各级别硬派越野车导购 艰难险阻全不吝

  直到现在,许多人仍然把“SUV”和“越野车”混为一谈,以致厂家都纷纷强调自己旗下的产品并非“越野车”,而是一款“SUV”。越野车,顾名思义,以越野为己任,舒适性、配置等均需要为此让步。相对而言,SUV的受众面就有了很大的扩展,大空间、高底盘等词语都可以随意和SUV挂钩。但是我们今天要推荐的正是“小众”的纯硬派越野车。放眼整个车坛,能够享受如此称呼的也没有几款。从15万到150万,您都可以有合适的选择。

  10万级别北京汽车BJ40

  官方指导价:14.68-18.68万元

  去年底,中国国家游泳馆“水立方”,北京汽车旗下首款时尚硬派越野车北京40(BJ40)正式上市。北京40搭载2.4L自然吸气发动机,配备5速手动变速器,以及手动分时四驱系统。此次上市包括穿越版、征途版、酷野版3款车型,并提供熔岩红、丹霞红、珠峰白、极光绿、丘陵绿、极夜黑6种车身颜色供消费者选择。

  在外形设计上,BJ40可以说是一款能够让人一见倾心的产品。整车方正且极富力量感的设计让它与那些“徒有其表”的城市SUV们划清了界线,它是一款让你离得很远就能感受到那股子霸气的车型。虽然在造型设计上有着浓郁的Jeep风情,但细看之下在许多地方都体现出北京汽车自己的特色,同时也具备了足够的时尚感和野性。

  内饰方面,设计师也有着自己的追求,它并不“简单粗暴”,甚至还有点“小精致”。像牧马人一样,仪表台占据了车内空间很短的一部分,尽量给乘员以较大的乘坐空间。纯黑的色调也符合这款车的风格。多功能方向盘、行车电脑、外接音源娱乐系统、手动空调等都一应俱全。在其他舒适性配置方面,我们还发现了电动调节后视镜,并带有电折叠功能。另外,遥控钥匙、仪表亮度调节、大灯高度调节/延时照明、后排空调出风口都是标准配置。

  动力方面,一款代号为G4CA的2.4L发动机是这款新车的动力源,它的最大功率105kW/4800rpm,最大扭矩217Nm/4000rpm。从参数上看,它非常的不出众。但它的优势就在于低速高扭,在1800rpm时就能发挥出90%的最大扭矩,相当于你只要将转速上升到2000转左右换挡,总会得到195Nm左右的扭矩输出。而与这款发动机相配合的目前仅有一款5速手动变速箱

  在越野性能方面,BJ40的接近角37度,离去角33度,纵向通过角24度,最小离地间隙210mm。四驱方面,BJ40采用机械式分时四驱系统,分动杆有2H、4H、N、4L四个档位。另外,BJ40还可选装“异形行星齿轮式后限滑差速器(LSD)”。在车内,BJ40也配备了专业的越野信息显示系统,它就集成在行车电脑显示屏中,包含当前海拔高度及大气压力的显示,而两个空调出风口中间则是一个物理特性的水平坡度仪。可以说,它基本具备了一款硬派越野车应该具备的大部分元素。

  50万级别一:Jeep牧马人

  官方指导价:44.99-59.99万元

  众所周知,在50万元区间的车型中,牧马人以其较强的越野性能和硬派的车型设计成为了这一级别中最受男性消费者喜爱的车型,目前在售的牧马人包括3.6L的多款车型,SAHARA、RUBICON、两门、四门、限量版,形式多样。未来还将有搭载小排量3.0L发动机的车型上市。

  综述报价参数图片导购行情 44.99-56.99万元 品牌

  外形设计方面,2013款牧马人与之前的小改款车型变化微乎其微,之前改动最明显的就是车顶与车身同色了,而本次则主要是增加了8款车身颜色,届时该车将拥有13种外观颜色供消费者选择。

  对于喜欢拉风的消费者来说,新款的牧马人的顶棚依然可以拆卸,尤其是前半部分,扳开三个扳手就能直接取下,最原始的天窗了。后半部分的拆卸则需要工具了,如果你愿意,前风挡、车门同样也能通过简单的工具进行拆卸,没有几个车能做到这样的原始和粗犷,只有牧马人。这正是牧马人时尚大玩具的体现之处。

