广汽传祺功臣车型终换代,新一代传祺GS4能否卷土重来?

邱小铖

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2019-10-23

日前,广汽传祺第200万辆整车暨第二代传祺GS4下线仪式,在广汽乘用车广州番禺工厂举行。此次新车下线,也标志着距离传祺GS4的换代更近了一步。而根据官方给出的消息,新车预计将会在11月中旬正式上市。

传祺GS4廉颇老矣?

传祺GS4是一款很具有话题性的汽车产品。它的出生很低调,走红却很迅速,上市仅仅四年时间,却累计生产达1118725辆产品。但是在车市下行期,第一代传祺GS4的衰落也很异常得快,从2017年中旬开始,其月销量就呈现出了明显的下降趋势直到今日。极胜时期,传祺GS4的月销量一度突破3.5万辆,而从最近公布的9月份销量来看,传祺单月销量已跌破5000辆,为整个产品生命周期的最低值。

传祺GS4近年来销量逐渐下滑,原因是各方面的。首先,传祺GS4产品更新换代的速度以及产品升级的内容不及同级别对手以及新车型来得快;其次,传祺GS4还曾经遇到过产品缺陷,也对其销量产生了一些影响;最后,在实力弱化的情况下,再叠加上市场环境恶化,销量下跌在所难免。

好在,传祺GS4上市四年多,产品换代的时机也到了。广汽传祺也对新一代产品寄予了很大的期望。

新一代产品迎头赶上

已经实现新车下线的新一代传祺GS4,在产品力上提升了不少。而且除了常规升级之外,在它身上体现出来的很多变化,都可以称之为查漏补缺式的升级。

简单来看一下产品部分。首先是外观,新车采用了官方称之为凌云翼3.0的前脸设计,整体颜值较现款车型提升了不少,同时全新的前脸也与GS5、GM6等车型形成了家族化设计。内饰部分,新车同样采用了家族开始启用的双连屏设计,科技感有所加强。搭配隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件,都让新一代GS4的内饰质感大大提升。

再来是很关键的动力部分,也是前作出过纰漏的部分。新车搭载了一台全新的1.5T发动机,分高低两种功率,与发动机匹配的是爱信6AT变速箱。爱信6AT这台变速箱现在已经很广泛地被使用,其产品特性就是换挡平顺性强,同时传动效率高。如此一来,之前搭载双离合变速箱的GS4所遇到的换挡生涩顿挫的问题也迎刃而解了。

传祺GS4还能再火一次么?

传祺GS4作为曾经火过的产品,我们都希望它能借助此次产品换代找回当年的状态,能够再火一把。但是从市场发展的规律来看,传祺GS4想再像当年一样,时常排到销量前十似乎有些困难了。

原因也很简单。首先经过那么多年的发展,市面上推出的新产品都是以三位数来计算的了,正所谓江山代有才人出,如今优秀的产品不再少数,缺少的则是消费市场。再从市场角度来看,虽然目前看来市场规模总体有所缩减,但是在中高端市场上,却依旧呈现出上涨态势。究其原因,是因为有很多早期购车者已经进入换购和增购阶段,而真正新买第一台车的消费者是在逐步减少的。传祺GS4显然属于那种第一次购车会选择的产品,所以其只能与大批同级别产品去争抢逐步变小的“蛋糕”。

话说回来,好汉不提当年勇。新一代传祺GS4只要目光向前看,不被过去的辉煌所束缚,它依旧有机会成为一款十分热销的产品。(文/钟奕)

  

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