新旗舰型轿车瑞风A60。此A60非彼A60，毕竟提及A60让人容易联想到风神A60，一个是瑞风一个是风神，都有风字辈的两款轿车，瑞风A60未来上市能否改变江淮在轿车领域的全军覆没生存状态吗？如此瑞风A60，您愿意掏钱购买吗？
小型SUV拯救了江淮汽车
回顾江淮汽车今年前三季度取得的成绩，可谓是可喜可贺。数据显示，江淮汽车今年前三季度累计销量高达26.18万辆，同比大幅增加220.81%。可是，成绩的背后更是江淮汽车短板的体现，如果没有SUV，就没有讲话汽车的现在，江淮汽车旗下的轿车可谓是全军覆没。
据统计，江淮汽车在前三季度销售的26.18万辆中，其中瑞风S3就占据了13.42万辆，而瑞风S2和瑞风S5分别销售了3.96万辆和2.30万辆，此外瑞风MPV系列还有4.73万辆。
单车利润率低的瑞风S3面临诸对手竞争
从畅销车结构来看，江淮瑞风S2和S3小型SUV占据了江淮销量的主力，而紧凑型SUV瑞风S5前三季度仅有2.30万辆，远不及同级热销的哈弗H6、GS4、CS75、众泰T600等诸同级紧凑型SUV。
虽然江淮汽车在小型SUV可谓是国内领头羊，但是和长安CS35的销量差距很小，而长安CS35前三季度销量为13.05万辆，两款车的销量差距不足0.4万辆。此外，瑞风S2的销量也不及今年才上市的长安CS15，前三季度销量高达4.80万辆，与瑞风S2有近1万辆的差距。
江淮在紧凑型SUV和轿车上很失利
江淮畅销的小型SUV不仅面临长安CS15和CS35等诸多小型车市场竞争，关键是瑞风S5有着更高的利润空间但是不畅销。看似江淮汽车销量庞大的背后，却暗藏隐患，畅销小型SUV竞争对手多，且单车利润空间不及紧凑型SUV。
更重要的是，江淮汽车除了廉价的小型SUV瑞风S3畅销之外，在轿车领域却是一塌糊涂。据统计，江淮和悦、和悦A30、同悦和悦悦这四款轿车在今年前三季度销量分别仅有0.33万辆、0.33万辆、0.44万辆和0.03万辆。
即使江淮的电动轿车，iEV和IEV6S这两款电动车在今年前三季度销量也分别仅有0.39万辆和0.26万辆，电动汽车靠国家的庞大补贴维持。
此外，江淮销量快速攀升的同时，来自车主的投诉也逐渐增多。其中，《中国汽车消费网》来自车主的投诉643宗。
宾悦的失败给瑞风A60前车之鉴
江淮汽车在轿车几乎全军覆没的情况下，推出瑞风A60这一款旗舰型轿车，又能否改变江淮在轿车市场的被动局面？回顾江淮曾经推出的宾悦，可谓在当时有着高颜值，并请陈道明代言也很有逼格和快速提升了宾悦的知名度，可宾悦依然没有热销，最终落得停产的命运。
或许，有着沉痛失败的宾悦，给江淮打造全新瑞风A60这款旗舰型车带来了深刻的教训，就凭瑞风A60“宝瓶口”家族化的前脸，酷似奥迪A6L的悠长腰线，如此还算高颜值的瑞风A60就能打动消费者第一视觉神经？
瑞风A60在配置毫不吝啬，车内木纹和石英钟装饰的浓重商务气息的内饰，配备了定速巡航、自动大灯、GPS导航、倒车影像、前排座椅加热/按摩、一键启动、电子驻车、电动遮阳帘、自动泊车等配置。
最后，瑞风A60前期推出1.5T+6速双离合的动力总成，未来有望推出2.0T车型。1.5T发动机输出174马力和251牛.米完全够用，但是6速双离合恐怕很难逃脱目前双离合散热性差引起的抖动、异响和顿挫等通病，而传祺GS4等自主热销车型在2017年就放弃双离合而采用6AT的背后，就是诸双离合变速器车主对该变速器的投诉，反馈的质量不够安稳。
结束语
总之，瑞风A60可能无法逆转江淮在轿车领域的溃败，毕竟同级车还有博瑞、众泰Z600、风神A9、传祺GA8、长安睿骋、荣威950等车的激烈竞争，而目前市面上销量还算过得去的也仅有博越和众泰Z600，江淮本身在轿车领域的溃败，并不是因为价格不够经济，而是江淮轿车在同级市场缺乏竞争力，太过重视SUV而轻视轿车，导致了未来江淮在轿车领域很难逆转的被动局面。