  内饰设计方面,2013款牧马人采用了全新的真皮座椅,并提供黑色和马鞍棕两种颜色选择,还可根据不同车型内饰以Rubicon或Sahara刺绣字样。不仅如此,新车型还新增了自动防炫目后视镜带地图灯功能,以及内饰照明、搁脚箱照明等配置。

  动力方面,2013款牧马人使用了3.6L发动机,并且这台发动机还入选过“沃德十佳发动机”榜单,变速箱也是5挡自动,最主要的就是这套动力系统不再只是油老虎的代名词了,百公里基本可以控制在15L以内。未来搭载3.0L发动机车型的上市也将进一步拉低牧马人的整体售价区间。

  50万级别二:丰田FJ酷路泽

  官方指导价:54.68万元

  不要忘记,丰田家族中也有一位不甘于中庸风格的硬派越野选手,它就是FJ酷路泽。目前在售的为2013款FJ酷路泽,它也拥有强大的越野能力。

  综述报价参数图片导购行情 54.3-54.3万元 品牌

  2013款FJ酷路泽的外观与2010款车型相比基本没有变化,依旧是一副复古的样子,不过在现在看来这更是一种时尚。FJ酷路泽的车身长宽高分别为:4670mm、1905mm和1830mm,轴距为2690毫米,与2010款相比没有变化。由于较高的车身和较为另类的外形使得它看上去给人的感觉比实际尺寸要大很多。FJ酷路泽采用对开门设计,不过我们依然将其归入双门SUV的阵营,毕竟其“后门”很容易就被忽略。

  内饰是标准的硬派越野风格,甚至看起来有些简陋,不过鲜艳的配色让我们暂时忘记了这一点。大量的塑料材质让我们想不到这款车的身价超过了50万,不过这正是其不甘于平庸的体现。仪表并不花哨但信息量很多,多表盘也展现出了其原始的一面。中控台是最普通的收音机+手动空调的组合,对于一部越野车来说可靠性是最重要的。

  在配置方面,2013款FJ酷路泽加入了陡坡缓降功能,此外与2010款没有区别,依旧配备了VSC车身稳定控制系统的开关,手动关闭以体验更纯粹的越野和驾驶乐趣。

  动力方面,2013款FJ酷路泽也没有任何变化,依旧搭载4.0L V6 VVT-i自然吸气发动机,最大功率200kW/5600rpm,最大扭矩380Nm/4400rpm,与之匹配的是一款5速自动变速箱。在车身结构及驱动形式上,2013看FJ酷路泽采用非承载式车身与分时四驱的标准硬派越野组合。你可以通过四驱分动箱拨杆在两驱、高速四驱、低速四驱模式下切换以应对不同的路况。后轴差速锁的配备可以使车辆在泥泞路面时减少车轮打滑时的动力损失。

  百万级别奔驰G级(G500)

  官方指导价:169.8万元

  去年4月,奔驰旗下的2013款G500车型正式上市,新车仅推出了一款搭载5.5升发动机的车型,官方指导售价与2010款车型保持一致,均为169.80万元。新车在外观上有些细微的变化,主要的改变还是在内饰设计方面。

  相比2010款奔驰G500,2013款车型在外观细节上进行了局部的调整,并在大灯下新增了LED日间行车灯。而在内饰设计上,采用了全新设计的中控台,TFT彩色显示屏,四辐方向盘和具有层次感且简洁的按键。另外,新车还配备了COMAND系统。整体来看,G500的内饰设计更加贴近时下的流行趋势,而不再是一味的追求复古与粗犷。

  动力方面,2013款奔驰G500依旧搭载了现款车型上的5.5升自然吸气发动机,并与7速自动变速器相匹配。其中该发动机的性能也和现款车型一致,均能提供最大285千瓦(388马力)的动力输出,以及530牛米的最大扭矩。另外,新车依旧拥有前、中和后桥上的三把机械式差速锁,以及配备了265/60 R18轮胎,这无疑让G500拥有着强大的越野能力

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