一汽丰田旗下国产普拉多2.7L车型于今年3月30日正式上市，此前普拉多4.0L车型已实现国产。目前一汽丰田中大型SUV普拉多共分为8款车型，售价区间36.98-67.6万元。网通社从售后服务角度对一汽丰田普拉多进行了实际调查，在常规保养方面，以行驶10万公里为例计算，车主需要承担的最低保养费用（不包含工时费）分别为8,248元（2.7L车型）和18,098元（4.0L车型）。
在购车之后，一汽丰田为普拉多车主提供免费首次保养服务，提供一次免费保养在国内各大品牌车型当中较为普遍，一汽丰田普拉多的这一规定可以让消费者接受。此外，常规保养的费用是很多消费者在购车时会重点参考的数据。常规保养是在车辆使用当中采用频率最高的保养项目，该项目包含机油和机油滤芯的更换，普拉多2.7L车型常规保养配件价格为556元，4.0L车型则为766元，对于一款中大型SUV来说，这样的价格可以让消费者接受。
一汽丰田普拉多4.0L车型行驶到5,000公里或6个月时（先到为准），官方提供一次免费保养的机会，此后按照每5,000公里或半年为一次保养周期，而普拉多2.7L车型则有所不同，该车行驶到5,000公里或3个月时官方提供一次免费检查的机会，行驶到1万公里或6个月时官方提供一次免费保养的机会，此后按照每1万公里或半年为一次保养周期。车辆首保更换的配件包括机油、机滤以及一些常规的检查项目，此后的每次保养都是在此基础上，按照保养手册和实际车况增加不同的项目。
通过上述图表不难发现，机油、机油滤芯、空调滤芯等配件为一汽丰田普拉多保养时主要更换的项目，此外普拉多行驶到10万公里时还需更换火花塞，每个火花塞价格为150元，普拉多搭载的直列四缸2.7L发动机需更换4个火花塞，总价为600元，而4.0L V6发动机需要更换6个火花塞，总价为900元。此外普拉多两种车型使用的变速箱油和制动液相同，更换时变速箱油需要2桶，制动液则需要3桶。
普拉多2.7L车型保养时需要更换5L机油，而4.0L车型需要更换7L机油，并且普拉多4.0L车型常规保养次数比2.7L车型多出10次，直接导致两种车型行驶到10万公里时保养费用存在较大的差异，普拉多2.7L车型行驶到10万公里时保养总价格为8,248元，4.0L车型则为18,098元，二者费用均不包含工时费。
综合来看，除机油这个主要费用支出外，其他项目的花费相对来说较为亲民。此外，因各地以及经销商之间存在工时费用打折的差异，所以上述内容并不包含“工时”价格，具体价格还应该以当地经销商的规定为准。总体来讲，行驶到10万公里时，一汽丰田普拉多2.7L车型的保养配件价格处于可以接受的范围之内，而4.0L车型的保养配件价格则相对较贵，这与4.0L车型保养次数太多有很大关系。（网通社 2015年6月12日 北京报道）