近年来，广汽集团自主研发与新能源汽车事业稳步推进，技术路线方面，以插电式PHEV(增程式REV)/纯电动EV等新能源车型为重点。在2015广州车展上，广汽传祺推出了多款新车，其中，作为新能源汽车一员的传祺GA5 PHEV于12月11日在上海上市，售价为19.93-21.93万元，政府补贴后终端售价仅13.78万元起，在上海无需参加竞拍，还可免征购置税。
注：以上仅为上海地区参考价格，最终实际购买价格按各地区实际补贴后为准
外观方面，GA5 PHEV沿用了传统动力GA5的造型设计，依旧继承了GA5的商务风格，线条整体而且简洁流畅，不过，在细节上两车还是有所不同。除了前进气格栅略有差异之外，GA5 PHEV的前叶子板和尾部都分别镶嵌了PHEV作为标识，并且LOGO等部分加入了电动车特有的蓝色装饰。
另外，该车车身尺寸长宽高分别为4800*1819*1484mm，数据和GA5保持一致，相对于竞品来说，GA5 PHEV的空间性非常优越，完全符合商务用车的大空间高品质要求。
内饰上，GA5 PHEV与GA5也是基本保持一致，在中控台上该车采用了哑光木纹饰条代替了GA5上的亮面木纹，质感上有所提升。而且，GA5 PHEV采用了新能源车特有的三个档位的设计。
此外，GA5 PHEV的特色还在于其有着比肩豪车的五星级安全品质，拥有C-NCAP五星安全GAC车身结构，乘员舱95%高强度钢，以及高压电安全/动力电池防护系统。
GA5 PHEV是GA5 REV的改进型， 得益于新研发的机电耦合系统，GA5 PHEV将发电机、驱动电机、离合器、传动系统以及差速器集成于一体，可以整合发动机以及电机的动力输出，搭载一台1.0L自然吸气发动机和一台功率为128马力的电动机，最高时速可以达到150公里/小时，综合续航可达600公里，纯电续航里程为80公里，明显领先比亚迪秦，而且，GA5 PHEV百公里综合油耗仅2.4升，纯电每公里费用0.1元!
在电池方面，GA5 PHEV采用全球顶级美国A123高能比三元锂电池，液冷方式可使动力电池系统在-30度到60度环境温度下正常使用，适应性超强;采用国际主流三元电芯构成四个模组，超大容量比第一代(比亚迪秦采用的磷酸铁锂电池)增加1/3;具有行业领先IPX6防水等级，电池系统寿命达30万公里。
众所周知，在新能源汽车领域，逐渐发展至百家齐放的阶段，无论是合资品牌还是自主品牌，都有着各自的举措和战略。广汽传祺近期发布了其新能源领域的“十三五规划”， “1”── 配置一流的专业研发团队、研发设施和研发体系，形成一条相对完整的产业链。“3”──以插电式PHEV(增程式REV)/纯电动EV等产品作为重点发展方向、兼顾HEV混合动力类车型，形成A0~A级纯电动和插电为主、A+~B级插电为主、B~C级插电及混动的三大新能源车型平台和系列产品。 “5”──掌握电池系统、电机系统、电控系统、机电耦合系统和系统集成等关键核心技术，推动这五大关键核心零部件的产业化，支撑广汽集团新能源汽车2020年产销突破20万辆目标的实现。
在去年年底，GA5 REV上市，经珠三角地区及武汉等部分省会城市一年的示范运行，表现优秀，投放市场后受到追捧，而作为GA5 REV的升级车型，GA5 PHEV已经受到更多关注。再者，作为自主品牌的广汽传祺，它一直拥有自己的特色，譬如优于同级的丰富的配置，采用世界先进的成熟底盘平台和动力总成技术，还有时尚动感的外观设计，这些也将会成为GA5 PHEV的先天优势。