根据上汽通用发布数据显示，2015年别克品牌在华累零售销量同比增长12%至989,167辆，接近百万辆。在今年，别克在华的旗舰级轿车-君越即将迎来换代。在刚刚过去的底特律车展期间，全新一代君越正式亮相，这台新车被官方定义为是别克史上科技配置最先进的轿车，在2016年将同步上市。近日，网通社获取了一组全新一代君越在华路试的谍照，新车与国外展出的车辆保持一致，年内即将入华销售。
由谍照中可以看出，新一代君越吸取了别克Avenir概念车设计精髓。一条横贯车头的镀铬装饰条将新一代君越视觉向两侧拉伸，更显该车的宽大厚重，这是别克最新的家族式设计-飞翼式中网。标志性的直瀑式格栅依然传承下来，并且格栅周围还有镀铬装饰点缀，造型更加前卫时尚。全新设计的大灯组内嵌了LED日行灯以及带透镜的大灯。
由车身侧面看过去，舒缓的线条缓缓过渡到车尾。不过国内路试的新一代君越与国外展出的车型轮毂造型存在差别，国外车型的轮毂设计更为复杂多变。国内新一代君越则设计的更为简洁明了，同时还有熏黑处理，视觉效果出色。转至车尾，经过重新设计的尾灯类似回旋镖的造型，并且尾灯上沿由镀铬材质装饰，提升质感。尾灯组内采用LED光源，点亮效果出色，提升夜间辨识度。
动力方面，别克全新君越将搭载1.5T和2.0T两台涡轮增压发动机，1.5T最大功率为124千瓦，峰值扭矩达到250牛米。相比现款君越搭载的2.4升自然吸气发动机，最大功率少13千瓦，峰值扭矩多10牛米。2.0T发动机最大功率191千瓦，拥有更为强劲的动力。通过上述比较可看出，搭载1.5T发动机的车型在动力上与2.4升接近，但在油耗方面，1.5T发动机6.2升的百公里油耗更为经济。
现款君越是基于通用Epsilon II平台打造的车型，新一代车型将应用通用最新的前驱平台E2XX打造，此前已亮相的雪佛兰新一代迈锐宝也出自同一平台。得益于新平台优势，新一代君越将采用更加轻量化的车身以及更具安全性的车身架构。目前君越2.0T车型整备质量1770公斤，根据工信部信息全新一代君越整备质量1510公斤，整备质量大幅减重260公斤。