提起美国的皮卡，大多数人首先都会想到的是福特的F系列，而说到中国的皮卡，那长城风骏肯定是不得不提的。作为国内皮卡市场中的佼佼者，长城风骏的销量可以说是独占鳌头。而这个皮卡王者也在日前为大家带来了新品。
2月29日，长城皮卡风骏新品线上发布会举办。此次发布会上，长城皮卡不仅同步上市了风骏5汽油国六和风骏7新冠军版，实现经典车型再度升级，还与澎湃新闻共同启动"长城皮卡县"，助力"三农"。
两款新品再"上分"
从新车公布的信息来看，此次上市的风骏5国六汽油版共有8款车型，包括两驱/四驱以及标箱和长箱版车型，新车售价区间7.58—9.18万元。
虽然最低配车型仅需7.58万元，但这款新车却亮点十足。一般来说，皮卡的内饰还是做得比较粗糙的，不过风骏5的内饰配置却非常惊艳，不仅搭配皮质座椅、智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统，连Carlife手机互联等多项科技配置也有，完全提升了驾乘感受。此外，新车还搭载了安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等十余项主被动安全配置，再加上高强度安全车身，全方位保障用车安全。
内饰做得好，它的动力也没有妥协。此次风骏5汽油国六搭载的是航天三菱4K22D4M汽油发动机，发动机排量为2.4L，满足国六B排放标准，最大功率118kW，峰值扭矩230N•m。而那个低至8.7L/100km的油耗和1.68米长货箱，也让风骏5汽油国六更经济高效、装载能力更强，可以说是7-9万元的国六皮卡首选。
而另外一款新车风骏7新冠军版，是为纪念长城皮卡连续22年销量第一，面向高端用户和行业用户而打造的车型。新车官方建议零售价为11.88-13.28万元。很明显，作为冠军版车型，它为的是满足对于品质有更高追求的用户。
比如说在配置方面，它升级了固铂轮胎、外后视镜除霜等多项配置，并在座椅靠背等处增加"冠军版"标识设计。与此同时，它还采用了高强度笼型车身结构、6安全气囊、第9代博世ESP车身稳定系统、HHC、BA以及四轮盘式制动系统、胎压监测等，这个配置丝毫不逊色同价位的SUV。而且它的动力也挺强劲，其搭载"中国芯"十佳发动机GW4D20M，最大功率可达114kW，峰值扭矩为345Nm，可满足国六b排放标准。
稳坐国内皮卡市场第一
众所周知，随着近两年来皮卡的解禁逐步推进，中国的皮卡市场"抬头"明显，越来越多的人感受到了来自皮卡的便利，这一细分市场正在变得活跃。
而作为皮卡界的元老人物，长城皮卡的实力自然是不容小觑的，看看这一波销量数据就知道了。根据中国汽车工业协会的统计，长城皮卡自1998年－2019年在皮卡行业销量排名中连续22年均为第一名。而在2019年，长城皮卡销量更是达到了14.88万辆。今年1月份，长城皮卡销量也不断上升，累计为13421辆，同比增长17%，市场占有率超45%，再次包揽了中国皮卡市场单车型销量前三名。
当然，长城旗下最亮眼的车型无疑还是风骏5。自上市以来，风骏5便收获良好口碑，是上个十年称霸销量榜首的传奇，创造了行业内的销量奇迹，皮实可靠、安全省油早已成为长城风骏5最为突出的标签。
国内是传奇，国外也获得了非常好的口碑。据悉，风骏5不仅是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型，也是成功出口意大利，成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡车型。2008年，其形象被印在古巴货币上；2017年，长城风骏5皮卡入选乌克兰政府采购对象，装备军警使用。在拥有如此多的忠实用户以及不错的口碑下，再加上皮卡政策的逐步松动，风骏5汽油国六车型以及风骏7新冠军版或将又创销量新高。
小编语
风骏系列皮卡是目前中国品牌里少有的全能型选手，不仅实在实用，也极具性价比。而且如今随着解禁的逐步扩大，消费者对于皮卡的需求有增无减。所以说作为本就已经拥有市场口碑的皮卡，这两款新品定会迎来更好的市场表现。那你认为风骏5汽油国六车型以及风骏7新冠军版怎么样呢？