车市寒冬之中，“车市真的饱和了吗？”成为行业热点问题，从调查数据显示，在一二线城市中，城市交通压力以及消费者用车着实到饱和状态，但是在三四线以下的城市，城市居民的汽车保有量仍然有较大的空间。
所以在10万购车需求之中，即使在红利散尽的SUV市场，消费者一贯选择的是哈弗H6，那么为什么要买这款车呢？
首先哈弗H6在性价比上超越了合资车，很多市场虽然以合资品牌为主导，但是哈弗H6在销量上长达九年冠军，这就是形成的消费导向所驱使的。
回归产品本质，10万你能买到什么合资车？一款紧凑型的“蜗居”轿车和小型SUV？恐怕10万都满足不了，并且在产品上，合资品牌一般基本满足多媒体享受的基础上，没有过多的人车交互功能，如果想有语音交互或者是车联网的东西，恐怕用户还得依赖其他设备和后装。‘’
更重要的是，合资品牌在产品上注重的是降低生产成本达到利益最大化，所以在销售层面上，打着节油耐用的旗号，熟不知搭载的自然吸气发动机着实突出了产品的经济性，但是动力享受、空间享受却被积压的厉害。
而哈弗H6首先在空间上，可以满足二胎家庭的需求，在功能配置上，车联网、中控大屏一应俱全，整车突出的新生态是合资车没有的，并且拥有L1级别的自动驾驶辅助系统之后，让用户的用车场景更加全面，随时人车交互达到便捷的享受。
动力上，搭载的1.5T发动机，如果你一定要质疑油耗经济性问题，通过实测，价格高5万的现代IX35和哈弗H6在标准模式下，油耗都是9.4L，在打开经济模式之后，哈弗H6的油耗可以低至7L，所以现在说国产车的品牌低于合资车是不是还有些可笑呢？
从哈弗品牌上可以看出，中国的汽车工业逐步发展进步，同级别的很多领域均领先于合资品牌，所以凭借性价比的同时，更多感受到的是良心，这才是消费者最看重的点。