早在去年广州车展上，2014款雷克萨斯CT200h就已经亮丽登场了，今年1月份则正式上市了。雷克萨斯CT200h算是在国内混的比较好的混动车型，合适的价格和出色的质量是它能够出类拔萃的原因，相比丰田普锐斯，CT200h的接受度似乎更广泛些。
| 2014款雷克萨斯CT200h 车型官方指导售价 | |||||
| 车款 | 售价（万元） | ||||
| 雷克萨斯CT200h 2014款 1.8L CVT 精英版 单色 | 26.90 | ||||
| 雷克萨斯CT200h 2014款 1.8L CVT 精英版 双色 | 27.10 | ||||
| 雷克萨斯CT200h 2014款 1.8L CVT 舒适版 单色 | 29.50 | ||||
| 雷克萨斯CT200h 2014款 1.8L CVT 舒适版 双色 | 29.70 | ||||
| 雷克萨斯CT200h 2014款 1.8L CVT F-Sport 单色 | 33.90 | ||||
| 雷克萨斯CT200h 2014款 1.8L CVT F-Sport 双色 | 34.10 | ||||
| 雷克萨斯CT200h 2014款 1.8L CVT 领先版 单色 | 34.60 | ||||
| 雷克萨斯CT200h 2014款 1.8L CVT 领先版 双色 | 34.80 | ||||
| 中国汽车消费网制表 | |||||
2014款雷克萨斯CT200h分单色和双色两种版本共有8款车型，市场售价为26.9-34.8万元，外观和配置都出现了较大的突破，今天我们就从配置入手，看一下这款车型的改变和表现以及最适合购买的车款。
◆ 车型简介
老款雷克萨斯CT200h让我们印象深刻的是它的纺锤形中网，而新款车型则更上一层，全新的纺锤形中网比老款要精致和激进得多，算是外观变化最大的部位。CT200h定位于紧凑干练的两厢车，此次由于前脸造型改变，2014款雷克萨斯CT200h整车尺寸略有变化，长度加长30mm，高度增加15mm，宽度和轴距保持不变。
2014款雷克萨斯CT200h标准版有10种，F-Sport有9种车身颜色可选，其中包括新推出的“烈焰红色”。另外，新车还推出颇具运动感的黑色车顶，可与7种车身颜色搭配，采用双色车顶车型的价格要比普通车型贵2000元。
新款雷克萨斯CT200h内饰设计基本延续了老款样式和简约时尚充满层次感的风格，只是在细节上有所改进。中控采用偏软的搪塑材料，仪表盘上方包裹的是真皮，门板用料则是由搪塑、绒布和真皮等三种用料拼合而成。
座椅材质方面，CT200h的精英版和舒适版采用了织物座椅，运动版采用的是织物和皮革拼凑的座椅，只有顶配配备皮质座椅。织物座椅为翻皮面料，具有很高的摩擦力，包裹性也很好。
全系标配205/55 R16 优科豪马ADVAN系列轮胎，主打运动性，抓地力和操控性都不错，市场零售价779元/条。
雷克萨斯CT200h搭载一台1.8L阿特金森循环发动机，同时加上一台电动机的动力组合，其中1.8L发动机最大可输出73kW和142Nm的动力，而电动机最大可输出60kW和207Nm的动力，两者相加总共可输出100kw的动力。动力虽然不算强劲，但是百公里不到5升的综合油耗非常有吸引力。
◆2014款雷克萨斯CT200h 配置详解
● 2014款 CT200h 精英版：26.90万/27.10万
| CT200h 精英版 配置 | |||
| 卤素照明大灯带手动水平调节 | LED日间行车灯/LED高位刹车灯 | ||
| 后雾灯 | 电动外后视镜（可加热，电动折叠） | ||
| 后扰流器 | 多重驾驶模式系统 | ||
| 60/40分离式后排座椅带手动前后调节 | 前排座椅手动可调 （驾驶席6向，副驾4向） | ||
| 座椅材质（织物） | 真皮档把和方向盘 | ||
| 手动防眩光内后视镜 | 前排遮阳板带照明功能和化妆镜 | ||
