老的小的,世界最速!啥奇葩需求,这家顶级超跑厂都能满足?

陈庆镒

16.7万阅读

2020-03-04

尽管没有一如媒体预测的、带来以冲破时速 500 公里为目标而生的 Mission 500 Concept,但是来自北欧瑞典的超跑车厂 Koenigsegg,依旧在改为在线发表型态的日内瓦车展记者会上,推出了品牌首款 4 座 GT 超跑:Gemera,以及原厂宣称为「史上最快 Koenigsegg」的 Jesko Absolut 两款全新车型。

全球首辆 4 座超级 GT:Gemera

Koenigsegg 创办人与执行长 Christian von Koenigsegg 以「4 座超级 GT (Mega GT)」为其定位、限定生产 300 辆,每辆售价约 100 万美元起的 Gemera,是 Koenigsegg 本届日内瓦车展的焦点,因为其不仅定位特殊、造型抢眼,而且还首度搭载了以 3 缸引擎搭配 3 具电动马达所组成的全新传动机构。

外型与任何一款 Koenigsegg 一样令人惊艷的 Gemera,车长 4,975mm,保留了所有 Koenigsegg 的经典特色,包括:碳纤维座舱与大型圆弧式前挡风玻璃,以及两片特别加大后的平移旋转式车门,线条非常简洁且充满力量感。

座舱内,由于车门加大且采用了无 B 柱式的设计,所以配置 4 张独立跑车桶型座椅、轴距达 3 公尺的 Gemera,进出能够较一般 2+2 座双门跑车更为便利;此外,Gemera 的前、后座都搭载了触控操作的影音荧幕,还标配有 11 支喇叭、Apple CarPlay、车内无线网络与三区恒温空调和 4 组独立置杯架。

至于性能表现方面,Gemera 则是搭载了原厂称为 TGF (Tiny Friendly Giant) 的 2.0 升 3 缸双涡轮增压 Freevalve 无凸轮轴引擎,可提供 600 匹的最大马力输出,并能在搭配前 1/后 2 共 3 具的电动马达后,提供 1,700 匹的最大马力与 3498N.m最大扭力,不仅能在短短 1.9 秒由静止加速至时速 100 公里,也拥有时速 400 公里的极速表现。

此外,Koenigsegg 还表示、Gemera 将可使用包括 E85 生质酒精或乙醇/甲醇等再生燃料,且可以纯电状态行驶 50 公里,能有效减少碳排放。

史上最速 Koenigsegg:Jesko Absolut

除了 Gemera,已经宣布将挑战布加迪于 2019 年 9 月以 Chiron 原型车所创下之每小时 490.48 公里量产车极速纪录的 Koenigsegg,还带来了一款以 Jesko 为基础所开发的 Jesko Absolut。

与标准版 Jesko 相比,Jesko Absolut 的车尾虽然少了一支大形固定尾翼,但是却增加了两片设计灵感来自 F-15 战斗机的鳍片,不但能让它只有 0.278Cd 的风阻系数,还可拥有最高可达 1,400 公斤的下压力 (时速 250 公里时有 800 公斤、时速 275 公里则可创造 1,000 公斤),并搭配专属的 21 吋轮圈。

至于性能表现方面,Jesko Absolut 则是配置与 Jesko 相同的 5.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎,能在使用一般汽油时能输出 1,280 匹马力,改用 E85 生质酒精燃料则可提供 1,600 匹马力,最大扭力 153 公斤米;不过,Koenigsegg 并未公布 Jesko Absolut 的性能数据,只透露这款车在计算机模拟中已跑出非常惊人的速度,将是有史以来最快的 Koenigsegg!

  

  

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)