多拉快跑少吃草 15万元内省油车型推荐

汽车网评

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2020-02-25

多拉快跑少吃草,相信这是普通家庭对于家用车的主要需求。汽油家用车的使用成本,油费占了一大块。那么,有哪些价格实惠口碑车型在燃油经济性方面表现比较好呢?今天,我们就来盘点下15万内的省油的家用车都有哪些。

多拉快跑少吃草 15万元内省油车型推荐

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1、丰田卡罗拉(13.58-15.98万元)/雷凌(13.38-15.28万元) 双擎 工信部油耗综合(L/100km)4.1

如果问我15万内最省油的车是什么,那肯定是丰田混动系统(THS),如今THS系统已经发展到第二代,而我们可以买到最便宜的丰田混动车型就是丰田的卡罗拉和雷凌混动车型。

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虽说他们有着不同的名字,但本质上,他们几乎就是一辆车,只是有着不同的外观和稍有不同的内饰。(左:卡罗拉双擎 右:雷凌双擎)

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这两款车都搭载了第二代的丰田混动系统,它的系统构成是1.8L的阿特金森发动机+电动机+发电机,另外E-CVT变速箱将它们巧妙的融合在一起。电动机和汽油机各有所长,这样高效的油电并联的方式让两者配合无间,从而达到效率最大化,节省燃油。

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两者的工信部综合油耗都为4.1L,而很多网友反应的实际油耗很多都没有超过4L/100km。尤其在城市中,丰田的双擎车型会更加省油,因为在城市中低速行走时,电动机和汽油机都已在各自合适速度下行驶。

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丰田卡罗拉/雷凌这款车都是基于全球市场开发的车型,所以,它各方面都很均衡。自动灯光、自动空调、自适应巡航、倒车雷达及影像两者都有配备,而相比来看,同价位对比,雷凌的配置稍高。

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而车身尺寸方面,两车只有车长查了5mm而已。两车的轴距都为2700mm,标准的紧凑型车尺寸,家用来说,虽然算不上宽敞,但一般身材舒适乘坐时完全没问题。

2、日产轩逸 (9.98-14.3万元)工信部油耗综合(L/100km)4.9

作为国内的畅销合资轿车之一,轩逸作为家用车的综合实力不容小觑。换代后的轩逸,凭借其不错的卖相,和基于CMF超模平台打造的全新架构,综合实力更上一层楼。

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凭借其调校温和的1.6L发动机和CVT变速箱,轩逸的工信部综合油耗可以做大4.9L/100km,非常好的水平,而网友反应的市区实际油耗大约在6L/100km,虽然相比工信部所展示的高1L左右,但也是很优秀的油耗表现了。

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经过换代后,日产轩逸采用了V-motion 2.0外观设计语言,汲取了诸多它大哥天籁的设计元素,整车线条更加流线型,时尚所以,它现在也被大家亲切的成为小天籁。

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除了外形更新,内饰也更为时尚简洁。前后座椅也保持了大沙发般的舒适性。另外,它配备了主动式进气格栅,LED自动大灯;在发动机技术上,加入了镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动可变气门正时控制、TCV多级扰流控制技术及EGR废气再循环系统。

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全新日产轩逸真正的告诉我们,什么是外表与实力并存。

3、宝骏310 1.2L手动(4.09-5.29万元)工信部油耗综合(L/100km) 5.1

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宝骏310是一款小型两厢车,不同于国产小型车品质低下的刻板印象,宝骏310确实是一款很精品的国产小车。

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宝骏310搭载了两种发动机,1.2L和1.5L四缸自然吸气发动机,其中1.2L发动机的最大功率为80马力,最大扭矩为112Nm,配合5速手动变速箱,它的工信部油耗可以做到5.1L/100km,而网友反应的真实综合油耗6L/100km。

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外观方面,宝骏310的外形设计非常有张力,虽然定位小型车,但给人的感觉活力十足,大灯虽然全系卤素配置,但是其飞翼式的灯组造型让前脸活力十足。

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侧面造型很紧凑,并呈前俯式的姿态。确实,这也符合它短小精悍的车身尺寸。宝骏310的车身长宽高为:4032x1680x1450mm,轴距为2550mm。

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宝骏310的1.2L手动挡车型售价区间为4.09-5.29万元,配置可以说是非常简朴了,只有铝合金轮圈、遥控钥匙、电动天窗和倒车雷达及影像这些基础配置可以区分下高低配车型。另外,提醒一下,宝骏310的1.2L车型都没有ESP车身稳定系统。

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4、大众朗逸1.4T (14.69-16.19万元)工信部油耗综合(L/100km) 5.3

