经历了经销商退网、工厂停工改造、国家严查新能源骗补以及被吉利“抛售”股权等系列事件,知豆电动车总裁(参配、图片、询价)鲍文光出现在媒体面前时,依然面带微笑、说话直来直去,不改对知豆以及微型电动车未来看好的初心。
有知豆的员工曾经在记者面前形容鲍文光是一个理想主义者,看准的事情即便是撞的头破血流依然会坚持的“固执”的人。早在2005年,鲍文光创始山东新大洋机电集团,便开始研发微型电动车,2013年,该公司创立的知豆品牌开始在海外销售。
受制于生产资质的问题,知豆在国内市场的发展并没有如海外般顺利,在2014年,通过与众泰的合作解决资质问题,知豆才开始走进国内市场。然而好景不长,在去年年初,知豆与众泰分手,也正是在当年1月,新大洋与吉利出资10亿元成立合资公司,作为控股股东的吉利占股45%,并将吉利在兰州的工厂全部用来生产知豆电动车。与吉利联姻后,知豆电动车迅速上量,数据显示,2015年,其累计销量达到2.53万辆,成为当年单车销量最高的国产纯电动乘用车。
这样的“美好”也没有持续多久,今年6月下旬,吉利汽车发布公告称,已与独立第三方投资者签署协议,将出售所持有的知豆汽车股权。虽然很快吉利就表示要将知豆股权转移至集团公司,但一纸公告已经搅动业界舆论,各种关于吉利“抛售”知豆的猜测甚嚣尘上,离开吉利后的知豆要何去何从?
鲍文光透露道,剥离知豆的股权,吉利并非是要抛弃知豆,而是为了符合政策,助力知豆独立申请生产资质。因为按照此前的股权比例,吉利是知豆的第一大股东,而吉利已经有独立的造车资质,所以知豆将不具备独立申请的条件。要想达到申请条件,知豆必须成为第一大股东,因而吉利必须减持股权。同时,他也表示,在股权调整的同时,知豆还在筹备引进国有资本,“目前有5家企业正在谈,我们还需要再斟酌考虑一下。”鲍文光说,最终的股权调整情况将有望在年底落定。
此前席卷新能源市场的骗补风波,对于知豆也有一定的波及。在当时,曾有消息怀疑知豆也是骗补的品牌之一。也恰好在国家严查骗补的过程中,知豆今年前4月的销量一直为0,这更引发了坊间的猜测。但从目前来看,并没有官方消息表示知豆骗补。鲍文光也坦言,年初的销量情况源于兰州工厂的停工改造。从5月份开始,知豆的销量已经在逐步恢复,而经销商的数量也在回升。
经历了重重舆论风波之后,知豆又进入了一个相对稳定的发展期。就在日前,知豆推出了D2S电动车产品,补贴后终端售价仅为5.68万元。鲍文光对这款车的销量充满期待,按照他的预测,知豆D2S的日均销量将达到100-200辆左右,加上之前D2每个月3000辆左右的销量,知豆系列的销量将继续位列微型电动车市场前列。不仅如此,知豆还计划在2017 年推出D3车型,知豆D4会在2018年推出,D5 也将在今年年底开始规划,有可能在2019年推出。此外知豆全新平台下打造的 Z 系列第一款车型会在2018年年底推出。
虽然从宏观政策层面来看,目前微型电动车都并未获得政府的身份认可,不得不通过一系列方式“曲线入市”,但鲍文光依旧认为“在目前的电池水平下,最好的新能源主流产品就应该是轻量化、小型化的”。
按照政策规划,在接下来的几年里,新能源车的补贴力度将慢慢减弱,到2020年将有可能完全取消。在此大背景之下,不少新进入电动车市场的汽车品牌都将打造“不依赖补贴”就能存活的新能源车作为重要目标,而对于知豆这样的成本相对较低的微型电动车生产企业来说,或许是一大机会。
鲍文光表示,目前知豆已经对于补贴退坡有了初步的应对规划。“首先是扩大市场规模,从规模上去摊分投资成本。其次要同步供应链去下降成本。第三是优化工艺、改造生产线、提高自动化程度,从生产层面上去降低成本。第四个是从设计源头上去降低成本。从这四个方向去降低成本,配合国家的退坡制,这样到2020年没有了国家补贴,知豆也可以发展得很健康。”他说。按照他的规划,到2018年,知豆将冲刺年销10万的产销目标。
知豆最新车型参数
注:●标配 ○选配基本参数 | 2014款 标准型 |
车型名称: | 知豆 2014款 标准型 |
厂商指导价(元): | 10.88万 |
厂商: | 众泰知豆 |
级别: | 微型车 |
发动机: | 纯电动 24马力 |
变速箱: | 电动车单速变速箱 |
车身结构: | 3门2座两厢车 |
最高车速(km/h): | 80 |
官方0-100km/h加速(s): | - |
实测0-100km/h加速(s): | - |
实测100-0km/h制动(m): | - |
整车质保: | 两年或4万公里 |
车身 | 2014款 标准型 |
长度(mm): | 2765 |
宽度(mm): | 1540 |
高度(mm): | 1555 |
轴距(mm): | 1765 |
前轮距(mm): | - |
后轮距(mm): | - |
最小离地间隙(mm): | - |
整备质量(Kg): | 670 |
车身结构: | 两厢车 |
车门数(个): | 3 |
座位数(个): | 2 |
油箱容积(L): | - |
行李厢容积(L): | - |
车内氛围灯: | - |
发动机 | 2014款 标准型 |
发动机型号: | - |
排量(mL): | - |
排量(L): | - |
