2011广州国际汽车展览已经跃然成为新车集中亮相的舞台，在这些新车中，自主品牌推出了众多重磅车型，在这些新车中我们看到无论是外观设计、整车性能还是人性化设置都发生了改变。
长城腾翼C50
腾翼C50是长城汽车推出的首款“T”家轿，也是国内首款自主研发的1.5T涡轮增压发动机车型，以T动力 全尺寸 超长保修政策的优势成为A级轿车标杆。
腾翼C50售价在7.8-9.18万元，车身尺寸长宽高分别达到了4650mm、1755mm、1455mm，尺寸和内部空间在同级车中有着十足的竞争力。因此它甚至可以从定位的紧凑级市场中跳脱出来，成为一款定位显得更加跨界的车型。腾翼C50搭载1.5T发动机，其最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为188N·m/2000-4500rpm，性能达到自然吸气2.0L动力，可媲美合资品牌涡轮增压动力。此外，1.5T涡轮增压发动机为铝合金材质，从而让整机重量下降了20%，整车油耗下降16%，有效地改善了整车经济性，综合工况油耗仅为6.9L/100km。与发动机相匹配的除了传统五速手动变速箱外，还将推出搭载CVT变速系统。在内饰部分，腾翼C50依旧保持了长城一贯的保守和中庸，黑色、米色的搭配也是长城汽车最为擅长的。新造型的多功能方向盘摆脱了老款长城汽车塑料感过重的设计，同时在内饰做工方面，新车的模具严丝合缝，提高了C50的“身价”。
价格实惠、配置实用是腾翼C50的一大特点，同时腾翼C50推出5年或15万公里的超长保修政策，并且提供4次免费保养服务。这也使得腾翼C50成为汽车行业中保修时间及里程最长车型之一。从其与竞争对手华晨中华H530、吉利帝豪EC7、比亚迪G6和奇瑞A3等自主品牌来看。这些竞争品也都是这几个自主品牌目前的主力紧凑型车，谁拥有更丰富的配置、更大的空间和更好的细节处理将决定了这几款车的市场地位。这次腾翼C50在动力性能，做工、内饰设计等部分做的较为出色。加上合适的售价，这款车型很有希望在同级别车型中成功突围。
华晨中华V5
中华V5的售价为10.98-16.58万，整体外观造型继承了华晨中华最新的设计理念，因其外形酷似宝马X1，让这款中华SUV一亮相就受到了消费者的广泛关注。
中华V5的长宽高分别是4405mm、1800mm、1627mm，轴距2630mm，在车身的尺寸上与比亚迪S6和长城哈弗H6相比明显处于劣势，从而也影响到车内的空间表现。在动力方面，中华V5有1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机可选。入门级1.6L车型采用的是4A92S发动机，其最大功率为87kw/5600-6000rpm，扭矩达到151Nm/4000rpm。传动方面中华V5有5速手动和5速自动两款产品，自动挡车型的推出，也有助于中华V5吸引更多的消费者，燃油经济性上，1.6L车型的百公里综合耗油手动挡是6.9L，自动挡7.2L;1.5T车型的手动挡为7.3L，自动挡7.6L，与同排量的轿车基本相当。内饰上基本与H530轿车设计完全相同，多动能方向盘，半包裹式中控台，高配车型还将配置车身稳定系统，无钥匙启动，自动恒温空调等舒适性装备。
放眼国内低端城市型SUV市场，哈弗H6、奇瑞瑞虎、比亚迪S6是毫无争议的三大主力车型。与上诉车型相比，起步价格明显高于竞争随手是中华V5最大的劣势。但其1.5T涡轮增压发动机则是其亮点所在。凭借酷似X1的卖相，以及目前受国内消费者追捧的涡轮增压发动机，再加上SUV在中国的火热态势，中华V5入市后，应该能找到属于自己的一片天。
售价在12.37-22.97万元的华泰宝利格，其外观看起来和保时捷卡宴有很高的相似度。
华泰宝利格车身的长宽高分别是618mm、1858mm、1753mm，在同级别中最大。在动力方面，华泰BUV宝利格采用汽柴油双版，搭载1.8T汽油与2.0T柴油的小排量、涡轮增压、清洁型发动机技术，前者首次将1.8T与涡轮增压相结合，此技术是华泰汽车在国内首次应用，它实现了动力与能耗的完美结合，在超车、急加速等情况下允许发动机“超常发挥”，提供峰值扭矩输出至215Nm。后者采用欧洲先进CRDI VGT高性能涡轮增压技术，低转速下即能输出高功率，能将磅礴动力集中释放，涡轮增压输出更加顺畅，再配合以源自德国ZF技术的自动变速器，在提供极佳动力性能与驾驶乐趣的同时，最大程度降低了油耗与排放，完美兼顾越野性能与节能环保。内饰上，棕黄色的内饰氛围给人第一感觉不错，合理的按键布局，清晰的皮革缝线，搭配棕色木纹的设计，营造出了高档车的视觉氛围。得益于向高端品牌的借鉴，所以相比同级别其他自主品牌甚至合资品牌，宝利格的内饰风格有过之而不及。
外观是华泰宝利格的最大特点，前脸霸气十足。对于很多不在意外观是否“山寨”的消费者来说，华泰宝利格的大气外观、宽大的车身很有吸引力。但是对于另外一部分消费者来说，山寨也一定是他们放弃购买的重要原因。
力帆320冠军版
力帆320是一款专为年轻人设计的时尚平顶小车，车身造型非常有特点，借鉴并融入了经典车型MINI的设计元素，售价在3.65-5.49万元。
动力方面，力帆320冠军版搭载一台自主研制的1.3L排量LF479Q3发动机，最大功率65KW/rpm，最大扭矩110Nm/rpm。传动系统配备的是5速手动和CVT变速器。内饰方面，新车内饰配色采用镀铬与黑色装饰，并且挡把下方用镀铬材质取代了老款亮银的设计。力帆320全系车型都配备了ABS、车门未关警告、高配车型配备双安全系气囊电动后雨刮。入门级车型也配备了MP3输入端口，可以满足年轻车主的需要。
改款后的320冠军版在不失“传统特色”的前提下拥有了新的优势——外形时尚复古、燃油经济实惠、配置实用全面、改装空间充足。借助酷似MINI的外形格外引人注意，让这款车在资金不是很富裕的年轻人中颇有市场。且其CVT变速箱的配备在同级别车型中也是亮点。但是一味的借鉴并不是厂家良性发展的渠道，我们希望未来的320车型能够通过更多的技术提升，来提升自己的竞争力。