可以看到,今天我们绝大多数盘点的车型都配备了自然吸气发动机,因为它们稳定、油耗低,但是动力很弱,而大众朗逸的1.4T发动机,不仅油耗较低,动力也令人满意。

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大众朗逸的1.4T发动机为四缸涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250Nm,配合7速干式双离合变速箱,百公里加速仅需要8.3s,而它的工信部综合油耗仅需要5.4L/100km,网友反应的实际综合油耗也在6.5L/100km。基于这样的动力基础,这样的油耗成绩很不错。

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外观方面,上汽大众全新一代朗逸是首款采用大众最新设计语言的量产车,标志性的横向格栅再次进化,比例增大,与车灯更好地融为一体。整体造型相比上一代朗逸有了颠覆性的改变。

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随着轴距的加长,新车的C柱得以后移,车顶轮廓线条也更流畅,溜背的造型使车侧形态更加动感。双腰线设计从头灯连至尾灯,使车身比例更加修长。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距2688mm。

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内饰延续了上一代朗逸的设计风格,但也融入了贯穿式中控台等全新设计元素。相比现款朗逸空调出风口与中控屏幕位置进行了调换,形成了更加明确的区域划分,也为中控台上方带来更好的贯穿感。

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空间方面的表现中规中矩,值得一说,全新朗逸的后悬挂虽然遗憾的使用了扭力梁半独立悬挂,但是整体质感很温润。驾驶感、舒适性表现都很不错。朗逸的综合实力很强,其实,销量已经证明了这一点。

5、斯柯达昕动 (8.14-11.14万元)工信部油耗综合(L/100km) 5.6

作为大众旗下的车型,斯柯达昕动采用了和大众POLO相同的1.5L自然吸气发动机,配合6速手自一体或者5速手动变速箱,它的工信部油耗仅为5.6L/100km,网友反映的实际油耗也只有6L/100km左右。

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外观方面,斯柯达昕动很常规老实的样子,不出彩,但是是个居家过日子的模样,根据配置的不同,它提供不同尺寸的轮圈、LED日间行车灯、车身镀铬装饰供消费者选择。此外,1.5L自动运动版车型采用了直瀑式镀铬进气格栅及高亮黑B柱的设计。

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内饰方面,整体布局和大众POLO保持一致,全系均采用全黑色内饰。新车将根据配置的不同,提供多功能方向盘以及8英寸中控液晶屏等等,值得一提的是,新车全系标配发动机启停系统。

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动力方面,相信大家不会有过多期待,1.5L自然吸气发动机可以输出110马力的最大功率,150Nm的最大扭矩,手动挡车型的百公里加速时间需要12.6s,而自动挡车型需要13.5s,这样的成绩给不了你任何激情,踏实做家用车代步还是不错的。

6、马自达昂克赛拉1.5L (11.59-13.59万元)工信部油耗综合(L/100km)5.6

作为2019年中国市场上最重要的新车之一,马自达3昂克赛拉一开始就非常受人追捧。虽然全新的马自达3昂克赛拉没有引进黑科技压燃技术发动机,但它的创驰蓝天1.5L自然吸气发动机也同样出色。它的工信部综合油耗最低为5.6L/100km(自动变速箱车型)。

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动力方面,这款1.5L自然吸气发动机的最大功率为117马力,最大扭矩148Nm。变速箱则是6速自动变速箱。由于新款车型的实测成绩和官方成绩都没有获得,又因为新款车型的发动机参数和老款一致,预计配备1.5L发动机的马自达3昂克赛拉百公里加速时间约为12s左右。

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外观方面,新车采用了魂动2.0设计理念,融入了新家族式设计元素。多边形中网采用高光与哑光结合的设计,内部是带主动开闭功能的进气格栅,中网下部的镀铬装饰条贯穿整个车头,搭配造型犀利的前大灯组,前脸造型看上去更具视觉冲击力,辨识度得到了进一步提升。

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内饰方面,全新马自达3昂克赛拉在采用简约时尚风格的同时,整体中控台布局偏向于驾驶员一侧,操作起来更为便捷。在做工用料方面新车的表现也足够厚道,中控台上部采用了搪塑材质,下部为皮质+缝线进行包裹。最下面的横置一体式空调出风口采用了纯黑设计,并用一条镀铬横条加以点缀。

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而马自达3的精髓在它的操控性上,灵活的转向和响应性绝佳的底盘表现,让它不愧为同级操控王的称号。但这样的运动型轿车的设计也让它损失了一些后排乘坐空间,但总体来说,它还是一款优秀的代步车。

全文总结: 今天推荐了7款15万内省油家用车口碑之选。我们发现,综合实力强的车型大部分还是合资品牌,而如果想省油,自然吸气发动机还是占据主导地位的,当然,动力性要差一些。但毕竟家用车不是性能车,动力性能只是其中一个指标,各方面综合表现都很均衡的才能称得上是合格的大家喜爱的家用车。

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