进气形式: | - |
气缸排列形式: | - |
气缸数(个): | - |
每缸气门数(个): | - |
压缩比: | - |
配气机构: | - |
最大马力(Ps): | 24 |
最大功率(kW): | 18 |
最大功率转速(rpm): | 5000 |
最大扭矩(N·m): | 82 |
最大扭矩转速(rpm): | - |
发动机特有技术: | - |
燃料形式: | 纯电动 |
燃油标号: | - |
供油方式: | - |
缸盖材料: | - |
缸体材料: | - |
环保标准: | - |
变速箱 | 2014款 标准型 |
简称: | 电动车单速变速箱 |
挡位个数: | 1 |
变速箱类型: | 固定齿比变速箱 |
底盘转向 | 2014款 标准型 |
驱动方式: | 前置前驱 |
前悬架类型: | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型: | 螺旋弹簧式非独立悬架 |
助力类型: | 无助力 |
车体结构: | 承载式 |
车轮制动 | 2014款 标准型 |
前制动器类型: | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 |
前轮胎规格: | 145/60 R13 |
后轮胎规格: | 165/55 R13 |
备胎规格: | 未知 |
安全装备 | 2014款 标准型 |
膝部气囊: | - |
胎压监测装置: | - |
零胎压继续行驶: | - |
安全带未系提示: | - |
ISOFIX儿童座椅接口: | - |
发动机电子防盗: | - |
车内中控锁: | ● |
遥控钥匙: | ● |
无钥匙启动系统: | - |
操控配置 | 2014款 标准型 |
ABS防抱死: | - |
制动力分配(EBD/CBC等): | - |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - |
陡坡缓降: | - |
可变悬架: | - |
空气悬架: | - |
可变转向比: | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - |
中央差速器锁止功能: | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - |
外部配置 | 2014款 标准型 |
电动天窗: | - |
全景天窗: | - |
运动外观套件: | - |
电动吸合门: | - |
内部配置 | 2014款 标准型 |
真皮方向盘: | ○ |
方向盘电动调节: | - |
多功能方向盘: | - |
方向盘换挡: | - |
定速巡航: | - |
倒车视频影像: | ○ |
行车电脑显示屏: | - |
HUD抬头数字显示: | - |
座椅配置 | 2014款 标准型 |
电动后备厢: | - |
真皮/仿皮座椅: | - |
座椅高低调节: | - |
腰部支撑调节: | - |
肩部支撑调节: | - |
第二排靠背角度调节: | - |
第二排座椅移动: | - |
后排座椅电动调节: | - |
电动座椅记忆: | - |
第三排座椅: | - |
后排杯架: | - |
多媒体配置 | 2014款 标准型 |
GPS导航系统: | ● |
定位互动服务: | - |
中控台彩色大屏: | ● |
内置硬盘: | - |
蓝牙/车载电话: | ● |
车载电视: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
CD支持MP3/WMA: | - |
灯光配置 | 2014款 标准型 |
氙气大灯: | - |
LED大灯: | - |
日间行车灯: | - |
自动头灯: | - |
前雾灯: | - |
大灯高度可调: | - |
大灯清洗装置: | - |
玻璃/后视镜 | 2014款 标准型 |
车窗防夹手功能: | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - |
后视镜电动调节: | ● |
后视镜加热: | - |
后视镜电动折叠: | - |
后视镜记忆: | - |
后风挡遮阳帘: | - |
后排侧遮阳帘: | - |
遮阳板化妆镜: | - |
后雨刷: | - |
感应雨刷: | - |
空调/冰箱 | 2014款 标准型 |
后排独立空调: | - |
后座出风口: | - |
温度分区控制: | - |
车载冰箱: | - |
电动机 | 2014款 标准型 |
电动机最大功率(kW): | 18 |
电动机最大扭矩(N·m): | 82 |
电池支持最高续航里程(km): | 120 |
高科技配置 | 2014款 标准型 |
自动泊车入位: | - |
并线辅助: | - |
主动刹车/主动安全系统: | - |
整体主动转向系统: | - |
夜视系统: | - |
中控液晶屏分屏显示: | - |
自适应巡航: | - |
全景摄像头: | - |