这辆宝马528Li原配的哈曼卡顿全套音响，对于不了解内幕的人来说，这音响效果应该非常不错，很想拥有，殊不知，在国内宝马高配的音响换成了哈曼卡顿或者B&O，而在欧洲宝马原厂的音响是什么呢？还是这两个牌子吗？当然不是，是伊顿（ETON），其实B&O和伊顿是属于同一个集团公司LPG的，其中的渊源有兴趣的朋友可以去了解，这里就不赘述了。总而言之，宝马真正的原厂高端音响设备当属伊顿（ETON）。
车主是一个玩家，喜欢玩各种发烧设备，比如耳机，单反镜头等等，并且乐在其中；之前也是以为宝马原配的哈曼卡顿音响效果应该不错，可是当他买了车加装了这套传说中的音响设备之后，对其很是失望，一直想找机会找到真正的德国原厂高配音响设备，实现绝对无损改装。
此次改装只更换前声场喇叭，包括前门三分频的六个扬声器和两个中置扬声器，总共八个扬声器。
德国伊顿前声场三分频喇叭B-100W/N/T+B150USB。
中置喇叭德国伊顿B-100N。
原配的前门哈曼卡顿三分频喇叭。
相对于低配的无牌扬声器来说，这喇叭还算不错。
高音产地是匈牙利。
高音单元原位实在门板上的三角位处，可以清晰地看见Harman/Kardon(哈曼卡顿)的logo。
中音单元却是国产的，这个该怎么解释？
哈曼卡顿的中置喇叭：包括一个高音单元和一个中音单元。
相对于其他车系的原配喇叭，这个做工看起来很不错了，但是声音效果实在是不敢恭维。
绝对无损地换上德国伊顿宝马原厂专配八寸中低音单元B150-USB。
德国伊顿宝马原厂专配三寸中音单元B-100T绝对无损对插安装在门板上。
德国伊顿宝马原厂专配高音单元也是无缝对接地安装在原高音位。
中置喇叭同样也是无缝对接安装。
复原中置网罩。
安装完成之后，立马试听，声音一出来，车主就感觉到了和之前巨大的不同，毕竟是玩耳机的人啊，耳朵对声音的感知非常灵敏，没想到只换了这几个喇叭，音效会有这么大的提升，简直一个天上一个地下，试想，这样的宝贝谁不会对它爱不释手呢？