BMW 发表了「BMW M Concept Neue Klasse」概念车，确认 Neue Klasse 世代 M 超性能车型的走向，BMW 表示，即使进入纯电动时代，BMW 依然会延续 M 一贯的传统，将赛车运动的创新技术与设计特征、直接转移到量产车型的精神。
根据原厂信息，纯电动 BMW M 车型将会采用 BMW M eDrive 第 6 代技术，该动力系统搭载 4 具电动马达以及 BMW M 动态性能控制系统 (DPC) ，并且整合于高效能计算机「Heart of Joy」之中。
BMW M eDrive 拥有专门开发的动力与煞车系统整合式控制，可提供绝佳的驾驶动态体验，并拥有卓越的动能回收效能，搭配 800 伏特高电压系统，以及容量超过 100kWh 的主电池，提供更长的续航里程表现。新一代 BMW 电能 M 亦将搭载第 6 代圆柱形电芯，同时电池的壳体与前后轴在结构上合为一体，进一步提升了车辆的动态性能。
BMW M Concept Neue Klasse 的车身设计以优化的空气动力学性能为考量，车头以前倾式鲨鱼鼻造型，搭配锐利的全新 M 黄色头灯，同时头灯和双肾型进气格栅融为一体。BMWM Concept Neue Klasse 的前裙板采用了三体式(trimaran-style)保杠，其灵感来于三体式高速帆船的造型，除了可以突显科技感，此结构也可提供前扰流板空气动力部件的支撑性。
BMW M Concept Neue Klasse 采用 BMW M 专属的车身颜色，同时外后视镜亦导入 M 空气动力学设计，车头前盖则以独特的通风口设计，勾勒 V 字形的前盖轮廓，原厂表示其有助于冷却电动动力系统。BMWM Concept Neue Klasse 概念车的内外材质采用了大量的天然纤维元素，如前扰流板、车头前盖进气口与扩散器等，天然纤维以精致的工艺进行加工，同时车顶的图案还融入了 M 标识。
BMW M Concept Neue Klasse 的内饰设计是下一代 BMW 纯电 M 的意象，配置有 4 张全新设计的桶形座椅，可提供在激烈的驾驶情境下的稳固支撑，并搭配红色的五点式安全带。M Concept Neue Klasse 内装多处结构部件以天然纤维制成，同时概念车的方向盘与车门饰板等处，更是首次采用高质量的黑色磨砂皮材质，而悬浮式的仪表板则采用黑色针织布料，并配有 M 专属的六角形背光。