在过去几年，雪佛兰在国内体会了一把人生的大起大落。从科鲁兹和迈锐宝等一众车型的大红大紫到逐渐淡出人们的视野。好在经过换代以后雪佛兰的销量有所回暖，雪佛兰似乎打算趁着这股回暖的势头扩大其在国内的产品线。
在今年的雪佛兰品牌之夜上，雪佛兰发布了旗下的堪称最帅7座车的中大型SUV开拓者。至此，雪佛兰在SUV的各个主流细分市场上都推出了产品，此外更值得一提的新车，新车上市后将与汉兰达展开竞争，那么它是否有实力能够撼动汉兰达的地位呢？接下来我们一起去看看。
作为雪佛兰首款引入国内的中大型SUV，开拓者已于今日开幕的广州车展正式亮相，接下来，我们就一起来看看这款车的表现如何。
首先是在外观方面，开拓者采用了雪佛兰全新一代的家族设计语言，造型与海外版保持了基本一致。分体式前大灯搭配上车身棱角分明的高腰线设计，辅以20寸的大轮圈，极富运动感。开拓者提供了普通版，RS版和Redline版三种外观。这三者外观上最大的区别就在于中网设计上的不同。迎合了更多消费者的需求。
车身侧面，新车的侧面造型非常具有力量感，倾斜的D柱和较低的尾灯，营造出悬浮式车顶的既视感，而在车身尺寸方面，开拓者的长宽高分别为4999/1953/1732mm，轴距2863mm，车内座椅采用5座和7座布局。车身尺寸比起海外版车型来说有所增加，这样的外形变化使得整车显得更加大气。
尾部方面，新车的车尾整体采用了雪佛兰最新的家族式设计，尾灯内部采用双Y型结构，非常具有设计感，而保险杠下方的双出排气则提升了整体的运动感，此外，新车还提供普通/Redline/RS三种套件版本共消费者选择。
在内饰设计上，开拓者身上的美式风格更是完美的体现出来，平直的线条加上简洁的中控设计，不仅显得十分霸气，而且不失实用性。
至于动力方面，海外版车型采用了2.5L和3.6L自吸发动机，搭配9AT变速箱，虽然国产版本的动力数据暂未公布，但3.6L发动机恐怕于我们无缘，开拓者搭载的可能还是我们熟悉的2.0T发动机，最大输出功率170kW（230Ps）。传动部分，预计匹配9速自动变速箱。
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