一汽-大众 捷达速腾1月份双破3万辆

腾讯汽车

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2016-02-05

1月份,一汽-大众大众品牌销量再创历史新高,达到130,042辆,同比增长18.5%,其中捷达(参配、图片、询价) 、速腾(参配、图片、询价) 更是双双突破3万辆,喜迎2016“开门红”;

一汽-大众销量佳绩的取得,离不开2015下半年车市回暖和‘春节消费拉动’等客观因素的促进,更重要的则是凭借一汽-大众在营销层面和产品层面的联合发力,共同促成了此次华丽 ‘开局’;

2016年,进入“发轫之年”的一汽-大众已经开启新的征程,在不断带给市场惊喜的同时,其未来的发展前景也将更加值得期待。

最新数据显示,在刚刚过去的1月份,一汽-大众大众品牌终端销量再创历史新高,达130,042辆,同比增长高达18.5%,环比提升37.8%。其中捷达速腾更是双双突破3万辆大关,喜迎2016 “开门红”,再次彰显了这两款经典车型的品质实力,以及在各自细分市场的领军地位。

作为拥有150多万用户的A+级市场标杆车型,速腾以33,855辆的销量成绩再创历史新高,实现同比增速40.5%,环比上涨35.8%;而有着汽车界 “老炮儿”之称的捷达,同样一次又一次刷新着由自己保持的车市记录,1月份销售新车33,296辆,同比增长19.3%,环比增长60.4%,以强大的口碑力量,成为中国最成功的车型之一。

对此,业内人士分析称,一汽-大众1月份销量成绩的取得,离不开2015下半年车市回暖和“春节消费拉动”等客观因素的促进,更重要的则是一汽-大众在过去一年里积极夯实体系能力,主动求变,尤其注重在营销体系方面的优化与提升,并积极改变与消费者的沟通方式,再加上产品层面的联合发力,最终促成了这次2016年的华丽“开局”。

营销全面发力:从“授之以鱼”到“授之以渔”的角色转变

众所周知,每逢春节临近,国内车市便会迎来一轮“购车热潮”,用户需求和市场驱动,对各大车企来说,无疑都是一个很好的销量促进。

一汽-大众显然已做好了准备。 对于处在市场销售“前线”的经销,一汽-大众采取“两手抓”的思路。一方面,一汽-大众着眼长远,通过多种途径的经销培训、支持,提高经销经营管理能力和经营信心,实现企业和经销的长期发展,真正做到从“授之以鱼”到“授之以渔”的角色转变范。

另一方面,通过市场促销政策的有力支持,刺激消费,拉动销量的增长。2016年初,大众品牌适时推出了“‘明星车’迎新‘惠’”限时优惠活动,包括“0利率”购车及二手车置换优惠业务等政策,给消费者实打实的购车优惠,激发消费欲望。据悉,该系列优惠促销活动将持续至3月底。

深入走进消费者:从“高冷”到“接地气儿”的形象转变

如果说,精准的营销策略,显示了25年来一汽-大众不断应对激烈的市场竞争所表现出的理性预判和快速反应,那么在与千千万万的中国消费者沟通方面,一汽-大众则再次展现出其敢于创新、适时求变的态度。

2016年1月初,一汽-大众官方微信发布了一条“木有SUV!2015年一汽-大众都干了啥”的话题,虽然只是一张年度销量盘点长图,但仅仅一天的时间就获得100000+的阅读量。在这背后,我们看到了一汽-大众的转变,一改企业往日的“高冷范儿”,甚至敢于“自黑”、懂得“自嘲”。最鲜活的例证便是使企业形象更接地气儿、更加深入人心,从而拉近了与消费者的沟通距离,

此外,一汽-大众在赛事营销、娱乐营销和体育营销等创新营销活动方面也做得“风生水起”,大大提升了品牌亲和力,促进了品牌年轻化和运动化,拉近了一汽-大众与年轻消费群体之间的距离。

产品线全面发力:多款新品密集跟进

如果说营销、沟通体现的是软实力的话,那么产品则是硬实力。2016一汽-大众将迎来“产品大年”,近期频频曝光的新品计划,比如引领大众设计潮流的全新宝来(参配、图片、询价) 刚刚在三亚完成试驾,获得专业媒体的一致好评;全新高尔夫(参配、图片、询价) ·嘉旅即将上市的消息不断露出,备受市场期待;而代表技术前沿的全新迈腾(参配、图片、询价) 、速腾家族以及奥迪多款重量级新车也将在年内陆续走向市场。

这些代表最新市场需求和领先科技的新品密集推出,将会全面丰富一汽-大众的产品阵营,满足消费者对产品多样化、个性化需求,再加上小排量车购置税减半政策的助力,一汽-大众在新的一年里势必会实现新的跨越。

新年新气象,全面“发轫”的一汽-大众已经开启新的征程,良好的开局已经给我们带来了惊喜。正所谓“云程发轫,万里可期”,未来,一汽-大众一定还会有更多精彩值得我们期待。

关于一汽-大众

一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)成立于1991年2月6日,由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营,是中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

生产能力

一汽-大众目前拥有长春、成都、佛山三大生产基地。长春基地已形成年产66万辆的生产能力;成都基地年产能35万辆,达到每分钟生产一辆轿车的能力。佛山基地首期项目于2013年9月建成投产,二期项目于2014年5月初奠基,建设周期为36个月,项目建成后,整个华南基地将具备60万辆产能。青岛基地于2015年7月正式开工建设,项目在2017年建成投产后将形成年产30万辆整车的能力,天津基地选址工作也已完成,预计到2020年,一汽-大众将拥有东北、西南、华南、华东和华北五大生产基地,具备年产300万辆级的生产能力。

产品情况

从建厂当初的一个品牌一款产品,发展到现在的大众、奥迪两大品牌12大系列产品——迈腾、CC、速腾宝来高尔夫捷达以及奥迪各款车型,每款产品无论是性能还是销量都是其细分市场里的主导产品。一汽-大众已成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产企业,未来还将逐步形成高尔夫宝来等多个家族化的产品阵营。

市场表现

一汽-大众成立25年来,已累计实现新车销售近1200万辆。2015年,实现新车销售1,633,669辆(不含进口车),其中,大众品牌销售1,121,471辆,旗下各款产品继续稳健发挥,在各自细分市场均有着较为出色的表现。捷达全年销售271,928辆、高尔夫192,107辆、新速腾277,685辆,分别以19.4%、33.4%和21.0%的份额,保持各细分市场第一的位置;迈腾宝来以及CC三款车型也同样表现稳定,均位列细分市场前列。

企业社会责任

在取得良好经营业绩的同时,公司时刻不忘企业的社会责任。除了不遗余力的建设绿色工厂,开发蓝驱、电动车型等,一汽-大众也通过实际行动,践行着企业公民的社会责任。多年来,一汽-大众“中国新未来”行动捐资兴建多所希望小学,为贫困地区的孩子们提供更好的学习环境;在全国多个城市开展“儿童安全行动”,让更多的家庭充分认识到使用儿童安全座椅的重要性;积极开展“青少年足球训练营”活动,助力中国青少年足球进步发展。

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