| 一键式启动 | 蓝牙免提通话功能 | ||
| USB及音频输入端口（MP3播放器/iPod） | 双区域独立控制自动空调带花粉过滤功能 | ||
| 手动可调式倾斜/伸缩方向盘 | 电动门锁带随速落锁功能 | ||
| 8个SRS*气囊 | 颈椎伤害缓和座椅WIL | ||
| 国际标准儿童座椅固定系统/后车门儿童安全锁 | 上坡辅助控制系统HAC | ||
| ABS+BA+EBD | TRC+VSC+ESS+ECB | ||
| 胎压监测系统TPMS | 防盗报警系统（发动机锁止装置） | ||
| 中国汽车消费网制表 | |||
卤素照明大灯带手动水平调节
精英版是雷克萨斯CT200h的最低配，从表中也反映出了这款车型外观提供了卤素大灯、LED日间行车灯/高位刹车灯以及后雾灯和电动外后视镜，且卤素大灯为全系标配，未见氙气大灯的影子。内饰配备了真皮方向盘和档把，但是座椅为针织面料，皮质座椅仅在顶配车型上出现。安全方面倒未有缺失，基本提供了同级别必备的相关配置，如8个安全气囊、车身稳定系统以及胎压监测等等。配置不高，但是，27万左右的售价更加吸引人。
● 2014款 CT200h 舒适版29.50万/29.70万
| CT200h 舒适版 配置表 | ||
| 车型 | CT200h 舒适版 | CT200h 精英版 |
| 差价 | 26000元 | |
| 电动可调天窗 | ● | -- |
| 前雾灯 | ● | -- |
| 前风挡玻璃间歇式雨刷器 | ●（雨量感应式） | ● |
| 前风挡玻璃除冰功能 | ● | -- |
| 迎宾照明系统 | ●（自动） | ● |
| 智能钥匙 | ● | -- |
| 高级音响（含竹炭树脂扬声器） | ●10个 | ●6个 |
| 7英寸液晶显示屏 | ● | -- |
| 旋钮式信息操作系统 | ● | -- |
| LEXUS雷克萨斯智能导航模块 带LEXUS雷克萨斯智能副驾手机连接基本版 |
○ | -- |
| 中国汽车消费网制表 | ||
电动可调天窗
7英寸液晶显示屏
从舒适版开始，电动天窗、前雾灯、雨量感应式雨刷器、智能钥匙、7英寸液晶显示屏、旋钮式信息操作系统以及自动迎宾照明系统开始成为标准配置。另外还提供了LEXUS雷克萨斯智能导航模块带LEXUS雷克萨斯智能副驾手机连接基本版可以选装。与入门的精英版相比，价格上增加了2.6万元，增加的东西还是不少的，在舒适方面比较侧重。
● 2014款 CT200h F SPORT：33.90万/34.10万
| CT200h F SPORT 配置表 | |||||||||
| 车型 | CT200h F SPORT | CT200h 舒适版 | |||||||
| 差价 | 44000元 | ||||||||
| 座椅材质 | Nuluxe环保仿真皮革x 织物 | 织物 | |||||||
| 驾驶席座椅调节 | 8向电动带腰部支撑 | 6向手动 | |||||||
| 停车辅助雷达 | ● | -- | |||||||
| 运动组件 | ● | -- | |||||||
| LEXUS雷克萨斯智能导航模块 带LEXUS雷克萨斯智能副驾手机连接基本版 |
-- | ○ | |||||||
| 中国汽车消费网制表 | |||||||||
停车辅助雷达
运动包围 F SPORT标识
驾驶席8向电动带腰部支撑
CT200h F SPORT车型的最大亮点即在于它增加了一套运动组件，包括运动调校悬挂、运动包围、运动阻尼减震器、熏黑运动轮毂、运动车门脚踏板、运动型铝制加速踏板、制动踏板、脚歇板等。其它方面主要是座椅材质升级为皮革织物混合材质，驾驶席实现了8向电动调节，一直未见身影的倒车雷达也终于出现了。只是如果您想要这些配置，则需要花费比舒适版多出44000元的费用。
● 2014款 CT200h 领先版：34.60万/34.80万
