看脸的时代不服来战 15万左右高颜值车

中国汽车消费网

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2015-02-09

  说起最近娱乐圈的流行,不外乎各种小鲜肉,统一的特点是他们都有着让很多女粉丝们为之倾倒的高颜值,这个看脸的时代啊。同样的道理同样适用于汽车市场,扪心自问,有多少人买车看中的是配置和动力的具体表现?而不是看中它们的个性设计?不论各方面表现究竟如何,单凭颜值就能吸引小编的紧凑车有昂克赛拉、思域科鲁兹以及雷凌等。

  昂克赛拉
  指导价:11.49~15.99万

  昂克赛拉的前脸与之前上市的一汽马自达阿特兹十分相似(源于SHINARTI概念车),采用了马自达全新的家族脸谱,强烈的设计感和运动气息散发出了不少“攻击性”。盾形中网、造型犀利的前大灯是打造极致外观不可或缺的元素。尾部设计不如前脸惊艳,但是相比星骋更凸显出了十足的个性和运动。

  昂克赛拉三厢版的车身尺寸为4582/1795/1458mm,两厢版车身尺寸为4461/1795/1474mm,两款车的轴距均为2700mm。相比同级别其它车型,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势。通过实际体验,昂克赛拉的整体乘坐表现还是让人满意的。170公分的体验者调整好座椅后,在前排能获得一拳+一指的头部剩余,在后排能获得一拳的头部剩余和两拳多的腿部剩余。

  内饰设计变化较大,与阿特兹和CX-5都不同,黑色内饰点缀银色装饰板并配合仿碳纤维和红色缝线显得动感十足。中控台大面积采用软塑料,手感出色,细节处理到位,有着不错的档次感。

  昂克赛拉搭载了1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,它们都采用了马自达的SKYACTIV TEChnology(创驰蓝天)技术,能有效的提升燃油经济性。与发动机匹配的是6速手动变速器和6速手自一体变速箱。底盘悬架与星骋相同,前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架是运动型家轿的常见组合。


  本田思域
  指导价:12.18~19.98万

  外观方面,新款思域采用了2013款美版车型的造型,相比现款更为动感和时尚。U型中网设计取代了原先粗壮的镀铬格栅,下进气口使用横向镀铬亮条装饰并与两侧雾灯相连通,看上去更具气势。侧面一如既往的流畅,尾部则通过全新的尾灯造型提升了整体协调感,镀铬装饰的加入和全新设计的下包围也让人眼前一亮。

  基于只是小改款,因此新车在车身尺寸上没有变化,长宽高依旧为4535/1755/1450mm,轴距为2670,与同级别相比,少于2700mm的轴距已不再具有杀伤力了。由于轴距未变,身高176CM的体验者转至后排,头部空间只有两指的距离,而腿部空间则还有两拳的空间,可见车内高度略有不足,后排腿部还是有着不错的空间。

  内饰基本没有改变,依旧是粗壮的三幅式方向盘,全系标配多功能按键。双层仪表盘设计是本田思域的一大亮点,下层为转速表,上层显示时速、油量和油耗等信息。低配车型提供织物座椅,手感尚可。

  动力方面,现款思域依旧沿用现款车型的动力总成,即最大功率为141马力的1.8L发动机。而思域SI版车型搭载的是2.4L自然吸气发动机,最大功率为150千瓦,峰值扭矩为233牛米,动力不可小觑。传动系统方面与之匹配的是5速手动或5速自动变速箱


  丰田雷凌
  指导价:10.78~15.98万

  外观方面,雷凌并没有照搬全新卡罗拉,而是加入了不少自己的特色,前脸运动风味儿十足。大灯采用了远近光一体的设计,与中网融合贯穿整个前脸,一气呵成的线条十分洒脱。

  新车长宽高分别为4630/1775/1480mm,轴距达到了2700mm。这一数据与新卡罗拉一样,轴距则远超速腾等竞品。因为有着同级车绝无仅有的2770mm轴距优势,雷凌的乘坐空间表现不错,尤其是后排中部平整,腿部空间非常宽绰。

  内饰方面,雷凌采用了曲线和哑光铝质饰条的设计,凸显出时尚年轻的气质,中控台采用大面积的软性材料覆盖,边缘也印压了仿真皮包裹的缝线,提升了档次。三层式的中控结构清晰明了,顶部的弧线和中控下部分的倾斜轮廓融合得很好,勾勒出极富设计感的中控轮廓。

  动力方面,雷凌共有1.6L和1.8L两款发动机供用户选择。其中1.6L发动机最大功率90kW/6000rpm,最大扭矩154Nm/5200rpm;1.8L发动机最大功率103kw/6400rpm,最大扭矩173Nm/4000rpm。与之匹配的是5速手动和CVT无级自动变速箱


  雪佛兰科鲁兹
  指导价:9.99~16.99万

  新款科鲁兹采用了雪佛兰家族全新的家族设计,上下分体式进气格栅减少了粗犷野性,多了几分秀气。保险杠下方的凸起设计增强整体层次感,运动气息浓厚。侧面修长,流线型的车顶设计功不可没。溜背式设计造就出了短翘的尾部,中部连接两端尾灯的镀铬条运用得当,车尾更显层次和立体效果。

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4567/1786/1454mm,轴距为2662mm。乘坐空间方面,身高170公分的体验者将座椅调整到最低处,在前排能获得一拳三指的头部剩余,而在后排能获得近一拳的头部剩余和三拳多的腿部剩余。因此,即使新科鲁兹的车身尺寸缩短了,它的乘坐空间也没有受到很大影响。

  飞翼式中控台设计线条清晰,造型好看。首次运用了马鞍棕色与黑色相组合的配色设计,未来还有灰色可选。中控布局简洁,容易上手,新车配备了三辐式多功能方向盘,方向盘上还配有镀铬装饰条进行点缀,另外其仪表盘中央还配有小块显示屏。

  动力方面,国产全新科鲁兹提供1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机两种动力配备可选,前者最大输出功率为114马力,后者最大输出功率为150马力。传动系统方面,与1.5L发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱,而与1.4T发动机匹配的则是6速手动或7速双离合变速箱

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