腾讯汽车（微博)：于涛您好，今天咱们来说说广汽三菱劲炫，咱们先说说第一印象吧。
于涛：第一印象是年轻而富有动感的。有点像小一号的欧蓝德，但比欧蓝德更为轻巧和活泼。前进气格栅改为家族式的六边形设计，同时对前包围下方的护板以及雾灯进行了细微的优化调整，增加了下方塑料防护板的面积，更适合在非铺装路面上行驶。尾部线条变的更加上扬，同时两颗反光板变圆嵌入到后包围下方。
腾讯汽车：开过这么多车了，您觉得劲炫给您的驾驶感觉是什么？
于涛：动力还是可以的，尤其在市区里，60KM时速以下的操控感觉还是不错的，加速和转向都比较及时。在使用四驱的时候，也可以轻而易举的迈上连续几个台阶，跨越障碍。前麦弗逊后多连杆式的悬挂在日常驾驶中表现非常称职，紧致且扎实，对路面信息处理很有一套，小幅的颠簸会被吸收得很彻底，拐弯中悬挂对车身的支撑性也不错。
腾讯汽车：从居家出行的角度来说，三菱劲炫有什么缺点和劣势？
于涛：说道优点我觉得，车身比较高事业比较宽阔，舒适性来讲长时间驾驶还是可以的。驾驶席空间比较宽敞。三大旋钮控制的空调非常给力，夏天使用的时候制冷反应非常快。后备箱空间较好，两边还有格子可以放一些零散物品。非常适合举家出行游玩放置部分东西。说道缺点的话，因为经常带孩子出门，加上孩子还小。后排空间一般，安装上儿童座椅后，再坐2个成年人会比较局促。
腾讯汽车：您觉得劲炫的内饰配置这些方面怎么样？
于涛：黑色的内饰非常符合车辆的定位，配合银色装饰条也取得了一定的运动感。中控台的正面覆盖了一部分的软性材料，不过大多数部件仍以硬塑料为主。三菱的方向盘样式我们已经比较熟悉，虽然样式老点，不过方向盘的大小、粗细以及手感都十分不错，金属质感的换挡拨片更是值得表扬。中控触摸大屏比较给力，整个中控面板设计的简洁明快，后视镜电动折叠在这个级别车里属于不错的配置，倒车雷达不太灵敏。全景天窗无法开启是个较大遗憾。
腾讯汽车：最后咱们还是总结一下劲炫的各个方面。
于涛：这是一款炫丽（参配、图片、询价） 、够劲、灵动而实用的小型SUV，从外观方面，确实具备着一定的年轻化运动化的特性。鲨鱼嘴的进气格栅以及三菱标志搭配。内饰方面虽然具有一定的运动感，但是内饰做工还是比较简单化，这个方面就是仁者见仁智者见智了。动力方面，两驱模式适合平常驾驶，比较经济省油。如果想要有一定越野性能的时候选择四驱模式也可以感受到不错的驾驶乐趣。推荐爱玩的三口之家选购。