在经历了夏日的酷暑焖蒸与烧烤之后，终于迎来了近秋。车坛盛事一年一度的成都国际车展终于拉开了帷幕，又将这种夏日炎炎的火热氛围再次点燃。在经历了上半年的冷淡市场后，被压抑一个夏天之后的车企都借此车展时间纷纷上新。
作为新能源领域佼佼者的比亚迪当然也不会缺席这么重要的展会，这一次又给我们带来了什么新车呢？其实就在车展开始的前两天，比亚迪已经在深圳抢了个头彩，宣布了此前在上海车展亮相的比亚迪e2车型正式上市。
比亚迪这两年一直都十分红火，在车市混得风生水起。旗下的王朝系列和e5都取得了不错的销量成绩。比亚迪今年的整体销售目标为65万辆，从整体销售情况来看，1-7月比亚迪呈现较好的发展态势，数据显示，1-7月比亚迪累计销量25.91万辆，其中新能源汽车累计销量16.22万辆，同比增长73.17%。
秦也是我们一款非常熟悉的王朝家族车型，作为比亚迪布局王朝燃矩阵的重要车型，新车基于比亚迪BNA架构下的全擎全动力平台打造，与EV车型实现7大共享。外观上与EV版车型保持一致，最新的比亚迪龙颜设计语言也依然被新车采用，融合西方工业设计美学与东方传统文化元素，带来了超强的视觉冲击力。全新秦燃油版车身长4675mm，长度比同级平均水平长约100mm，轴距达2670mm。
侧面线条简洁、流畅，出色的型面设计和大量的线条运用塑造出了丰富的层次感。车尾延续了整车的简约饱满风格，大量平直、规整的线条不仅看起来大气，层次感同样十分分明，贯穿两侧的尾灯组镀铬饰条让整个车屁股整体感更为强烈。
内饰方面近两年来比亚迪的设计风格都是简约、时尚、大屏，10.1英寸的8核自适应旋转悬浮屏幕颇为炫酷，搭载的DiLink2.0智能网联系统，可在系统上自由安装超过300+APP应用，让车载信息娱乐系统从此进入智能机时代。也支持整车OTA远程升级功能，更加核心的是可对动力系统、制动系统等所有跟车辆行驶相关的系统进行软件升级，使得全新秦燃油实现更多功能。
全新秦燃油搭载1.5L +CV T的黄金动力总成，最大功率为80Kw，峰值扭矩为148N ·m，满足国六排放标准。变速箱采用液力变矩器机构及高热容量离合器，改善和降低了起步抖动、噪声等不舒适性问题，以及在更低车速实现液变锁止，提高整车燃油经济性。
总结：众所周知，比亚迪一直在新能源领域取得骄人的成绩，全新秦燃油版作为比亚迪造车新时代布局王朝矩阵的重要车型，全新秦燃油凭借动力、智能科技、空间尺寸、安全品质等远超同级别型的越级优势，将冲击现有紧凑级家轿市场阵营，与秦Pro形成完善的产品组合拳，重塑A级家轿市场格局。比亚迪今年新增了“e网”销售网络,形成e网和王朝两个销售网。比亚迪e网主要面对二三线城市,主打性价比,具备成本优势。e网未来销售产品涵盖e1、e2、S2、S3在内的微型车、小型车、紧凑型轿车、小型 SUV 等多个领域,不断拓宽产品细分市场。 随着整体市场回暖与最近不断推出的新产品，我们对下半年比亚迪的销售形势表示乐观与期待。