很多人都认为，Jeep品牌才是越野车的鼻祖，其实大众也是，早在二战时期，大众就发布了首款硬派越野车VW82，服务于德国军方，并衍生出了各种多用途车型，其在战场上的知名度丝毫不比美国的Jeep差，但随着二战的结束，VW82被迫停产，但德国人对于VW82的喜爱由衷的强烈，于是大众在上世纪60年代中，以VW82为原型开发出了VW181车型，延续了越野车的发展之路，到目前依然发展得非常好，同时也很好地适应了当下对于SUV需求量越来越大的趋势。在大众的紧凑型SUV中，知名度最高也是开辟大众紧凑型SUV市场的当属途观车型，而途观车型的则是由进口的Tiguan车型演变而来，在各方品都具有着大众一贯造车的高水准。
目前在售的Tiguan车型为2019款，外观设计上采用了大众一贯的设计风格，平庸、简洁、大气，略显扁平化的进气格栅中网与方正式且采用LED光源的车灯进行了完美的融合，视觉上非常平顺，也很动感。
车身侧面，作为一款原汁原味的进口SUV车型，最新款的Tiguan并没有选择加长，保留了上一代的紧凑型设计，看起来略显精致。
车尾处，尖锐式的尾灯设计分为了不同的灯带，并和前车灯一样采用了LED的光源，在夜晚行车时很有辨识度。
内饰上，依然是大众一贯的设计风格，方向盘、仪表盘、中控的控制面板让人一目了然，还是那么的规整，同时仪表盘及中控的控制面板采用了全液晶仪表的设计，与当下时尚的设计元素做了吻合。
动力方面，2019款车型搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，同时2.0T的发动机分为高低功率，整体分为了280TSI、330TSI和380TSI三款动力总成，最大输出功率分别为110千瓦/150马力、132千瓦/180马力和162千瓦/220马力，峰值扭矩为250牛·米、320牛·米和350牛·米。传动方面，280TSI车型匹配6速双离合器变速箱，330TSI和380TSI车型匹配7速双离合器变速箱，且除280TSI车型外，其余两款车型均配备了大众4 motion全时四驱系统，让车辆的脱困能力及通过性能有着更好的表现。