迈腾GTE
指导价: 23.79 - 25.29万元
综合维度评分
迈腾GTE-2022款 豪华型
续航：纯电续航正常开的能开50多公里，官方报是63KM,相对来说比较真实了，这个季节不开空调，如果开空调可能会低一点，试驾的时候特意看了下高速上油耗很低大概在4.5左右吧，如果是亏电模式下应该也在7个油左右，相对比较不错。
迈腾GTE-2022款 豪华型
能耗：迈腾GTE搭配的三元锂电池官方标配的NEDC工况下纯电续航里程是56km,比较适合于市区内短途行驶，对于离家距离较近的上下班来说一般是够的，但稍微远一些的话还是要备足油箱，毕竟与其他电车相比，这款车主打的并不是比拼续航里程。
迈腾GTE-2022款 豪华型
能耗：纯电部分的电池组由宁德时代提供，容量达到12kwh，纯电的续航是50多km，综合续航达到900km左右，一共有纯电模式、混动行驶模式、电量保持模式、电量充电模式和GTE模式5种驱动模式，而GTE模式下百公里加速时间为7.7秒。纯电模式下最高车速 135km/h，混动模式下最高车速200km/h。我对这个车的看法是，迈腾GTE引入电机只是为了弥补内燃机的短板，提升综合用车感受，或者说它还是以燃油为主，做成插电混动车可能一方面是为了能够拿到绿牌，避免限号以及其他可以享受的新能源车红利，另外一方面是在市区通勤的工况下，常规燃油车走走停停，发动机难以保持在高效区间，燃油利用率低，导致油耗偏高，频繁加减速也会让变速箱高频换挡，尤其是现在大众用的双离合变速箱容易出现顿挫的情况。而对于迈腾GTE而言，市区通勤状态下，可以直接使用纯电模式。在续航允许的范国内，我就可以把迈腾GTE当作一辆纯电动车来使用，不必担心油耗和顿挫的问题。如果家里有车位，通过家用充电桩补充能量，使用成本可以降低到忽略不计。
迈腾GTE-2022款 豪华型
续航：油耗这块销售说和我们介绍还是很省油的的，平常如果在市区开车直接开纯电模式就好了，路途较远的还可以油电混合开，先把电量开完在选择使用油，总体油耗也在4-5左右。
迈腾GTE-2022款 豪华型
能耗：续航方面，这台迈腾GTE的油箱是47升的容量的，是加95号的起油，加满一箱油在四百多左右呢，官方油耗在2.65L/100KM，百公里电耗在23.3kWh/100KM，纯电续航在46KM左右，这个市区代步买菜完全够用的呢，整体都比较不错的呢。
迈腾GTE-2022款 豪华型
续航：迈腾的节约能力还是非常可以的，涡轮增压发动机1.4的小排量不高，而且迈腾的车身也不算很重，在混动系统的加持下可以做大一个很低的油耗，我试驾这会就感觉迈腾的油耗不高，看车身仪表就是在2.6L左右浮动，这个油耗成绩在混动车子来说已经是名列前茅的了，相信熟悉驾驶迈腾的人还可以把这个油耗降到更低，在节约能力以及技术上我还是比较相信德系车的技术。
迈腾GTE-2022款 豪华型
能耗：这款车在纯电模式下行驶，达到63km的里程。\n 尽管这个续航里程数字并没有达到惊人的程度，但各位有没有想过，这款车并不是真正意义上的新能源汽车，而是燃油车的插电式混动版本。所以在纯电模式下可以行驶63km，我认为也足以支撑日常拥堵路段和单位到家之间的距离。\n 因为这款车是插电式混动版本，不存在燃油焦虑的情况。即便长途驾驶，也不会有任何心理负担和压力。\n 与传统燃油版的区别差异在于，搭载了宁德时代的三元锂电池，电机类型为永磁同步单电机，电动机最大扭矩可以达到惊人的330N.m。况且综合油耗在1.4L/百公里的成绩，不是很耀眼吗？
迈腾GTE-2022款 豪华型
续航：在不用电的情况下，市区正常路况油耗大概在6-7个左右，据导购说高速大概5-6个油，但是此次试驾没有尝试。在混动模式下，市区路况大概5个油左右。当然油耗和路况以及驾驶习惯关系很大，短短的试驾也不见得能够测出真正的油耗。但是我认为迈腾GTE的一大优点就是油耗稳定，用能节省。我觉得混动车还是有很大优越性的，没有纯电上高速的续航焦虑，也能够节省一部分费用。我觉得这部迈腾GTE就是家庭用车的一个很好的选择，经济实用型。
迈腾GTE-2022款 豪华型
能耗：迈腾的节约能力是最大的也是最出色的地方，百公里消耗的油耗很低很低，我朋友是提车了迈腾的，他给我看手机的数据就是在3.2L/百公里的油耗，我那会是不太相信的，以我对混动车子的了解来说，一般低于4L的油耗混动车子都很少了，我自己试驾迈腾之后发现确实是如此的，小动力加上混动确实是可以达到这种油耗的，迈腾确实很省油，合适我们这种中年人的选车需求。
迈腾GTE-2022款 豪华型
续航：我看过一些提车的迈腾车主截图以及这一辆试驾车的油耗表现，应该在3个点左右的油耗了，对于混动车来说这个油耗是挺低了，迈腾的动力不算高，所以能到达一个比较低的油耗也是很正常的。
迈腾GTE-2022款 豪华型
能耗：因为这款车是一款插电混动的车，所以说呢它的油耗会比较低一点，比普通版本的油耗要低很多，大概听说要六个多点的油耗，这个油耗挺好的，喜欢油耗低的就可以选择这个版本。
迈腾GTE-2022款 豪华型
续航：混动车型，可以既保证续航，又保证燃油经济性。纯电续航春秋能到50多公里，冬天也能30多公里。平常短距离上下班通勤肯定是够用的，不过这得需要经常充电。混动模式下应该可以达到将近1000km的续航，油耗也仅仅才两升左右。如果是亏电行驶的话，也才不到五升的油耗。