| CT200h 领先版 配置表 | |||||||||
| 车型 | CT200h 领先版 | CT200h F SPORT | |||||||
| 差价 | 7000元 | ||||||||
|
座椅材质 |
Nuluxe环保仿真皮革 | Nuluxe环保仿真皮革x织物 | |||||||
| 运动组件 | -- | ● | |||||||
| 巡航控制系统 | ● | -- | |||||||
| 倒车影像监视系统带引导功能 | ● | -- | |||||||
| LEXUS雷克萨斯智能导航模块 带Lexus雷克萨斯智能副驾手机连接基本版 |
○ | -- | |||||||
| 中国汽车消费网制表 | |||||||||
巡航控制系统
顶配车型取消了运动套件，增加了真皮座椅、巡航控制系统以及倒车影像，雷克萨斯的智能导航系统也再次成为选装配置。与运动版本车型相比，它仅贵了7000元，但是运动版本并不是混动车型的强项。那么，与舒适版相比，它多出了5万元，从实际增长的配置来看，显得不太物有所值。
◆ 车型推荐
●2014款 CT200h 精英版：26.90万/27.10万
作为入门版车型，精英版在价格和配置方面都达到了要求，单色车型不到27万，配置方面提供了LED日间行车灯、后雾灯以及8个安全气囊、车身稳定系统和各种安全防护系统，整体配置与同级别相当。雷克萨斯全系各个车型皆提供单色和双色外观配色，双色车型比单色车型多出2000元，各位在选择时可以多考虑考虑，个人觉得双色还挺出彩的。
● 2014款 CT200h 舒适版29.50万/29.70万
舒适版车型虽然比精英版多出了2.6万元，但是增加的配置却十分实用，电动天窗、前雾灯、智能钥匙以及7英寸液晶显示屏等等的加入让这款车更符合雷克萨斯高端的品牌形象定位。
◆ 购车费用计算
首先我们来看看全款购车需要多少费用。以推荐的雷克萨斯CT200h 精英版和舒适版（均为单色车型）为例，购车费用明细如下：
| 购车费用明细 | ||
| 车型 | CT200h 精英版 | CT200h 舒适版 |
| 指导价（元） | 269000 | 295000 |
| 购置税（元） | 22991 | 25214 |
| 上牌费用（元） | 500 | 500 |
| 车船使用税（元） | 480 | 480 |
| 交强险（元） | 950 | 950 |
| 常规保险合计(元) | 8118 | 8679 |
| 购车费用合计（元） | 302039 | 330823 |
| 中国汽车消费网制表 | ||
注：以上价格仅以标准的购车计算器的计算所得，未涉及优惠打折，实际费用可能会有所差异，此表仅供参考。
下面我们来介绍一下贷款方式购车，我们以按首付30%，贷款期限三年计算如下：
| 贷款期限三年费用 | ||
| 车型 | CT200h 精英版 | CT200h 舒适版 |
| 指导价（元） | 269000 | 295000 |
| 首付款（元） | 80700 | 88500 |
| 贷款额（元） | 188300 | 206500 |
| 月付款（元） | 5741 | 6296 |
| 必要花费及常规保险合计（元） | 33039 | 35823 |
| 总计花费（元） | 320415 | 350979 |
| 比全款购车多花费（元） | 18376 | 20156 |
| 中国汽车消费网制表 | ||
注：以上价格仅以标准的购车计算器的计算所得，未涉及优惠打折，实际费用可能会有所差异，此表仅供参考。
全文总结
新款雷克萨斯CT200h官方售价26.90-34.80万，不仅实现了价格下探、配置提升，外观也进行了大幅度整改，这样一款外观激进有神且油耗低，保养便利的车型自然对消费者有着巨大的吸引力。各款车型入门版车型不足27万的价格和相对齐全的配置完全满足消费者对品牌、价格以及配置的三方面追求，因此，编辑也最为推荐这款车型。