英仕派 混合动力
指导价: 19.99 - 25.59万元
综合维度评分
英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净雅版
车子起步反应很快，油门响应很灵敏，在道路上超车提速尾部推背感很强烈，无论是哪种路况，都能够驾驭的很轻松，动力的输出那是源源不断的，就是减震效果还是要提高一下才行。
英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净雅版
驾驶感受：稍微踩一点点，提速很快，动力十足，当然我自己用肯定很舒服，一不注意就超速了，哈哈，但是跑偏的问题是所有车车的通病，这个也能理解，而且买之前也有心理准备，车道保持就是一点小心机，驾驶平顺，加油加速也没有顿挫感，省油啊，车机系统也很智能化，足够用了
英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净尚版
动力还是很足的，因为这台车的动力提速感很足，车子开起来很给力，性价比非常高的一台车，品质很好的一款车型，质量很靠谱。
英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净智版
起步平稳有力，提速也是很快的，没有任何拖泥带水的感觉，轻轻踩油门速度就上来了。
英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净尚版
动力很足的一台车，提速很快，动力性能的表现非常好，整体的性价比还是蛮高的。
英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净雅版
首先它的底盘调教还是比较高级的，整车的循迹性很不错，方向盘比较轻盈，开起来也非常轻松，运动模式之下方向会稍重一些，另外它的刹车也比较灵敏，开起来还是挺有乐趣。2.0L的自吸发动机动力爆发还是不错的，有146匹的马力，起步的时候很快，尤其是高速超车的时候非常从容，提速油门响应很积极，一脚油门下去踩深一点还有源源不断的推背感，这款车还是挺有驾驶乐趣的。
英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净尚版
动力在提速的时候稍微会有一点点延迟，这是动力技术的一个缺陷。
英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净越版
我觉得这车的操控还是比较方便的，在这点操作上还是比较不错的，上手很快，转弯很整文，姿势还是很灵活的，高速时有很好的支撑，超车和变道时不会给你晃动和飘飘的感觉，它非常稳定，同时，我也喜欢整体方向盘的重量，这对各种性能和辅助功能都有好处。动力可以应付日常驾驶，还是比较不错的，起步稳定性很好，中间加速不用等很久，真实速度很快，想要的后推感也可以获得，即使打开空调，表现也一如既往，非常好，我不会说有那种弱的感觉，至少可以满足我们日常的应用需求。 舒适性：舒话也是他的一大优势，座椅很软，就像坐在家里的沙发上一样，长时间开车不觉得累，适合我开车出去玩，有时候路况不是特别好的时候，可以关上车窗隔绝很多噪音，颠簸的时候不难受，但是减震不错，我觉得还不错.
英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净尚版
动力提速很足，开起来很给力，动力输出非常的强劲。
英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净雅版
没开过好车，只跟以前的老轩逸经典比较。动力好的不是一星半点。至于极限性能 本人没有激烈驾驶的习惯，能满足国道超个车就可以了。以前开老轩逸真的是…，开s模式，等速度慢慢提上来，观察对向来车，油门到底，伴随发动机声嘶力竭的吼声，可以说超个车担惊又受怕。
英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净越版
首先它的底盘调教还是比较高级的，整车的循迹性很不错，方向盘比较轻盈，开起来也非常轻松，运动模式之下方向会稍重一些，另外它的刹车也比较灵敏，开起来还是挺有乐趣。2.0L的自吸发动机动力爆发还是不错的，有146匹的马力，起步的时候很快，尤其是高速超车的时候非常从容，提速油门响应很积极，一脚油门下去踩深一点还有源源不断的推背感，这款车还是挺有驾驶乐趣的。
英仕派 混合动力-2022款 锐·混动 2.0L 净尚版
动力还是蛮给力的，提速特别快，动力性能的表现非常好，整体的性价比特别高的一款车。