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郑州日产 我们拒绝成为你“日产NV200”的小白鼠!

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         随着近年二胎政策的开放,MPV市场越来越火爆,但相对来说,是自主品牌的MPV市场比较热闹,毕竟相对来说,合资MPV大多售价比较高,虽然他的功能性和舒适性都不错,但价格跟油耗却也是我们不能忽略的问题,这些不是一般家庭能够承受得起的。况且,即便是能够接受价格,大多数人也会选择购买轿车和SUV,毕竟在这个什么都看颜值的时代,MPV的外观还是给人一种浓浓面包车的味道,因而MPV较为成熟的消费热潮暂时还没有到来。

        作为唯一10万级合资MPV,销量却不好!


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        而作为唯一的10万级合资MPV,郑州日产NV200为啥还是卖不好呢?虽然郑州日产NV200的价格相对于20万以上的别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅和起亚嘉华还有10万到20万的自主与合资混战之间的上汽大众途安、海马V70来说,价格还是相对比较有优势的。但小编发现郑州日产NV200的境遇并不好,整个2015年,郑州日产NV200只卖出去8千余辆;而在今年5月份的时候,NV200才销售了635量,6月份的销量相对于5月份来说上升了一点点,销售了860辆,但1到6月份一共才销售出3994辆,这数据相对于别克GL8来说,都没有GL8一个月的销量多,日产NV200的形势相当严峻,压力山大啊。虽然今年6月15日,日产NV200推出了新款,但2016款NV200整体造型与现款车型的变化并不大,外观还是有一股浓浓的面包车的味道,以至于销量还是不能大幅度升上去。

        定位过低,配置不给力!


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         其实郑州日产的定位真的很有问题,虽然它,名义上是合资品牌,但郑州日产在品牌力方面真的比其他合资弱很多,品牌力弱、经销网点也少,而买车的准车主都是靠近原则买车的。没有像其他车企有2800多个经销网点,换言之,日产NV200不能在全国每个县都能提到车,如果您想买一辆NV200,或许要跑到另外一个县,甚至是另外一个市才能卖到车,这样的话,你还愿意卖日产NV200吗?

         一般买合资MPV 的目标群体都是企业或者家庭的第二辆车,很显然,对于手头有些宽裕的消费者来说,第二辆车都是奔着舒适的空间、配置丰富、动力可以以及更为高档的品牌而去的,而这些配置日产NV200都不能满足消费者。而像同级别定位略高的上汽大众途安来说,虽然它的配置可能不是很豪华,但它的品牌力够强,定位够精准,针对那些有孩子的家庭用户,自然而然就很有吸引力。

         整体来说,日产NV200的定位算是比较尴尬的,用来拉货的话,感觉这个价格有点大材小用了;而要载人接客的话消费者又会选择性价比比较高的别克GL8,;想家庭事业都能兼顾的消费者则会选择大众途安,总的来说,日产NV200比较尴尬,无论什么情况下选择角度基本不会落在NV200的身上。

         日产NV200存在安全隐患被召回!


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          前段时间,郑州日产汽车根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向质检总局备案了召回计划,决定自2016年8月10日起,召回2010年4月26日到2015年10月26日期间生产的部门2010~2015款NV200汽车,共计84679辆。本次召回范围内部分车辆的后背门气动撑杆在特殊环境下长时间使用后,接头处可能会锈蚀。极端情况下,气动撑杆外筒锈蚀破损,可能导致气动撑杆脱出,存在安全隐患。郑州日产汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换新的后背门气动撑杆,以消除安全隐患。在这个期间买了日产NV200的车主都要注意了,为何我待东风日产如初恋,日产NV200存在安全隐患需要召回虐我千百遍!郑州日产NV200的质量不给力,销量如何给力呢?

         总结:郑州日产想要在合资MPV这个市场上分一杯羹,增加知名度的同时也要提升产品力度,这样才能得到消费者的认可。

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