4月25日，长安汽车布局7座多功能车市场的第二款战略产品——长安CX70在北京国际车展上正式上市，共推出六款车型，售价6.89万-8.49万元。
长安CX70拥有一幅标准SUV身材，较大轴距和较短的前后悬设计，使它具备多路况的适应性。从上市公布的售价来看，低于同级的竞品宝骏560，森雅R7等5座SUV，与7座MPV宝骏730的终端售价基本持平。在竞争激烈的7座MPV及SUV市场，长安CX70合理的定价、配置丰富，足以给这些同级竞品带来不小的压力。
尺寸堪比中型SUV
之所以被称为“大7座车”，长安CX70拥有大尺寸的空间。其车身尺寸的长宽高分别为4680mm*1800mm*1775mm，尤其是2780的超长轴距，比宝骏730、宝骏560都要大，甚至接近中型SUV汉兰达的水平。
长安CX70的七座版座椅布局为“2+3+2”，更适合家用。家用7座车的第三排座椅使用率不高，前两排轿车化的2+3就几乎能满足平时的家庭出行。
同样是七座车的宝骏730则采用的是“2+2+3”的座椅编排，这种设计偏向商务，虽然第二排的乘坐空间比较舒适，但是，前两排只能乘坐4人，对于家用来说，乘坐的实用性就稍显不足。
而宝骏560和森雅R7，都是5座SUV，无论是车身尺寸还是空间实用性上，与7座车长安CX70和宝骏730都是不能相提并论的。
通过性领先同级主流SUV
长安CX70还拥有SUV车型的良好通过性，能轻松应付多种路况。其最小离地间隙为190mm，短悬设计的前后悬，兼顾了通过性与高速行驶的稳定性，在郊外出行时，可以大大降低底盘剐蹭的机率，同时，通过积水路面的能力也有所提高。
配置及舒适性赶超合资轿车
对于购买家用车的消费者来说，安全性肯定是最重要的，长安CX70在安全配置上几乎是面面俱到，中高配车型配备了TCS+ESP+EBA+HHC等主动安全配置，还提供前2、后4雷达探头、倒车影像和右侧全景影像，直观显示车辆前、后、右侧的障碍物实时情况，方便驾驶者停车或转弯，丰富的配置让众多合资车型汗颜。
而宝骏730、宝骏560、森雅R7三款车都不具备如此周到的安全呵护。
除了安全配置，长安CX70在人性化科技配置上的亮点也不少，胎压监测、定速巡航、日间行车灯、驾驶座电动调节等功能，是不少10万级轿车都不具备的。
轿车化的“前麦弗逊式+后五连杆”悬挂，加上在NVH静音技术上的提升，让长安CX70拥有了更好的舒适静谧性。
多功能性向MPV看齐
近年来，由于“二胎”家庭及创业人群增多、国内用车成本相对较高等因素，消费者越来越偏向于购买一辆能承载多种功能的汽车。
长安CX70也正是牢牢抓住了“7座多功能车”的核心优势。空间的实用灵活性上能与MPV媲美；动力上既能满足多种需求，又兼顾了燃油经济性，同时还能享受到国家购置税补贴优惠。
长安CX70的主要竞品分析
综合功能性和价格区间来看，长安CX70的主要竞争对手为宝骏730、宝骏560和森雅R7等市场上主流的10万级别的自主MPV和SUV车型。
从以上比较不难看出，长安CX70在车身尺寸、实用空间、丰富配置及合理价格等方面还是可圈可点的，这款被长安寄予厚望的产品，能否像长安欧尚一样，受到消费者热情追捧，值得我们期待。