"车市寒冬"、"不景气"似乎成了2019年中国汽车市场的代名词，的确，在过去的一年中，整个汽车行业几经起伏，从近日个大车企公布的年数据来看，不少汽车品牌都受到波及，销量呈下滑状态，当然了，并不是所有品牌都遭遇寒冬，像BBA、红旗等豪华车企在国内的销量就没有收到太大的影响，尤其是雷克萨斯这个二线豪华品牌，在面临车市寒冬以及罚款的大环境下，在2019年依旧取得年销量突破200521辆，同比增长高达24.9%的好成绩。
我们都知道，由讴歌、英菲尼迪以及雷克斯组成的日系三强豪华品牌在国内也是深受消费者的青睐，他们很少会与BBA进行正面的对决，但作为日系当家豪华品牌的雷克萨斯却甘于现状，一直试图向它们发起挑战，抢夺他们的市场份额，但都没有成功，除了向BBA发起挑战之外，雷克萨斯近期还将目光瞄准了自家的加价王——埃尔法，推出其首款MPV——雷克萨斯LM来攻略埃尔法的天下，这波操作在网友们的眼中可谓是很6的，大家都纷纷猜测，雷克萨斯LM的出现能不能动摇埃尔法"加价神车"的地位，好吧，咱今天话也不多说了，直接看它的表现去。
首先是外观方面，雷克萨斯LM的前脸还是我们熟悉的雷克萨斯风格，采用的是纺锤形的的前进气格栅，格栅内部还采用网状结构设计，辨识度非常高，两侧大灯组造型修长且犀利，头灯组由三颗矩阵式灯珠组成，搭配勾型LED日行灯，与雷克萨斯ES非常的相似，颇具有视觉冲击力。
车身侧面，雷克萨斯LM的侧面与埃尔法保持了高度的一致，比如新车的B柱位置保留了埃尔法的三角式造型，但雷克萨斯LM侧面的Z型镀铬装饰条又能够让人很好的将它与埃尔法区分开来，而在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，这样的数据相比于埃尔法在车长和车高上均有增长。（埃尔法的长宽高为：4975mm/1850/1890mm，轴距为3000mm）
尾部方面，雷克萨斯LM的尾部采用的是巨大的贯穿式尾灯组设计，再搭配贯穿镀铬装饰条，尖锐的边缘呈现出X型，不仅拉宽了整车的视觉宽度，同时也使得新车看起来更加的霸气和奢华。
内饰方面，我们都知道，雷克萨斯的内饰无论在品质、用料、设计方面都收到了市场的一致好评。而此次的雷克萨斯LM的内饰也是运用了传统的亚洲美学设计风格，非常具有质感，三幅式方向盘和悬浮式中控屏充满了仪式感。
此次更值得一提的是，雷克萨斯LM还将提供黑色和黑白双色两种配色供消费者选择，非常的人性化，与此同时，新车还提供带隔断的双排4座和三排7座两种版本供选择，你想想，这么大一台MPV内只坐4个人，它车舱空间是有多宽敞啊？
配置部分，首先是4座版车型，改车型为后排提供了一款26英寸大尺寸液晶显示屏，并且还可以与手机或平板电脑连接，搭配马克莱文森19个扬声器的音响系统，还配备了14L冰箱和后排座椅按摩带来极致享受的乘坐体验。而7座版车型则配备有12.3寸中控屏幕、17扬声器马克莱文森音响、全景影像、卡片钥匙、自动刹车辅助功能、后排13.3寸车载电视等配置。
至于在动力上，根据此前消息，雷克萨斯将搭载的是与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，具体数据官方虽然暂时还未公布，但我们还从相关渠道获悉，新车将于1月10日公布预售价并开启预售，2月3日产品下线，同时将于2月24日正式公布指导售价并宣布上市，非常值得期待。
总结：对比国内的MPV市场来说，最具有代表性级等级最高的就非埃尔法莫属了，不过其加价提车的现状也让很多对它感兴趣的人望而却步，而此次雷克萨斯推出的LM，无论是在外观、内饰设计、做工以及配置上相比埃尔法是有过之而无不及，你们说埃尔法还敢加价吗？
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